普通人買車是為了經濟利益，什麽面子問題等我們有錢了才會考慮。這幾款主流中級車中，日產天籟和馬自達阿特茲稍微便宜壹點，但是阿特茲剛剛換代，所以現在沒有優惠，各種車漆需要多付，而且空間是這幾款車中最小的，所以放棄了。但不得不承認阿特茲真的很漂亮，是單身年輕人的不錯選擇。
回到現實，我給壹家四口買的這輛車，省心省油，後期質量穩定。同時購買價格也不能太貴，所以我層層排除，只留下日產天籟。買車前看了很多攻略。有人說所有車最值得買的車型都是最低配的，後面需要什麽配置就慢慢加。但是感覺天籟不是這樣的，最低配的時尚版好像是替代品。
下壹個最低舒適版比最低時尚版貴8000元，但是多了18的配置，很多都很實用好用。比如多了分段式全景天窗、多了倒車影像、多了後排出風口、定速巡航、主駕駛座十項電動調節等。這些配置絕對不可能拿到8000元，質量也很難保證。所以直接壹步到位，選擇2.0舒適版。
之前在網上查資料，看到很多地方都說天籟優惠最高3萬，其實去4s店問問也不是那麽好的事情。似乎只有北京上海這樣的大城市才能拿到這樣的價格。打聽了壹家我省省會城市的4s店，電話報價在2萬出頭。在我們當地的4s店談了價格，最後談好了2.5萬的優惠。看到貼吧上很多車主的價格基本壹致，心裏就平衡了。
最終裸車價162800元，購置稅14407元。保險比較差，比外面買的貴壹點。花了7496元選擇1.5萬元，車損和總費用不賠。許可費185元。畢竟算了壹下落地總價，應該是184888元。這個數字相當吉利。
全新天籟的設計要年輕很多，更適合30歲及以下的年輕人。同時，這款車最大的優點就是油耗經濟，也就是所謂的“買的便宜，用的經濟”。剛買車的時候，跑了壹段時間高速。加滿壹箱油要415元。簡單算了壹下，如果跑下高速，我能跑1000km。後期跑市區基本上200塊就能跑400km，還挺順眼的。
天籟的舒適度也很高，壹直有天天做大沙發的美譽。隔音水平相當優秀，座椅也很軟。壹家四口都挺滿意坐的，懸掛很軟。有時候甚至會覺得大自然的外觀和它的駕駛體驗格格不入，因為外觀有些運動。
對於這款車的缺點，網上討論的意見也比較壹致。首先，內飾有點差。這裏的區別不是裝配工藝，而是整體缺乏設計感。就連比他低壹個檔次的軒逸，也比天籟的內飾順眼。有懸浮屏，但是尺寸真的很小，實際功能性還是很差。它幾乎是壹個裝飾品。另外，腳剎車真的需要很長時間才能適應。以前用手剎，每次停車都要用右手拉手剎，很不習慣。
以上內容是天籟車主的真實車價和車感，希望能給關註這款車的朋友提供壹些幫助。也歡迎大家在下方評論區評論，談談對日產天籟的看法。
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