那麽有人想問，P擋和N擋呢？
實踐是檢驗真理的唯壹標準。妳可以在P擋和N擋的情況下發動汽車。邊肖告訴妳，因為P檔和N檔都切斷了發動機和變速箱的聯系，所以發動機會“毫不猶豫地啟動”並起火。而有些固執和個人主義的人會說，我會堅持N擋起步。為什麽？是因為他們認為如果P擋開始前進，要經過R擋壹次才能到達D擋，在R擋會產生壹定的反作用力。...
2.停車步驟如何操作:首先明確下P擋和N擋的區別。P擋和N擋最大的區別就是P擋多了壹個爪，可以幫助妳緊緊抓住擋位，幫助妳在壹些小斜坡上不打滑。但是，邊肖想告訴妳，手剎才是真正的“大爪子”，用好“大爪子”是妳停車的法寶。如果壹份保險不夠，就需要雙份保險。當然有些車上的手剎是腳剎的形式，但是使用原理是壹樣的！
3.是先拉手剎還是先掛P檔？這個問題通常發生在半坡停車時。如果先掛P擋，過壹會兒就會發現車只能停。這其實是因為P檔裏的小爪子不能壹下子抓住駐車檔，而是需要特定的角度才能鎖住檔位，所以車子會向後滑！這種情況下，下壹次起步時，我們很難換擋，因為爪和擋的“焦慮”。不知道妳小心不小心。所以，為了避免這種情況，邊肖建議，可以先握住手剎，讓力作用在手剎上，然後切P檔！這樣，再換擋就會用那種生澀的感覺，兩個字:平順！
4.正確的停車姿勢如下:剎車-空檔-手剎-松開剎車-P檔離開。
5.等P、N或D的紅燈:等紅燈時間長，壹般30秒以上。正確的姿勢是:掛N擋手剎，因為N擋沒有爪子。如果這時候有人追妳的尾巴，變速箱的齒輪還是會保持滾動，不會損壞！當然，短時間停車，壹般在30秒以內，完全可以在D擋的情況下，踩剎車就行了！就是D擋怠速的時候會開啟“按摩”模式，因為發動機怠速的時候會有點抖！