麻瘋樹
汽車發動機可以直接使用摻有生物乙醇的汽油或柴油，無需改裝；其次，催化酶技術生產第二代生物乙醇的成本將在未來幾年內快速下降，大規模工業化生產的可行性非常強；再次，稭稈等纖維素類農業廢棄物大量存在。例如，中國農業每年生產約7億噸稭稈，供應非常充足。從長遠來看，農業生產廢料也可以用來生產新的生物聚合物材料。雖然第二代生物燃料在減少碳排放方面具有很強的優勢，但仍然無法擺脫生物燃料的致命缺陷，即能量密度低。低能量密度使得生產生物燃料的企業不得不維持龐大的能源供應腹地，運輸這些原料的能耗能否完全被產生的燃料抵消還是未知數。而且很難估計使用本該回歸土地圈制造能源的農業廢棄物，比如稭稈，是否會對生態產生影響，這種影響是否會導致生態失衡。