盡管大家現在註意力多在即將開始的廣州車展上，不過作為壹名曾經的小切車主，作為壹位入門級的越野車愛好者，今天我要打call的是，40年來第壹款裝備V8發動機的?Jeep牧馬人Rubicon?392！
Jeep?日前正式推出搭載V8發動機的2021款牧馬人Rubicon?392，新車裝備的6.4升發動機的應用標誌著近40年來牧馬人首次啟用V8發動機。據悉，2021款Jeep牧馬人Rubicon?392將於2021年第壹季度正式上市發售，不過中國的JEEP車迷們要想購買到這款車，恐怕還要等更久壹段時間。
2021款牧馬人Rubicon?392最大的看點，當然是其裝備的6.4升V8發動機，該發動機專門針對Jeep牧馬人Rubicon?392及其功能性引擎蓋進氣口進行了優化，實現了470馬力的最大功率輸出與470磅·英尺的峰值扭矩。
作為為大排量自吸發動機，當高於怠速轉速運轉，牧馬人Rubicon?392便可輸出75%的峰值扭矩，這對於越野形式至關重要，當然2021款牧馬人Rubicon?392的公路行駛性能也不輸於人，其搭配了8AT自動變速箱，0零至60英裏/小時加速僅需4.5秒。得益於較小的變速箱傳動比，無論是顛簸的越野駕駛，還是平穩的高速行駛，變速箱均能在適時作出恰當響應。牧馬人Rubicon?392的動力系統調校包括扭矩儲備系統和AMax換擋系統，可在啟動制動扭矩時介入，為車輛在鋪裝路面啟動提供最大加速度。
當發動機處於低負載狀態時，例如在高速公路上行駛，帶有停缸功能的節油技術（Fuel?Saver?Technology）可將其無縫切換至平穩省油的四缸模式。
這裏還要特別說說這款車的功能性引擎蓋進氣口。
功能性引擎蓋進氣口為牧馬人Rubicon?392的發動機提供了充足的外部冷空氣，進壹步提升了發動機的性能表現。
那麽遇到越野時難免遇到的過河時水淹沒引擎蓋的情況又怎麽辦？不必擔心，在牧馬人Rubicon?392中，Hydro-Guide?進氣系統包括采用壹系列排水管的三級管道系統，其中空氣室內的單向水管能夠以每分鐘高達15加侖的排水量將水從發動機進氣通道中排出。得益於此，牧馬人Rubicon?392的涉水深度高達32.5英寸，即便最高水面沒過引擎蓋亦可安心無虞通過。
甚至當牧馬人Rubicon?392的功能性引擎蓋進氣口被泥漿、積雪、碎石完全封住，發動機蓋內置的二級氣流通道仍可為發動機提供空氣，助力牧馬人Rubicon?392在主氣流通道被完全堵塞的情況下實現最高速度。
Jeep牧馬人Rubicon?392的傳動系統的核心為Selec-Trac全時主動式分動箱，其低速擋位的傳動比為2.72:1。分動箱提供四種模式供駕駛者選擇：4WD?Auto模式、4WD?High模式、Neutral模式、4WD?Low模式，其擁有48:1的攀爬比更讓Rubicon?392擁有難以匹敵的通過性。
設計方面，2021款Jeep?Rubicon?392秉承了牧馬人的原始設計語言，采用了寬大的車身與極具辨識度的梯形車輪拱罩等大膽實用的設計元素。原廠2英寸提升套件進壹步提升了車輛的個性，並優化了車身姿態。
在設計上大量采用青銅色元素，引擎蓋上的“Rubicon”標識、前後拖車鉤、螺旋彈簧以及FOX避震器的印花輪廓均以青銅元素點綴。此外，Jeep品牌徽標與Trail?Rated越野道路評級徽標的輪廓也以青銅色勾勒而成。
此外，Mopar品牌將為全新2021款Jeep?牧馬人?Rubicon?392提供各種由原廠設計、品質合格的高性能部件和配件，以提升這款越野性能最強悍、動力最強勁的牧馬人的性能表現，並實現個性化定制。Mopar部件和配件享有全部原廠保修。
對於JEEP?FUNS來說，2021款Jeep?牧馬人?Rubicon?392代表的不僅僅是壹款強悍的硬派越野車，更是那無法釋棄的越野情懷。
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