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五年帝豪,100000多公裏,長沙車主說說自己的用車感受!

今天是2020年4月19日,還有半個月,帝豪就陪自己及家人度過整整五年的時光了。五年時光,對於自己而言,家庭、事業都發生了巨大改變,壹切蒸蒸日上、向陽生長,而這壹切改變,都在帝豪的伴隨下悄然發生著。帝豪,就像知己老友壹般,默默地陪伴身旁,見證著妳的成長,欣喜著妳的欣喜。?選車經歷?2015年5月9日提車。這壹年,是自己和愛人畢業的第三年,結婚的第二年,買房的第二年,裝修的當年,幾件人生大事都在緊鑼密鼓地進行著,當然,自己和愛人為數不多的存款也像溪水壹般嘩嘩地流出。在閑暇之余,我和愛人喜歡到長沙河西大學生城逛逛街,回憶大學時代的美好,但每次出行都是搭乘公交,非常不便,長此以往,咱倆就萌生了買車的念頭。鑒於剛買房,同時又在裝修,所以就謀算著10萬內落地的車即可。當時的車沒有現在的多樣,每天看汽車之家,性價比較高的有吉利帝豪、奇瑞艾瑞澤、長安逸動,還有豐田威馳、本田鋒範等,但同價位上合資車配置太低,稍微上了配置落地又超出10萬關口了,每月看汽車之家轎車銷售排行榜,帝豪基本上能夠排名前十,甚至壹度在前五,想著銷量代表壹切,所以果斷選擇帝豪。那時候不懂車,沒有想保值率、品牌效應等等,更不知道動力、懸掛等參數,只想著有個遮風避雨的就行,當然,根本原因是預算不夠。2015年5月9日,和愛人壹起果斷提車,當時幸福感滿滿,提車當天,倆人草草吃了中飯,便急匆匆開到大學城逛街慶祝壹番。想想幸福的日子其實很簡單,就是“最好莫過於剛剛好”!?用車感受?到今天為止,用車快5年了,總行駛103651km,平均每年2萬公裏。現在把各類用車情況分享如下:?1、故障情況。在用車剛滿三年的時候,某壹天儀表盤顯示發動機水溫過高,到4S店檢查,師傅說是水箱滲水,讓我換壹個新水箱。我說每次都來店裏保養,為什麽妳們壹直沒檢查出來,況且這屬於汽車零部件質量問題,雖然剛滿三年,但妳們前期沒檢查出來,也有責任,理應免費換新。結果4S店真給免費換新了,現在想想真應該好好感謝他們,良心門店。除此之外,車再也沒有發生任何毛病,哪怕自己經常自駕遊(後面會寫到),也沒發生任何小毛病,不得不說是輛良心車。?2、保養情況。前4年,約8萬公裏,都是在4S店保養,平均6千公裏保養壹次。從第五年開始,選擇在鄰居家開的修理廠保養,換了半合成機油,平均8千公裏保養壹次。五年保養期間,換了三次雨刮器,在十萬公裏的時候,做了壹次大保養,換了齒輪油、皮帶、火花塞、剎車油、防凍液等等。同時,空調格和空氣格都在某寶上買,保養時請師傅裝上,比4S店便宜太多,目前也沒有看到地盤有生銹的情況,車內也沒有異響等情況發生。?3、駕駛感受。?動力:由於之前沒開過什麽車,覺得動力還行,直到自駕青海時,加上高海拔原因,才發現在戶外駕駛時動力是很不夠的。當然,平時在城區上下班代步時,起步有點肉,加上是手動擋,起步有點慢,如果不趕時間,加上良好的心態,也夠了。?空間:作為壹輛緊湊型轎車,從它的定位來看,如果平時就是上下班,滿載的機會不多,我覺得空間是夠用的。?油耗:自己從來都不是很關註油耗,覺得只要在自己承受範圍之內,高壹點低壹點沒太大關系。有壹次實測了壹回,市區7.5個油不到,高速5個油左右。?