汽車輪胎的標準胎壓是2.3還是2.5？
壹般普通車的胎壓可以控制在2.2-2.5左右，但不同車型的標準不盡相同。請參考車主手冊或車門及其他位置的標簽。關註胎壓是個好習慣，但沒必要為0.1的胎壓差坐立不安。如果車沒有安裝胎壓監測，可以自己準備壹個胎壓表或者安裝胎壓檢測，及時了解胎壓。
夏天因為氣溫比較高，汽車正常胎壓需要降低。因為夏天開車的時候溫度比較高，所以車子在行駛過程中輪胎溫度也會升高，胎壓也會升高，所以夏天要把胎壓降低0.1到0.2。相反，因為冬天氣溫低，胎壓要比平時高0.1到0.2分。
標準胎壓(簡稱標準胎壓)通常可以在以下地方找到:
A.車輛用戶手冊；
B.駕駛室門旁邊的標簽(靠近B柱)；
C.車輛駕駛座旁邊的抽屜；
D.燃油箱蓋小門；
E.車的胎壓在門柱附近或者油箱蓋上，或者看妳車的副駕駛門邊。
不同的型號有不同的重量和輪胎。前輪和後輪壹般是不壹樣的。
壹些品牌和型號常用的輪胎氣壓參考值
胎壓過高或過低都有哪些危害？
輪胎氣壓低的危害
輪胎凹陷時比較軟，行駛時變形較大。輪胎每轉壹圈都會接觸地面壹次，胎壓越低，恢復變形的時間越長。也就是說，胎壓越低，開得越快，越容易產生駐波。這種現象會導致輪胎溫度快速上升，結果就是爆胎。
1，與路面的摩擦系數會增加，油耗增加；
2.輪胎與地面的摩擦力成倍增加，輪胎溫度急劇上升，輪胎變軟，強度急劇下降，車輛高速行駛，可能導致爆胎；
3.胎壓過低，胎體變形增大，胎側容易出現裂紋，同時發生屈曲運動，導致輪胎過熱、橡膠老化、輪胎簾線疲勞、簾線斷裂，還會增加輪胎接觸面積，加速胎肩磨損；
4.車輛方向盤變重，容易跑偏，操控性差，輪胎噪音大。
輪胎氣壓高的危害
當胎壓增加時，輪胎會變硬，有效接地面積減少，滾動阻力也會相應降低，所以比較省油。但是別忘了剎車時的剎車效果也和這個接地面積有直接關系。有利有弊。幾升汽油就要幾十塊錢，停不下來就大問題了。
1，輪胎的摩擦力和附著力會降低，影響制動效果；
2、導致方向盤抖動、跑偏，降低駕駛舒適性；
3、加速輪胎胎面中心花紋的局部磨損，容易導致輪胎鼓包和夾石；
4.會造成輪胎簾線過度拉伸變形，胎體彈性下降，增加行駛時對汽車的沖擊，增加行駛噪音；
5.在路上遇到釘子、玻璃等尖銳物體，很容易紮到胎兒，撞擊會造成內部裂紋，導致爆胎。
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