01，油價“節前漲”
節前油價會“逢節必漲”，現在也不例外。隨著五壹假期的臨近，油價將再次上漲。
然而，中國較高的油價實際上是受國際原油價格反彈的影響。
近幾天，國際原油價格波動明顯，處於高位。比如原油25日下跌4%，26日上漲超過3%。
由於俄羅斯和烏克蘭局勢，國際油價易漲難跌。特別是俄羅斯停止向波蘭供應天然氣，使得歐洲天然氣市場暴漲近30%，原油價格從100美元上漲至105美元。
相關數據顯示，美國原油日產量為11.9萬桶，比去年多1萬桶/日。
雖然日產量大增，但石油儲量卻減少了。
比如上周美國商業原油庫存4144萬桶，較上月多70萬桶，但庫存低於預期的200萬桶，處於20年來的低位。
當然，4月28日，布倫特原油期貨合約價格跌至65438美元+002.95，跌幅1.91%；上海原油期貨報價640.9元，跌幅2.29%。
然而，這依然阻擋不了國內成品油價格上漲的步伐，此次上調將是年內的“第七次上調”。
根據國家發改委文件通知，4月29日零時起，汽油上調205元/噸，柴油上調200元/噸。
由此，折合92號汽油增加0.16元/升，95號汽油增加0.17元/升，0號柴油增加0.17元/升。
此次上調後，車主的加油成本將被擡高。比如壹個普通50L的私家車油箱，調價後加滿壹桶油要多花8塊錢；壹輛滿載50噸的大型物流運輸車，每行駛100公裏，燃油成本將增加6.8元。
此次上調後，部分地區95號汽油重回9元時代，如廣東、廣西、雲南9.01-9.06元/L，西藏9.7元/L。
隨著五壹假期的臨近，車主的出行成本將會增加。但由於部分地區交通尚未恢復，部分城市實行“3+11”政策，車主出門前應提前做好功課，避免白跑壹趟。
02.農民:柴油漲了，化肥用起來就更貴了。
成品油上漲不僅會影響廣大車主的出行，對農業領域的影響也很大。
要知道，農民在農業生產中需要各種農用車，如拖拉機、旋耕機、卡車等。現在正處於農業生產的黃金階段，柴油價格紛紛漲到8元/升，自然讓農民生產成本飆升。
但是，最讓農民吐槽不了的是，現在化肥價格大幅上漲，各種商品肥料貴得用不上，不知道怎麽辦。
事實上，早在年初，尿素價格就持續上漲。65438+10月初現貨價格2520元/噸，現在普遍上漲到3000元/噸以上，累計漲幅19.05%。
從今日報價來看，山東普遍上漲20-40元，主流價格2920-3010元/噸；河南上漲30元，主流價格3000-3030元/噸；河北上漲20-30元，價格3000-3050元/噸；安徽漲了20元，出廠價3050-3070元/噸；廣東漲20-30元，報價3150-3200元/噸；雲南30元漲，出廠價3080-3150元/噸。
尿素的上漲不僅受國際市場的影響，也是由於中國庫存的持續下跌。
2月份尿素總庫存為87.27萬噸，現已降至41.92萬噸，降幅為51.97%。
庫存減少主要與春耕農業用肥需求高有關。目前尿素產銷率差不多100%，企業提前訂單已經提前到7-15天，可見尿素需求有多緊張。
其他化肥價格也是如此，如磷酸二銨，已經漲到3950元/噸，較前壹日上漲150元/噸，較往年上漲1000元/噸以上。硫酸鉀也漲到5000-5500元/噸，主要是鉀肥依賴進口，國際鉀肥價格飆升，導致國內鉀肥價格暴漲。
如今，全球化肥市場正在飆升。從去年開始，尿素暴漲148%，磷酸二銨暴漲90%，國際氨暴漲220%，氯化鉀暴漲198%。
隨著國際化肥市場的上漲，農民的化肥成本也在上漲。
目前，許多國家的農民已經調整了他們的種植結構，比如用較少的肥料增加大豆的種植面積，減少玉米的種植面積。
很多農民已經開始自制肥料，使用傳統的發酵農家肥施肥。
但是農民不用擔心，1好消息來了！中國壹直對化肥價格進行調控，使其保持在穩定的範圍內，自3月份以來，國家投放了600萬噸儲備化肥和1萬噸鉀肥，從而緩解了市場壓力，穩定了化肥價格。人們相信化肥價格很快會再次下跌。