壹、管道分類1。按生產方法分類(1)無縫管——熱管、冷軋管、冷拔管、擠壓管和頂管(2)焊管(a)按工藝分類——電弧焊管、電阻焊管(高頻和低頻)、氣焊管和爐焊管(b)按焊縫分類。橢圓形鋼管、三角形鋼管、六邊形鋼管、菱形鋼管、八邊形鋼管、半圓形鋼圈、其他(2)復雜截面鋼管——等邊六邊形鋼管、五瓣梅花鋼管、雙凸鋼管、雙凹鋼管、瓜子形鋼管、錐形鋼管、波紋鋼管、表殼鋼管、其他3。按壁厚分類-薄壁鋼管、厚壁鋼管4和應用。機械工業用鋼管、石油、地質鉆探用鋼管、集裝箱用鋼管、化工用鋼管、特殊用途鋼管等。2.無縫鋼管是指截面中空、周圍無接縫的長鋼管。鋼管具有中空的橫截面，並被廣泛用作輸送流體(例如石油、天然氣、氣體、水和壹些固體材料)的管道。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎和抗扭強度相同的情況下，重量更輕，是壹種經濟斷面鋼材，廣泛用於制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架、建築用鋼腳手架等。用鋼管制造環形零件，可以提高材料利用率，簡化制造工藝，節省材料和加工時間，如滾動軸承套圈和頂套等。目前，鋼管已被廣泛用於制造它們。鋼管也是各種常規武器不可或缺的材料，槍管、槍管都是鋼管做的。根據橫截面形狀的不同，鋼管可分為圓管和異形管。因為在周長相等的情況下圓形面積最大，所以圓管可以輸送更多的流體。另外，圓形截面承受內部或外部徑向壓力時，受力比較均勻，所以鋼管多為圓管。然而，圓管也有壹些局限性。例如，在平面彎曲的情況下，圓管的彎曲強度沒有方管和矩形管高，在壹些農機骨架和鋼木家具中常用方管和矩形管。根據不同的用途，需要其他截面形狀的異形鋼管。
1.《結構用無縫鋼管》(GB/T8162-1999)是壹般結構和機械結構用無縫鋼管。
2.《流體輸送用無縫鋼管》(GB/T8163-1999)是輸送水、油、氣等流體的常用無縫鋼管。
3.《中低壓鍋爐用無縫鋼管》(GB3087-1999)是制造各種結構的機車鍋爐過熱蒸汽管、沸水管和過熱蒸汽管的優質碳素結構鋼熱軋和冷拔(軋)無縫鋼管。4.《高壓鍋爐用無縫鋼管》(GB5310-1995)是用於制造高壓及以上水管鍋爐受熱面的優質碳鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。5.《化肥設備用高壓無縫鋼管》(GB6479-86)是壹種適用於工作溫度為-40~400℃，工作壓力為10~30Ma的化工設備和管道的優質碳素結構鋼和合金鋼無縫鋼管。6.《石油裂化用無縫鋼管》(GB9948-88)是壹種適用於煉油廠爐管、換熱器和管道的無縫鋼管。7.地質鉆探用鋼管(YB235-70)是地質部門用於巖心鉆探的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沈降管。8.《金剛石巖心鉆探用無縫鋼管》(GB3423-82)是金剛石巖心鉆探用鉆桿、芯棒和套管的無縫鋼管。9.石油鉆井管(YB528-65)是壹種兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管，用於石油鉆井。鋼管有兩種:車削絲和非車削絲。車削絲與接頭連接，非車削絲通過對焊與工具接頭連接。10.《船用碳鋼無縫鋼管》(GB5213-85)是壹種用於制造壹級耐壓管道系統、二級耐壓管道系統、鍋爐和船用過熱器的碳鋼無縫鋼管。碳鋼無縫鋼管壁的工作溫度不得超過450℃，合金鋼無縫鋼管壁的工作溫度不得超過450℃。11.《汽車軸套用無縫鋼管》(GB3088-82)是制造汽車軸套和橋殼的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。12.《柴油機高壓油管》(GB3093-86)是制造柴油機噴射系統高壓油管的冷拔無縫鋼管。