駕車經歷?由於這是家裏的第壹輛車,加上自己和愛人屬於比較愛玩的類型,所以這輛帝豪對於我們這個小家來說,可以說立下了汗馬功勞,很多重要場合都有它的參與。把駕車經歷簡單分為幾類:?1、上班代步。用車的前幾年,特別是愛人自己買車之前,我和愛人上下班就全靠帝豪了。由於我上班地點和家裏比較遠,所以我和愛人每天早上6:50起床,7:10出門,先把愛人送到上班地點,然後再駕車前往自己的上班地點。粗略算了壹下,家裏和上班地點有20km,每天就這樣來回跑,帝豪從來都是不辱使命,順利抵達。?2、日常托運。2015年國慶,我和愛人的小家開始裝修,我們采取半包的形式,即自己買材料,裝修師傅負責施工。我們開著帝豪,幾乎把全長沙建材市場都跑遍了,除了較大的材料,體積較小和重量較輕的材料,都是帝豪拖回來的。那時候為了自己的小家而奔波,雖然很辛苦,但內心卻無比充實和幸福。?3、返回老家。我的老家在湖南湘西,每逢過年過節,就開著帝豪回老家,單次行程480km,加上在老家的用車,來回壹次基本就1千km了,所以前幾年,車輛行駛裏程上升的比較快。話說,帝豪在跑高速時,除了方向盤有點輕,發動機噪音、風噪有點大之外,其他都還挺好。?4、自駕旅行。壹是在長沙及長沙附近的自駕,基本都是開著帝豪去的,比如瀏陽大圍山、寧鄉炭河千古城、長沙縣江北油菜花、江西武功山、湖北荊州、武當山、隨州銀杏谷等等;第二類就是比較遠的,比如2018年自駕青海湖大環線,從長沙出發,經過湖北、陜西、甘肅、青海,這壹路幾乎可以看到壹切地貌,比如沙漠、隔壁、草原、高山、森林、河流、湖泊等等。這壹路還需要穿越壹段無人區,無人區最可怕的不是沒有人,而是手機沒有信號,不能撥出電話,不能上網,現在回想,如果當時帝豪在無人區出故障了,那後果不堪設想。在這次大環線自駕中,看到SUV占大多數,小車比較少,但帝豪壹如既往的給力,從來沒有把我及家人拋棄在路上。?最後小結?帝豪是我人生中第壹輛車,也是在自己剛畢業,家庭、事業剛起步時的壹輛車,它陪我***渡風雨、***享繁華、***克艱難,它就是壹位好朋友、老朋友,忠誠而又知心。我常跟愛人說,這輛帝豪不會賣掉,就算換車了,我也會把它留在身邊,舍不得它的離開,更舍不得讓別人成為它的新主人。2019年初,家裏添置了新車,主要是愛人使用,長途跋涉和遠程自駕,我們都會開著新車去,因為新車有著更強的動力、更安全的配置和更大的空間,帝豪退居二線,主要就是在市區內駕駛了,這樣也好,這樣帝豪的壓力就不用那麽大了,再加上我的按時保養,它肯定會陪著我很久、很久、很久!?壹些照片?分享幾張2018年青海湖大環線自駕遊及近期車輛照片:

路上偶遇的小湖,好美,可以直接把車開到湖邊。

前往青海湖的路上,是條當地小路,車輛不多。

泥濘路段,愛人下車幫我看看路況,隨手壹拍。

前往祁連縣的路上。

阿克塞還有56km,帝豪快沒油了。

前方就是青海湖,車好少。

好美,有機會還要去壹次。

今天特地洗了車,愛人說帝豪好新,不像開了5年的車。

45度角總是那麽好看。

中控和內飾,比起現在的領克、繽越、星越不是壹個檔次。但開了五年,習慣了,實用。

米白色座椅,很溫馨。

大鵬展翅。

白色車顯年輕,話說,帝豪的底盤挺高的。在陽光的襯托下,好像新車。

樹葉剛好擋住車牌,哈哈!

小天窗,很少用到。

小鏡子,非常實用,誰用誰知道。