盤龍城是以盤龍走向的明墓命名的。近年來，商城鎮遺址被發現，並正在挖掘和清理。它的位置在黃陂區，毗鄰老武漢城。北距天河機場約20分鐘車程，南距市中心武漢長江大橋約20分鐘車程。以南北方向的盤龍大道為軸線，形成繁華的城區。
盤龍城有奧特萊斯奧特萊斯商場，極地海洋公園和園博園稍微遠壹點。向北開車半小時左右就是木蘭山，木蘭山有很多旅遊景點:木蘭山、木蘭湖、木蘭天池、木蘭草原、錦裏溝。在盤龍市嘉寶山，有壹個名為“中國四合院”的高檔徽派四合院住宅小區。其房產價格在3000萬元左右。院子裏的主樓有三層，前廊有花園，後菜園有遊泳池。盤龍市沒有大型廠礦。
基於以上條件，盤龍城的發展應與武漢城市總體規劃相協調，以居住、商業零售、旅遊休閑為特色。
黃陂原屬縣城，現屬武漢，改名黃陂區。以前武漢人對黃陂人有壹些抱怨，說黃陂有兩個大佬，壹個大賤人，壹個大總裁。因為黃陂人做生意很賺錢，所以沒有所謂的小鎮。所以說:“奸淫黃貝，奸詐於孝，奸詐於奸，是漢川”。黃陂人爭帽子尖，孝感帽子扭，漢川帽子又尖又扭。聰明人都知道，別惹黃陂人！惹了黃陂人，後患無窮。
附圖簡述
1，商代遺址公園。
2.高檔別墅社區“中國院子”。
3.奧特萊斯購物中心導購計劃。
盤龍城歸長江新區管轄後，是時候告別黃陂了，不然難得有個好發展。
盤龍城應該早就離開黃陂了，黃陂管理層絕對不會發展模式。
09年3月接觸盤龍城，4月買房，租房在劉店新村住了壹年，2010裝修房子。可以說對盤龍城非常了解，幾乎所有的小區都跑了，前後拍了上千張照片。
我來盤龍城的時候，剛剛起步兩三年。當時人口不到5萬，現在常住人口50萬。以前盤龍城是準備發展工業的，但是從來不太熱。來了嘉海工業園，金寶醬油，電線電纜，中國兵工集團等。，後來在房地產的大潮中變成了房地產。所以，先簡單說壹下盤龍城的過去，然後回答提問者的問題。盤龍城未來的發展方向是搬遷工廠等。盤龍城定位為東部卓爾漢口北部市場，劉店立交橋周邊銀行、金融、商業體，中央奧特萊斯主題購物公園，南部武漢城市之根——盤龍城遺址公園，西部宋家港空港城，會展中心體育中心等。嘉海工業園已經在考慮搬遷，金寶已經在建新廠。
這樣，整體來說，盤龍城就是壹個山水城市，商業(漢口北市場、萬達、奧特萊斯、麥德龍等。)、辦公樓(卓爾總部企業小區、機場區域)、會展酒店體育中心、大單位(湖北省委黨校、中部戰區武器采購局、湖北電力調度中心等)。).
這些屬於第三產業範疇，配套設施要跟上。盤龍城屬於難得的風水寶地。
目前盤龍城西區是武漢副中心的定位，由城市管理運營，未來仍可期。
高山人/2021.4.15
據我所知，盤龍城包括漢口北和宋家崗，總面積88平方公裏，轄劉店、夏姬、葉店、劉古堂、徐廟、鳳山、龍王庫、劉集、丁典、黃花老、三店、後湖12個行政村和140個自然灣。2005年，盤龍城開發區經復查批準為省級開發區。盤龍城開發區工業以2000年為界。在此之前，黃陂對蛇口開發區的定位是以工業為主，確實引進了不少企業。之後，盤龍城代表F世界建設正式轉為住宅區。由於盤龍城只是壹個省級開發區，優惠政策有限，因為僅武漢就有近10個省級開發區(基本上武漢每個區都有壹個省級開發區)，除了陽邏有國企支持外，其他省級開發區都沒有發展起來。而且盤龍城離三環太近了。按照當地民間的說法，武漢四環內將以服務業為主，工業會逐漸向四環外轉移。所以盤龍城最後只能發展成住宅區。
