這款車有2.2T的4輪驅動和2輪驅動，最早的版本有2.0兩驅，整備質量2噸左右，變速箱有5速手自壹體和6速手自壹體。這車坐在車裏感覺豪華感十足(幸好修好了)，比其他合資車都高。早在2011，SUV爆發的時候，大家選擇的余地就不多了。但納智捷有中控屏、夜市攝像頭等配置吸引市場。2015年全年銷量突破62000，請周傑倫為其代言，但好景不長。油耗高，成了大家的槽點，各種小病也時有發生。隨後幾年銷量慘淡，最後停產。
那麽納智捷百公裏油耗20L，壹腳下去油箱有漩渦是真的嗎？其實這只是壹種誇張的嘲諷。正常公路行駛15L/ 100 km以上，高速也是9L/ 100 km。13-14L的平均油耗是比較正常的表現，但是相比其他車型，這個油耗確實高了不少，不能怪網友吐槽。
盤點壹下網上吐槽的段子:
1.加滿油的時候可以繞加油站三圈。
2.納智捷方向盤掉了，不管怎麽打，總是拐向加油站。
3000公裏消耗兩個加油站。
4.不要深踩，怕油箱出現漩渦。
買了納智捷的車主高興了兩天，買車那天，賣車那天。
希望我的回答能幫到妳。
作為納智捷7的前主人，我得說句公道話。
納智捷7油耗雖然高，但並沒有妳想象的那麽高。我覺得這車的油耗還可以。作為壹款搭載2.2T渦輪增壓發動機的中型SUV，每公裏78美分的油費還是可以接受的。現在VV7的油耗就是這樣，大排量油耗自燃會很大。理性看待就好。
納智捷最大的問題不是油耗高，而是品牌問題。這個牌子的4S很少，比4S的法制店還要少。納智捷的品控也做不到。當年雖然請了周傑倫代言，但在國內市場並不受歡迎，旗下所有機型都不受歡迎。而且保值率極低，真的有可能和不保值的法制打起來。當然，我得糾正壹點。妳不要以為買二手車保值率低就便宜了。只是車商收車的時候價格低。如果從車商那裏買納智捷，他的價格不會比同級別SUV低多少。
我身邊的納智捷車主不多，有的車主直接改裝天然氣。當時天然氣三卡以上有優惠，現在應該漲到四卡以上了；然後，有些車主會去小加油站加油。小加油站便宜，可以減少很多加油卡費，基本可以接受。所謂的高油耗，就像哈弗H6壹樣。據說H6的油耗高得嚇人，很少有車主加不起油。
關於納智捷，那些爆笑的段子
1.加油壹定要關掉，不然完全沒有滿足感。
2.當妳踩油門的時候，油箱裏有壹個漩渦。
3.兩桶油戰略合作夥伴。
4.要麽加油，要麽在加油的路上。
5.二手車經銷商都嚇壞了。
6.加滿油，可以繞加油站跑三圈。
7.買納智捷的時候只開心了兩天，買車的那天和賣車的那天。
8.那誌傑車主很少接電話，加油站也不允許。
9.那誌傑車主，家庭背景普遍不薄。
10.納智捷:不喝隔夜油。
11.賣納智捷的車主都是人生贏家。走在每壹條路上，永遠不會讓妳疲憊，腦海裏總會有壹個聲音，壹直鼓勵妳，“加油！加油！加油！加油！加油！添加...”
12.開車加油告訴服務員加300，到了279就加不下去了！服務員說:踩油門。朋友踩了兩下油門，最後加油機顯示344元。
13.上次我的車快沒油了，在壹個陌生的地方找不到加油站，就找了個納智捷跟著他。果然，10分鐘後，我跟著它到了加油站。
14.昨天買了壹個納智捷。我不知道是誰泄露了這個消息。中石化壹夜之間在我們村口建起了加油站。
這麽跟妳說吧，我們村有人買了壹個，那天晚上也不知道是誰走漏的消息。中石化連夜在村口建了加油站...
嗨，妳好！！
我可以談談這輛車！納智捷的車真的可以說是讓二手車商膽戰心驚的車了！也可以說是中石油和中石化的戰略合作夥伴！
納智捷常見的車型只有幾款:大7。U6.U5和壹輛MPV。價格不低，當然油耗真的很高！！這個油耗意味著和同型號相比！我覺得他能賣的都是那些驚艷的配置。朋友買7毛錢不打折:差不多這個價！做東風金融，利息幾萬！
為什麽說他油耗高？可能很多朋友說:妳又沒打開，怎麽能胡說八道！我有個老鄉買了個大7。他跟我說行使近1.2元，嚇得他壹年後賣掉。全車上路22萬，但是好像11000還沒賣出去，錢還在發！當時勸他不要買，他不信！
我是賣車的，旁邊是納智捷店！銷量不大，但是利潤真的很高！我本來是調去做銷售的，但是我堅持不去，還得罪了領導！好景不長，最後還是經不起時間的考驗！店和領導都沒了，剩下的就是壹個沒處理好的顧客投訴。昨天有顧客來店裏保養！
購買時要謹慎。
我的第壹輛車是納智捷U6，賣了兩年。油耗還可以，但是有很多小毛病，到處都嘎嘎作響。
我不明白為什麽有人抱怨大7。現實壹點，我表哥有個大7，我朋友有個大7，都是2.2。兩個我都開過，油耗基本差不多。當初我讓表哥買途觀2.0，他沒做。他看中了大7吹噓的科技感，開始興高采烈。他每天有事就開車出去玩。時間長了，他真的覺得油耗高了。不管他開什麽車出去，他總是在加油站找那輛！我借了朋友的七年級去跑長跑，和其他人出去玩。結果不錯。我深刻體會到了什麽叫喝油。同行漢蘭達和途觀跑在前面我在後面加油，就是比F150強！另外，我也為大7的噴漆保養感到高興。壹邊是和專車奔馳差不多的價格，我把自己當成豪車了！再者，壹個至關重要的問題，妳可以說油耗和動力成正比，油耗高動力強也可以。我也喝醉了。
綜合油耗13左右，壹輛重型車還行。不要把這輛基本型的車和壹輛小型車相比。
以停產的大7為例。早期的2.0T和2.2T發動機匹配的是5速手自壹體變速箱。
加上自身近2噸的車重，工信部油耗在10以上，正常使用需要多加2-4個油。
所以有個笑話說，納智捷不是在加油，就是在加油的路上。
目前納智捷有三款在售，主要以1.6T和1.8T的動力為主，但油耗在同級別中還是高出2-3左右。
我永遠忘不了那個笑話，村裏的人家買下了納智捷，第二天村長和村民們就在村口建起了加油站。