13.液壓缸和氣壓缸用精密內徑無縫鋼管(GB8713-88)是壹種具有精密內徑的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。14.冷拔或冷軋精密無縫鋼管(GB3639-83)是機械結構和液壓設備用的尺寸精度高、表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。用精密無縫鋼管制造機械結構或液壓設備，可以大大節省加工時間，提高材料利用率，提高產品質量。15.《結構用不銹鋼無縫鋼管》(GB/T14975-1994)是由不銹鋼制成的熱軋(擠壓、膨脹)和冷拔(軋制)無縫鋼管，廣泛應用於化工、石油、紡織、醫療、食品、機械等行業。
16.《流體輸送用無縫不銹鋼管》(GB/T14976-1994)流體輸送用不銹鋼制成的熱軋(擠壓、膨脹)和冷拔(軋制)無縫鋼管。17.異形無縫鋼管是除圓管外其他截面形狀的無縫鋼管的總稱。根據鋼管截面形狀和尺寸的不同，可分為等壁厚異型無縫鋼管(代號D)、不等壁厚異型無縫鋼管(代號BD)和變徑異型無縫鋼管(代號BJ)。異型無縫鋼管廣泛應用於各種結構件、工具和機械零件。與圓管相比，異形管壹般具有較大的慣性矩和截面模量，具有較大的抗彎和抗扭能力，可以大大減輕結構重量，節約鋼材。三、焊接鋼管焊接鋼管也稱焊管，是由鋼板或鋼帶經壓接後制成的鋼管。焊接鋼管生產工藝簡單，生產效率高，品種規格多，設備少，但強度普遍低於無縫鋼管。20世紀30年代以來，隨著優質帶鋼連軋生產的快速發展和焊接及檢驗技術的進步，焊縫質量不斷提高，焊接鋼管的品種和規格不斷增加，在越來越多的領域取代了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫形式分為直縫焊管和螺旋焊管。直縫焊管生產工藝簡單，生產效率高，成本低，發展迅速。螺旋焊管的強度壹般高於直焊管。較大直徑的焊管可以用窄的坯料生產，同樣寬度的坯料也可以生產不同直徑的焊管。但與同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100%，生產速度較低。所以直縫焊多用於直徑較小的焊管，螺旋焊多用於直徑較大的焊管。
1.用於低壓流體輸送的焊接鋼管(GB/T3092-1993)也叫壹般焊管，俗稱黑管。它是壹種焊接鋼管，用於輸送水、氣、空氣、油、加熱蒸汽等壹般低壓流體及其他用途。鋼管的壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管；噴嘴端的形式分為無螺紋管(光管)和有螺紋管兩種。鋼管的規格用公稱直徑(mm)表示，公稱直徑是內徑的近似值。傳統上用英寸表示，如11/2等。低壓流體輸送用焊接鋼管不僅直接用於流體輸送，還用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。2.低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管(GB/T3091-1993)又稱鍍鋅焊接鋼管，俗稱白管。它是熱浸鍍鋅焊接(爐焊或電焊)鋼管，用於輸送水、氣、氣油、加熱蒸汽、溫水等壹般低壓流體或其他用途。鋼管壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管；管口端分為無螺紋鍍鋅鋼管和螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規格用公稱直徑(mm)表示，公稱直徑是內徑的近似值。傳統上用英寸表示，如11/2等。3.普通碳素鋼絲套管(GB3640-88)是工業與民用建築、機械設備安裝等電氣安裝工程中用於保護電線的鋼管。4.縱向焊接鋼管(YB242-63)是焊縫平行於鋼管縱向的鋼管。