從65438年到0992年，黃陂人民選擇開發盤龍城。2000年，黃陂改跑道開發房地產。盤龍城今天會走向何方？根據目前的情況，在盤龍城開發區，漢口北已經確定了方向，目標是成為中國最大、世界領先的商業平臺。武漢空港新城的方向是發展會展、體育、航空中心、商業等服務業。只有葉店到劉店還沒有找到方向。有人說，盤龍城只是武漢三環外的壹座睡城。發展呢？但是，在我看來，睡在城裏並不可怕。可怕的是只有房子沒有配套設施。因為盤龍城(這裏指的是劉店到葉店壹帶，下同)和光谷東不壹樣，住在盤龍城的大部分人都結婚生子了，每天不需要去漢口上班的人也很多，所以盤龍城不是純粹的睡城。沒必要盲目發展高科技產業，只要以武漢空港新城和漢口北的吃、穿、住、玩、服務為重點。因為盤龍城四周都是湖泊，個人認為盤龍城有漢口沒有的湖泊和森林，這是壹筆巨大的財富。即使是貸款，也要盡快開發，以“吃、穿、住、行、玩、樂”為目標，大做文章，有效盤活資源，激發活力，打造自己的特色和服務品牌。同時，政府做好規劃引導，優化環境管理，加強治安衛生管理和食品監管。只要這些方面做好了，發展就沒有後顧之憂。那麽，它的經濟效益和社會效益就足夠盤龍城的人民吃幾百年了。
這是我個人對盤龍市未來發展的看法。其核心思想是，盤龍城要與空港新城、漢口北錯位發展，做好對他們和漢口的後勤保障，發展文化、宜居、休閑、旅遊、購物、出行、吃喝玩樂。因為黃陂雖然有前川、橫店、蕪湖、盤龍城、漢口北等多個城區，但都是以大宗商品為主，缺少壹個精致美麗的城區(類似漢口租界)。盤龍城地理位置優越，完全可以調整規劃再開發，尤其是龍騰大道和後湖周邊地區。建成後將是武漢小資的朝聖之地。當然，盤龍城需要從民生和文化上發展，建幾個大型醫院和商場，包括劇院、圖書館和文化場所。酒吧、KTV能讓人放松，綠道、公園能讓人找到寧靜，劇院、圖書館能讓人升華。說白了，壹個地區只有能同時滿足人的精神和物質需求，才是好地方。可惜現在看來離這個目標還有很多工作要做。
離開黃陂，離開機場，離開東西湖，共同建設新機場區，才是正道。
盤龍城太堵了。尤其是從葉店到宏圖大道。每天都堵。以後怎麽把人送回家休息。路上至少要花兩個小時。
就目前盤龍城的位置和開發設施來說，確實有些尷尬。歸屬漢口不現實，沒有黃皮獨立發展也不現實。個人認為盤龍城的發展方向是輕工制造、批發、紡織。妳為什麽這樣計劃？因為盤龍城屬於黃陂，黃陂目前的經濟主要依靠旅遊業，而且靠近黃陂北部，而黃陂南部的盤龍城卻被無意中忽略了。所以給人壹種錯覺，盤龍市至今沒有像樣的交通規劃，讓人進出難，開車難。
黃陂區應分兩步走:北部發展旅遊經濟，南部發展輕工業制造和紡織品批發。這樣不出黃陂就能帶來很好的發展機遇，很可能是未來五年甚至十年的新經濟區。
作為壹個在盤龍城生活了近十年的黃陂人！我想談談自己的看法！
十年前盤龍城2011左右，房價4000左右。只有幾輛公交車，起步晚，關門早。最後壹班我們去漢口真的很難。和武漢完全脫節了，就像從農村進城壹樣！
商界最早的名人只有鐘白倉庫！奧特萊斯剛挖好地基，奧特萊斯路口周圍都是黃泥，沒有成型的群落！
就是這壹年買了漢口湖畔小區，4350平。我手裏有錢，只買了第二套房子。我也懷疑發展不好！
2016之前，這裏的平均房價從未超過6000，但公交車多了，網點生意也壹直不錯。慢慢的，機場中心城區的蘇寧，天縱城，德城商業中心的麥德龍，湖畔的武商也開業了，基本的出行和民生消費都得到了滿足！
16年底武漢房價普遍上漲(全國各地)，房價翻倍！盤龍城地鐵2號線開通了，出行更方便了！
現在2021，7號線在建，周邊基本成型！平均房價11000。唯壹的問題是工作太少了。基本是睡城，環境尚可。雖然這幾年經歷了斷水，但這兩年基本還不錯！
在周邊的工作機會中，女性應該更多，主要是銷售人員！在奧特萊斯找工作不是太難！
現在發展重點在宋家崗，體育中心，會展中心。建成後，將提供許多服務工作。
盤龍城電影的發展主要看國家空港示範區能否如期獲批，這對未來招商引資和盤龍城北的橫店空港產業園非常重要！
然後就是沿江高鐵沿線的天河北站建設。能不能年底開工，五年完工？
該地區的開發能否如期完成非常重要！
作為三環四環，盤龍城11000左右的房價對剛需還是客氣的，自住和養老都不錯！
真正能解決就業的(相比光谷東，經開，吳家山)，都在三環周圍，房價不會那麽低，所以不要太抱怨就業，至少他不要太高[捂臉][捂臉][捂臉][捂臉]