眾所周知，除了兼職和費時的司機，滴滴快車主要是專職司機，數量龐大，養家糊口困難。除了同情，我們更應該理解和體諒全職滴滴司機，因為他們承受著滴滴公司不合理的安排和分配，高昂的工作費用和體力透支，讓我們的出行變得便捷，也避免了打車的壞習慣。
在和幾位資深全職滴滴司機交流學習後，我想談談我個人對跑滴滴賺錢和避免投訴的體會。
我們不關心他的大數據，也不關心他的最優算法。我們不懂也不想懂，滴滴公司也不會讓我們懂，所以就用實際經驗來談談如何多接單。
1個服務點
更高的服務分確實是有好處的，可以大大增加接單量。
現在乘客下車後，系統會默認表揚。妳可以委婉地對乘客說:請給他們壹顆五星，乘客壹般不會拒絕。
但是，在接送乘客時，妳最好友好壹點。可以在車上幽默的聊天，關心壹下，大方壹點，建立簡單的良好關系或親切感。如果實在不會聊天，就默默接送乘客。不要因為自己的壹句話讓乘客不舒服，用差評報復。
當然，如果乘客給出壹個八個字以上的好評，服務評分上升更快。
2個訂單密集區
妳不能總是站在荒郊野外，以為自己可以聽命於人。果斷開車去人多的地方走壹走或者呆壹呆，這樣可以獲得更多接單的機會，即使妳的服務評分不是很高，接單的幾率也會很大。
汽車的前部應該指向右邊。
車頭要朝著很多訂單的方向，比如汽車站、火車站、大型商場等等，這樣滴滴所謂的訂單分配機制就會認為妳是最方便快速接待乘客的，會判斷妳的位置，不需要調頭繞道，可以提高接單率，提升乘客體驗。
4停車等單時
看好自己所在的路況和交通規則，仔細看地圖，看是否允許在該路段調頭。地圖是不允許調頭的，即使可以隨便調頭，系統也只是按照規定計算。
如果系統判斷妳需要繞道去接附近的乘客，穿過幾個紅色的路燈，那麽妳接單的幾率會低於妳附近的其他滴滴司機，這也是為什麽有時候乘客在妳對面的路邊，妳接不到單的原因(服務評分低除外)。
5等待單輛空車時
妳接單用的手機除了滴滴軟件都是關著的。
這是因為其他應用會消耗和占用妳的網絡，同時也會占用妳手機的運行內存，導致手機反應慢，網絡傳輸減少，導致妳的手機無法及時處理滴滴軟件發給妳的訂單。滴滴軟件在把訂單信息發送到妳手機的時候，會延遲返回訂單信息，重新發送給其他滴滴司機，妳不會察覺。
事實上，有些滴滴司機在送乘客時得到差評，主要是因為態度和心態不好。他們既然選擇全職運營滴滴，就應該知道如何在這個行業生存和賺錢。
作為乘客，也要理解滴滴司機的難處，盡量給他們留個好評。正是他們的辛勤勞動，才給我們帶來了現在的便捷出行。
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