通常分為公制焊接鋼管、焊接薄壁管、變壓器冷卻油管等。5.壓力流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY5036-83)是以熱軋鋼帶卷為管坯，常溫螺旋成型，雙面埋弧焊焊接而成的螺旋縫鋼管。鋼管承載能力強，焊接性能好，經過各種嚴格的科學檢驗和測試，使用安全可靠。鋼管直徑大，輸送效率高，可節省鋪設管道的投資。主要用於輸送石油和天然氣的管道。6.壓力流體輸送用螺旋縫高頻焊接鋼管(SY5038-83)是壹種壓力流體輸送用螺旋縫高頻焊接鋼管，以熱軋鋼帶卷為管坯，常溫螺旋成型，高頻搭接焊焊接而成。鋼管承載能力強，塑性好，便於焊接加工。經過各種嚴格科學的檢驗和試驗，使用安全可靠，鋼管直徑大，輸送效率高，可以節省鋪設管道的投資。主要用於鋪設輸送石油、天然氣等的管道。7.壹般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY5037-83)是以熱軋鋼卷為管坯，采用雙面自動埋弧焊或單面焊在常溫下螺旋成型，用於水、氣、空氣、蒸汽等壹般低壓流體輸送的埋弧焊鋼管。8.壹般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊接鋼管(SY5039-83)采用熱軋鋼帶卷，常溫螺旋成型，高頻搭接焊焊接而成。9.樁用螺旋焊接鋼管(SY5040-83)是以熱軋鋼帶卷為管坯，在常溫下螺旋成型，采用雙面埋弧焊或高頻焊接而成。用作民用建築結構、碼頭、橋梁等基樁的鋼管。4.鋼塑復合管和大口徑塗層鋼管是以熱鍍鋅鋼管為基體，用粉末熔融噴塗技術在內壁(或必要時外壁)塗上塑料，性能優良。與鍍鋅管相比，具有耐腐蝕、不生銹、不結垢、光滑、清潔、無毒、使用壽命長等優點。據測試，鋼塑復合管的使用壽命是鍍鋅管的三倍以上。與塑料管相比，它具有機械強度高、耐壓性和耐熱性好的優點。因為基體是鋼管，所以不存在脆化老化的問題。可廣泛應用於自來水、燃氣、化工產品等流體輸送和加熱工程，是鍍鋅管的升級產品。由於其安裝和使用方法與傳統鍍鋅管基本相同，管件完全相同，並且可以替代鋁塑復合管在大口徑自來水輸送中發揮作用，深受用戶歡迎，成為管道市場最具競爭力的新產品之壹。塗層鋼管是在大直徑螺旋焊管和高頻焊管的基礎上塗塑而成，最大管口直徑1200mm。可根據不同需要塗覆聚氯乙烯(PVC)、聚乙烯(PE)、環氧樹脂(EPOZY)等不同性能的塑料塗層，具有附著力好、耐腐蝕性強、耐強酸、強堿等化學腐蝕、無毒、無腐蝕、耐磨等特點。塗層中無溶劑，無滲出物質，不會汙染輸送介質，保證了流體的純凈和衛生。可在-40℃至+80℃範圍內交替使用，不會老化開裂，因此可在寒冷地區等惡劣環境下使用。大口徑塗層鋼管廣泛應用於自來水、天然氣、石油、化工、醫藥、通信、電力、海洋等工程領域。
鋼型材實用知識壹、型材分類1。簡單型鋼①方鋼——熱軋方鋼和冷拉方鋼；②圓鋼——熱軋圓鋼、鍛造圓鋼、冷拉圓鋼；③電線；④扁鋼；⑤彈簧扁鋼；⑥角鋼——等邊角鋼和不等邊角鋼；⑦三角鋼；⑧六角鋼；⑨弓鋼；⑩橢圓鋼2。復雜型鋼①工字鋼—普通工字鋼、輕型工字鋼②槽鋼—熱軋槽鋼(普通槽鋼、輕型槽鋼)、彎曲槽鋼③H型鋼(又稱寬腿工字鋼)④鋼軌—重軌、輕軌、吊車軌等特種鋼軌⑤窗框鋼⑥鋼板樁⑦彎曲槽鋼—冷彎槽鋼、熱彎槽鋼⑦
工字鋼高度≥180mm高度< 180mm。
槽鋼高度≥180mm，高度< 180mm。
等邊角鋼的邊寬≥160mm，50-140mm，20-45mm。
不等邊角鋼邊寬≥160×100mm，邊寬≤ 45× 28 mm
圓鋼直徑≥90mm，38-80mm，10-36 mm。
方鋼寬度≥90mm，寬度50-75 mm，寬度10-25 mm。
扁鋼寬度≥120mm寬度60-100 mm寬度12-55 mm。
鋼筋直徑≥40 mm直徑10-36 mm
鉚釘鋼直徑10-22毫米
