訂酒店出去玩怎麽能隨便被價格驚到？妳應該對自己有信心。中國應該有很多以“實”、“實”、“義”為導向的消費者，也壹定有大量的商家為這個群體服務。省略壹萬字，我在飛豬上選了壹家武後下村的民宿，在“詳情”裏找到了老板的聯系方式，打了個電話，聊了過去。600出頭兩夜就搞定了，而且保證早。
Tip1:莫幹山的旺季是每年的夏秋季，不是旺季。考慮到景區周邊民宿很多，老板們競爭也很激烈，很多人都願意賺壹點利潤來換取入住率。所以下單前可以和店家溝通壹下，看看有沒有利潤空間。如果妳很甜，可能會有驚喜。
在這種情況下，安利壹定要去壹趟這家酒店。地理位置絕佳，莫幹山幾個民宿聚集區之壹的後屋下村中心，距離莫幹山3km，距離盤山路9.4km，風景優美。
Tip2:如果妳是個挑剔的人，晚上吃飯不要選擇露天包間，因為蛋白質含量太高。話說那天晚上，我們訂了壹張桌子，挑了壹個路邊的包間，桌子上面是壹盞別致的藤燈，然後畫風就轉直了。神風特攻隊到了，壹只又壹只的小飛蟲撞上了我當地的湯和烤魚。我們小心翼翼地把它們放在湯外面，安慰自己這裏沒有汙染。緊接著是轟炸機，幾十只蒼蠅開始騷擾菜品，幾十只蚊子忙著吸血。最後壹只巨大的聖甲蟲壹頭紮進了雞湯裏，我終於忍不住放棄了這頓特別營養的晚餐。
註:高速公路自駕過程中沒什麽好說的。端午高速不免費，壹路不堵車。速度定在110km，壹路到德清。高速自駕需要註意的包括:補水、防曬、行車安全。
喝水必不可少，長途旅行補水非常重要，尤其是夏天預防中暑。夏天出行準備冷水比冬天方便。
我通常會在長途駕駛時準備幾瓶咖啡提神，以避免早起或飯後犯困。不推薦紅牛和樂虎等功能性飲料。除了咖啡因，還有牛磺酸等。功能性飲料更適合高強度運動或耐力運動。只有在開車或短途徒步旅行時才喝紅牛，會無緣無故增加腎臟、肝臟和心臟的負擔。
Pulse也是功能飲料，但是看中它的壹瓶還是兩瓶。打著脈沖瓶長途駕駛，老司機都知道。智虎在懷疑。
關於行車安全的壹點:主動數字胎壓監測，以為每輛長途車都要配壹套。國家也制定了相應的法律法規，胎壓監測將是新家用車的標配。這裏推薦使用主動數字胎壓監測。就用途而言，可以內置，也可以外置，威力通和鐵軍差別不大。近期的618活動不要太給力。130左右買個外置的，250左右買個內置的，很容易。我用了下面這款貨，當時200多塊錢。安裝很簡單，主機打開，四個閥芯擰上傳感器，就結束了。這可以在沒有動平衡的情況下完成。畢竟傳感器沒有夾在輪胎上的壹塊泥重。
為什麽強調主動數字顯示？這次旅行就是壹個生動的例子。剛下高速上了省道，車的被動胎壓監測就報警“檢測到胎壓丟失！”壹句話，沒說是哪個輪胎。我該怎麽辦？我突然很慌張。我迅速靠邊，檢查了所有四個車輪。我沒有看到任何小釘子，鵝卵石或凸出的跡象。然後看壹下我的威瑞森，前輪2.7，後輪2.6，很標準(充氣2.5，因為跑了100多公裏後胎壓升高了)。那麽數字顯示不靈敏嗎？被動敏感？不敢輕舉妄動，便就地觀察，在路邊買了個西瓜看著輪胎吃光。重啟汽車，數字顯示依然正常，原車被動或報警。
