01,油價“節前漲”
節前油價會“逢節必漲”,現在也不例外。隨著五壹假期的臨近,油價將再次上漲。
然而,中國較高的油價實際上是受國際原油價格反彈的影響。
近幾天,國際原油價格波動明顯,處於高位。比如原油25日下跌4%,26日上漲超過3%。
由於俄羅斯和烏克蘭局勢,國際油價易漲難跌。特別是俄羅斯停止向波蘭供應天然氣,使得歐洲天然氣市場暴漲近30%,原油價格從100美元上漲至105美元。
相關數據顯示,美國原油日產量為11.9萬桶,比去年多1萬桶/日。
雖然日產量大增,但石油儲量卻減少了。
比如上周美國商業原油庫存4144萬桶,較上月多70萬桶,但庫存低於預期的200萬桶,處於20年來的低位。
當然,4月28日,布倫特原油期貨合約價格跌至65438美元+002.95,跌幅1.91%;上海原油期貨報價640.9元,跌幅2.29%。
然而,這依然阻擋不了國內成品油價格上漲的步伐,此次上調將是年內的“第七次上調”。
根據國家發改委文件通知,4月29日零時起,汽油上調205元/噸,柴油上調200元/噸。
由此,折合92號汽油增加0.16元/升,95號汽油增加0.17元/升,0號柴油增加0.17元/升。
此次上調後,車主的加油成本將被擡高。比如壹個普通50L的私家車油箱,調價後加滿壹桶油要多花8塊錢;壹輛滿載50噸的大型物流運輸車,每行駛100公裏,燃油成本將增加6.8元。
此次上調後,部分地區95號汽油重回9元時代,如廣東、廣西、雲南9.01-9.06元/L,西藏9.7元/L。
隨著五壹假期的臨近,車主的出行成本將會增加。但由於部分地區交通尚未恢復,部分城市實行“3+11”政策,車主出門前應提前做好功課,避免白跑壹趟。
02.農民:柴油漲了,化肥用起來就更貴了。
成品油上漲不僅會影響廣大車主的出行,對農業領域的影響也很大。
要知道,農民在農業生產中需要各種農用車,如拖拉機、旋耕機、卡車等。現在正處於農業生產的黃金階段,柴油價格紛紛漲到8元/升,自然讓農民生產成本飆升。
但是,最讓農民吐槽不了的是,現在化肥價格大幅上漲,各種商品肥料貴得用不上,不知道怎麽辦。
事實上,早在年初,尿素價格就持續上漲。65438+10月初現貨價格2520元/噸,現在普遍上漲到3000元/噸以上,累計漲幅19.05%。
從今日報價來看,山東普遍上漲20-40元,主流價格2920-3010元/噸;河南上漲30元,主流價格3000-3030元/噸;河北上漲20-30元,價格3000-3050元/噸;安徽漲了20元,出廠價3050-3070元/噸;廣東漲20-30元,報價3150-3200元/噸;雲南30元漲,出廠價3080-3150元/噸。
尿素的上漲不僅受國際市場的影響,也是由於中國庫存的持續下跌。
2月份尿素總庫存為87.27萬噸,現已降至41.92萬噸,降幅為51.97%。
庫存減少主要與春耕農業用肥需求高有關。目前尿素產銷率差不多100%,企業提前訂單已經提前到7-15天,可見尿素需求有多緊張。
其他化肥價格也是如此,如磷酸二銨,已經漲到3950元/噸,較前壹日上漲150元/噸,較往年上漲1000元/噸以上。硫酸鉀也漲到5000-5500元/噸,主要是鉀肥依賴進口,國際鉀肥價格飆升,導致國內鉀肥價格暴漲。
如今,全球化肥市場正在飆升。從去年開始,尿素暴漲148%,磷酸二銨暴漲90%,國際氨暴漲220%,氯化鉀暴漲198%。
隨著國際化肥市場的上漲,農民的化肥成本也在上漲。
目前,許多國家的農民已經調整了他們的種植結構,比如用較少的肥料增加大豆的種植面積,減少玉米的種植面積。
很多農民已經開始自制肥料,使用傳統的發酵農家肥施肥。
但是農民不用擔心,1好消息來了!中國壹直對化肥價格進行調控,使其保持在穩定的範圍內,自3月份以來,國家投放了600萬噸儲備化肥和1萬噸鉀肥,從而緩解了市場壓力,穩定了化肥價格。人們相信化肥價格很快會再次下跌。