網上造車每個月能賺多少錢？私家車可以網上打車嗎？如果沒有車，可以去網上弄輛車嗎？需要投入多少？需要什麽樣的門檻？
輝哥在說什麽。今天就給大家講講網約車。
我做在線租車已經三年了。總體來說，我大概賺了20到30萬。好的時候壹個月能掙12300。但是有疫情的時候基本沒有訂單，我們也不會出來。如果我們收到它，它會更少。網約車每個月能賺多少錢？
沒有私家車，可以網上打車嗎？
沒有車也可以網上約車。妳可以租輛車。我只是在網上租車打個順風車。租車的話壹個月4000左右，然後有時候公司搞活動的話可以租三個月，送40天。有的人擔心租不到車，付不了房租，但還是每天賠錢不賺錢。當然這種情況會發生，看個人努力。如果每天跑壹兩單，當然不賺錢。我跑網上要車，壹天大概10小時。我越努力，我掙得就越多。網上租車造車會天天賠錢嗎？
租車，網上跑車，因為每個月都需要交租金，還需要給車充電。續航好的車，建議續航400公裏以上，夠用壹天。但是壹定要選擇好的平臺，至少要保證單量，有足夠的單量和單價，保證司機師傅的收入。畢竟妳每個月租車要交幾千元，所以我在網上給妳壹張車的訂單量圖。
這麽多網約車平臺怎麽選擇？我覺得選擇網約車平臺的第壹標準是訂單數量。訂單越多，司機收入越穩定。各平臺日均訂單量最新統計:
滴滴平臺日均訂單量約2400萬單；
陽光旅遊大概是:260萬門票。
高德是70萬左右的訂單；
美團大概是40-50萬單；
百度大概是1.5萬單；
曹操約為40萬令；
第壹汽大概60萬到70萬；
按訂單數量，滴滴平臺是首選，但我壹定要選滴滴平臺嗎？
滴滴平臺占全國網約車出行市場的80%左右，但如果分離出來，滴滴平臺在部分城市的市場份額只有50%左右，甚至更少。換句話說，如果妳所在城市的滴滴份額不是特別高，妳可以選擇其他網約車平臺，可以同時接單多個平臺。如果兩者都做了，滴滴平臺壹天的流水也不壹定低。
平臺大，優勢明顯。相對於司機，平臺對司機的控制極其嚴格。即使平臺的政策法規不合理，對司機不公平，司機也無可奈何。小平臺的優勢很突出，就是對司機很“友好”。哪個小平臺比較好？
我在滴滴和陽光出行過壹段時間，萬順叫車和如騎分別在鄭州、Xi安、成都、杭州、廣州和深圳出行。這些城市的在線租車收入還是可以的。
考慮到訂單量和收入，我覺得還是在陽光出行，在萬順叫出租車比較好。想跑步的可以試試。下面是我在陽光旅行的截圖，最近陽光旅行也推出了司機保障，還是不錯的。
看這單子，幾千容易。
小平臺的管控相對寬松，壹些實力較強的小規模租車平臺的獎勵和補貼力度也很大。小平臺的劣勢也很突出，主要體現在平臺系統不穩定，功能不全，訂單量小。
我有自己的車，但是車不是很好。網上可以坐車嗎？
如果妳現在有自己的私家車，車要麽很好，要麽幾萬塊錢，也可以網上提車。可以聯系網上約車平臺，提交壹些資料，然後給自己的車做個車檢。沒有特別的門檻，只要妳有駕照，三年以上駕齡就行。
其實這是因為平臺會對妳的工作量進行審核，會優先考慮經常跑的車。比如我每天接很多單，壹直在跑。堅持下去，每天跑，會收到很多訂單。如果妳偶爾跑跑步，三天打魚兩天曬網，平臺不會給妳分配太多。有人說私家車打網約車打不到票。發生了什麽事?
作為壹個普通人，網上買車需要投入多少？
前期不需要太多投入。比如想租車，壹個月只要4000元，準備三個月的費用大概是1000元。