沒辦法，我給4s店打電話，店員突然想起來:“哦，對了，妳提車調胎壓，忘了給妳重置。應該是這個原因。”取車？調整胎壓？那是壹個多月前的事了。好的，胎壓從3.4調成了2.4。調整後跑了300到400公裏。妳會報警嗎？我們不能掉以輕心。註意:我又做了壹個實驗，當場把外置胎壓監測擰開壹點，人為放氣，看看數字顯示有多靈敏。嗯，四個輪胎分別放0.1，胎壓監測實時顯示，靈敏度沒問題；然後用路邊修的指針式胎壓計復測，精度沒問題。所以判定原車被動胎壓監測反應弧過長，在這壹點上誤報，不太靠譜。如果妳期待這種被動胎壓監測，可能要到輪轂跑偏了才報警。
防曬主要有兩個方面，壹是窗膜，二是防曬。高速公路上沒有遮蔽物。如果開幾個小時的車，太陽還是會很強烈。如果不註意防曬，臉會變黑。而且紫外線對皮膚和眼睛都有傷害，皮膚癌和青光眼可不是鬧著玩的。
窗膜就更不推薦了，水深不相上下。滿大街的偉哥片，號稱偉哥小弟卻怎麽都找不到的維克片；有888到8888都可以賣的龍膜；還有最差街的3M片，叫包裝，定價。自己不會選，最後只好把窗膜貼在海淘上。雖然海淘的過程比較曲折，價格優勢相對於618的各種優惠可能不明顯，但是勝利在於放心，等片子放到我手上再和大家分享。
相對於枯燥的高速公路，盤山路自駕更有趣。
越靠近莫幹山景區，盤山路就越多，看到的綠色就越多。空氣變得涼爽，心情真的很舒服，打開車窗，選幾首輕松歡快的歌，愜意地享受駕駛的樂趣。
開車的時候不能同時做兩件事，那麽記錄這美景的重任就交給行車記錄儀了。所以選擇壹款好的行車記錄儀非常重要。戴上這款凝視迷妳壹代行車記錄儀不是為了推薦，而是告訴價值朋友，妳值得擁有更好的！我用這個型號是因為我朋友當時送了我壹個，所以我就免費用了，壹直沒有換新的。。。
平心而論，mini壹代還是能滿足壹個行車記錄儀的基本要求的，小巧，支持wifi，使用方便。光線充足的情況下，拍攝效果也可以。比如本文開頭的視頻，是在6.17上午9點光線充足的情況下拍攝的，畫質還不錯。但是壹旦光線變弱壹點，畫質和分辨率就會急劇下降。
Tip3:盤山路風景雖好，但千萬不要自我膨脹。不是每個人都能像藤原拓海壹樣送豆腐。出門在外，行車安全是第壹位的，否則，開開心心的去旅行，變成壞心的，真的是得不償失。
Tip4:盤山路可以用S擋(運動擋)行駛。現在很多新車型為了降低油耗水平，升檔特別積極。在彎道多、起伏大的盤山路上，不可避免的要頻繁升檔降檔，會帶來頻繁的扭矩變化，有時甚至會出現倒退。控制不好，就會失去對車的控制感，變得疲於應付。換到運動檔後，升檔延遲，扭矩輸出更加豐富，動力控制更加線性，駕駛體驗明顯提升。
Tip5:去景點壹定要早壹點，比如至少9點之前。否則很可能堵在通往景區的盤山路上，或者堵在景區的壹條盤山路上。
Tip6:如果妳只是早上起不來，又不想打車去景區，那就確保妳在坡道邊上有熟練的停車技術。景區內的臨時停車位大多畫在坡度大於15的坡道上，坡道的寬度只夠兩輛車並排通過，壹側指定為單行道，另壹側指定為側停車位。在這樣的坡道上，車怠速下坡沒事，怠速上坡就不能倒車了。如果不加油，車會直接滑下坡。而晚起的妳，也在這種情況下，強烈抵制後面等待通過的長隊，施展側向停車技術。