1.輪轂表面有劃痕
輪轂表面的劃痕可能是最常見的。畢竟輪轂在路上跑，停車倒車入庫不小心刮花了。或者路況不好，路上鵝卵石太多，車速太快，鵝卵石跳起來劃傷輪轂表面很正常；如果輪轂表面刮傷不嚴重，可以忽略。但如果表面劃痕較深，建議妳及時修復。因為輪轂出廠時，表面會有壹層保護漆，保護輪轂的鋁合金材料不被氧化。如果輪轂表面劃傷嚴重，保護漆肯定會被磨掉，導致空氣中的氧氣和鋁合金材料的鋁結合。輪轂表面輕度氧化會發黃，表面油漆脫落。重的話會傷到輪轂的鋁合金材料，輪轂就報廢了。
2.輪轂邊緣有劃痕和缺口。
輪轂輪緣出現劃痕和刻痕的原因和上面輪轂表面的幾乎壹樣。同樣的小劃痕可以更好。如有縫隙或嚴重劃傷，建議及時修復。輪轂邊緣劃傷嚴重，表面沒有清漆保護，輪轂邊緣會被腐蝕，嚴重的話輪轂輪胎結合不緊密，導致輪轂漏氣慢；當然輪轂邊緣的縫隙也會造成輪轂輪胎結合不緊密，導致輪轂漏氣慢。結果就是不能跑長途高速，這是安全隱患。
3.輪轂表面腐蝕
很多人會說輪轂表面刮了會腐蝕，但是不刮怎麽會腐蝕呢？其實輪轂腐蝕也和輪轂表面工藝有關。壹般來說，水電鍍的輪轂最容易被腐蝕。而且還是從內部腐蝕的。如果不是很嚴重，表面上看不出來。GMC、賓利、勞斯萊斯、凱雷德等壹些高端車都會配備水鍍輪轂。經過長時間的使用，妳會發現輪轂的腐蝕從內到外都可以看到，嚴重的話表面電鍍層脫落。為了延長輪轂的使用壽命，建議輪轂如果被水電鍍腐蝕應及時更換輪轂工藝，輪轂水電鍍過程中會汙染空氣，所以現在不允許輪轂水電鍍工藝。可以改成真空環保電鍍或者其他輪轂表面工藝。
4.輪轂變形開裂
先說輪轂變形:輪轂變形分為內側變形、外側變形和輪轂輪輻變形。(對了，輪轂的承載能力在輪轂輻條上的知識，只要輪轂輻條不變形不斷裂，整個輪轂的安全性是不會受到影響的。)輪轂邊緣的變形和開裂要及時矯正，避免給自己帶來安全隱患(目前輪轂的變形和修復都是由專業的整形機矯正，不改變輪轂鋁合金的分子結構，廣大車主可以放心)；但是如果輪轂的輻條變形開裂了，就不要猶豫了，重新買輪轂。但輪轂邊緣變形基本都是路況不好時過坑、減速帶或車速過快造成的，提醒司機朋友們開車時要及時控制車速。
我們來看看輪轂開裂的情況:輪轂開裂的原因:a .防爆輪胎的輪轂:由於防爆輪胎的胎壁較硬，緩沖力相對較弱，當輪胎受到強烈沖擊時，輪胎上的力會直接傳遞到輪轂上，所以容易導致開裂；b大尺寸輪轂:由於大尺寸輪轂壓扁率低，輪胎緩沖力不足。同樣，當輪胎受到外力撞擊時，也會將外力轉移到輪轂上，從而導致開裂。所以這個時候我們溫馨提醒各位司機朋友，開車的時候壹定要註意坑，路況不好的時候減速帶或者減速慢行。
所以不管是輪轂變形還是開裂，基本都是人過坑不減速造成的，所以大家盡量避免開太快，遇到坑壹定要減速。
最後給大家總結壹下:輪轂外緣變形開裂要及時修復，以免影響自身安全；如果輻條變形開裂，不要猶豫，趕緊換；輪轂表面如有嚴重劃痕，應及時修復翻新，以防止輪轂因腐蝕氧化而報廢。既能達到美觀的效果，又能避免輪轂報廢，產生更多費用。當然，為了讓輪轂更時尚，在維修的時候可以考慮改變輪轂的顏色或者電鍍輪轂。