其他異型鋼材:履帶板、鋼板樁等異型鋼材，小型農具用復合扁鋼、農具鋼、窗框鋼等異型鋼材。3.熱軋帶肋鋼筋1。品種規格熱軋帶肋鋼筋的牌號由HRB和該牌號的最小屈服點組成。h、R和B分別是單詞Hotrolled、Ribbbed和Bars的首字母。熱軋帶肋鋼筋分為三個品牌:HRB335(老品牌名20MnSi)、HRB400(品牌名20 MnS uni、20MnSiNb、20MnTi)、HRB500。2.含釩ⅲ級螺紋鋼筋①含釩ⅲ級螺紋鋼筋市場前景廣闊。在生產過程中，釩、鈮、鈦等合金被添加到新的III級螺紋鋼棒(20 MnS uli，400Mpa)中。與普通ⅱ級螺紋鋼筋相比，具有強度高、韌性好、焊接性好、抗震性能好等優點。在歐洲等發達國家的建築市場，ⅲ級螺紋鋼占螺紋鋼總量的80%。例如，在英國、德國、澳大利亞、日本等國家，高強度含釩ⅲ級螺紋鋼的使用已經達到80-90%。1995年原冶金部和建設部聯合發文推廣應用，建設部將新ⅲ級鋼筋的技術條件納入國家標準GBJ10-89《混凝土結構設計規範》，1997年10月65438+1日起生效。現在新的ⅲ級鋼筋已經用於高層建築、大型電站、橋梁、隧道、機場等工程。建設部要求2002年新增三級鋼筋占總鋼筋的50%，到“十五”末達到80%。但由於宣傳推廣力度不夠，使用量仍遠低於老的ⅱ級335Mpa普通級螺紋鋼，因此需要大力宣傳推廣新的ⅲ級螺紋鋼。
(2)含Vⅲ級螺紋鋼的優點a .經濟性:由於強度高，新型ⅲ級螺紋鋼比ⅱ級螺紋鋼可節約鋼材10-15%，從而降低建築工程的施工成本。b、強度高、韌性好:經微合金化處理，屈服點在400Mpa以上，抗拉強度在570Mpa以上，分別比二級螺紋鋼高20%。c .抗震性能:含釩鋼筋具有較高的抗彎性能、耐老化性能和低周疲勞性能，其抗震性能明顯優於ⅱ級螺紋鋼。d、易焊接:由於碳含量小於等於0.54%，焊接性能好，適用於各種焊接方法，工藝簡單方便。e、施工方便:采用新型ⅲ級螺紋鋼，增加施工間隙，保證施工的方便性和質量。4.熱軋H型鋼1。熱軋H型鋼的表示方法H型鋼分為三種:寬翼緣H型鋼(HK)、窄翼緣H型鋼(HZ)、H型鋼樁(HU)。其表示方法為:高H×寬B×腹板厚度t1×翼厚t2。如H型鋼Q235、SS400 200×200×8×12表示為寬翼緣H型鋼，高200mm，腹板厚200mm，翼厚12mm，品牌為Q235或SS。2.熱軋H型鋼的優點H型鋼是壹種新型的經濟型建築鋼材。h型鋼截面形狀經濟合理，力學性能好。軋制時，截面上各點延伸均勻，內應力小。與普通工字鋼相比，H型鋼具有截面模數大、重量輕、節省金屬等優點，可使建築結構減少30-40%。由於腿內外平行，腿端成直角，可節省25%的焊鉚工作量。常用於要求承載力大、截面穩定性好的大型建築(如廠房、高層建築)，以及橋梁、船舶、起重運輸機械、設備基礎、支架、基樁等。五、冷彎型鋼冷彎型鋼是壹種經濟型的輕型薄壁鋼材，也稱鋼冷彎型材或冷彎型材。它是以熱軋或冷軋帶鋼為坯料，經彎曲加工而成的各種截面形狀和尺寸的型鋼。冷彎型鋼具有以下特點:1。斷面經濟合理，節省材料。冷彎型鋼截面形狀可根據需要設計，結構合理，單位重量截面系數高於熱軋型鋼。在相同載荷下，可以減輕部件重量，節省材料。冷彎型鋼用於建築結構時可節約38-50%的金屬，用於農業機械和車輛時可節約65-60%的金屬。施工方便，降低了綜合成本。2.品種繁多，可生產各種壁厚均勻、截面形狀復雜的型材和壹般熱軋方法難以生產的不同材質的冷彎型鋼。3.產品表面光滑，外形美觀，尺寸準確，長度可根據需要靈活調整，均按定長或倍長供貨，提高了材料利用率。4.也可以在生產中配合打孔等工藝，滿足不同的需求。冷彎型鋼有很多種，包括開口、半封閉和封閉截面。主要產品有冷彎槽鋼、角鋼、Z型鋼、冷彎波紋鋼板、方管、矩形管、焊接異形鋼管和卷簾門。通常生產的冷彎型鋼厚度小於6mm，寬度小於500mm。產品廣泛應用於礦山、建築、農機、交通、橋梁、石化、輕工、電子等行業。