帥氣而且很有個性的車頭，讓我欲罷不能喲，這顏值走在馬路上，回頭率超級高。
帥氣而且很有個性的車頭，讓我欲罷不能喲，這顏值走在馬路上，回頭率超級高。
當初買車的時候，預算40萬左右，目標車型SUV，看過很多車型，說實在的，在這個價位的SUV選擇面都是很廣的，BBA三強也看了，要麽車型偏小，要麽就是配置略微有點低，但主要還是感覺缺少了壹點什麽，也並不是車不好，或許正是因為BBA三強的車銷量太高，以至於大街上隨處可見，於是覺得這些車也蠻普通的吧，總覺得這些車缺少了壹點活力和個性，而且略過於成熟，不對自己的味口。?直到後來偶然去看了謳歌，看到CDX的時候，眼前壹亮，雖然說品牌沒有BBA那麽響亮，但好在也是本田系的高端豪華車品牌，CDX外形設計太有個性了，內飾配置也高，座椅的舒適性也非常不錯。車子各方面都讓我很滿意，但考慮到價錢和品牌的定位，又讓我糾結了壹段時間，最好還是下定決心就是CDX了，誰讓自己對CDX有種壹見鐘情的莫名的感覺。?最後經過試乘試駕，考慮到自己並不是很需要去越，大多數時間都是在城市環境用車，於是就選了兩驅尊享版，該有的功能都有了。CDX提回來已經有三個多月了，簡單的分享壹下我的提車作業和用車心得吧。
我的新座駕，兩驅尊享版的CDX，炫棕色的CDX看起來沈穩大氣，而且還帶點高雅感，於是就是它了。
我的新座駕，兩驅尊享版的CDX，炫棕色的CDX看起來沈穩大氣，而且還帶點高雅感，於是就是它了。
這樣看，車頭很有攻擊感，而且發動機蓋子上的肌肉線條很明顯，CDX讓我越看越喜歡。
這樣看，車頭很有攻擊感，而且發動機蓋子上的肌肉線條很明顯，CDX讓我越看越喜歡。
車內設計的很有高檔感，該有的功能都有了，車內最讓我滿意的地方是前後排座椅坐著很舒服，按鍵式的檔位設計很有個性。
車內設計的很有高檔感，該有的功能都有了，車內最讓我滿意的地方是前後排座椅坐著很舒服，按鍵式的檔位設計很有個性。
駕駛室看起來很有品味，同時還很有低調感，車內的設計並不會像CDX的外形那樣張揚，中間的按鍵式的變速箱檔位設計，很與眾不同，也讓我收獲了不少的贊美。
駕駛室看起來很有品味，同時還很有低調感，車內的設計並不會像CDX的外形那樣張揚，中間的按鍵式的變速箱檔位設計，很與眾不同，也讓我收獲了不少的贊美。
多功能方向盤，還是真皮的，握著很舒服，功能按鍵用起來很順手。
多功能方向盤，還是真皮的，握著很舒服，功能按鍵用起來很順手。
這就是我們家的新夥伴——廣汽謳歌CDX。?最後說說這三個月來的用車感受吧。?第壹：CDX的品牌、質量和做工這些完全不用多說，對得起這個價位；?第二：外觀有個性，在車海中的識別性很高，同時也很與眾不同；?第三：內飾高檔豪華，個人感覺前後排座椅坐著都很舒服，並不比BBA差；?第四：按鍵式的檔位設計，很與眾不同；?第五：配置豐富，該有的功能都用了，而且實用性特別強；?第六：後排座椅中間的扶手和杯架設計的不夠人性化，打開方式不方便；?第七：個人覺得隔音方面還有待加強；?第八：駕駛方面，我覺得兩驅車型已經完全夠用了，沒有必要盲目追求四驅系統；?第九：2.0T的動力完全夠用；?第十：因為大部分時間是在城區開車，目標綜合油耗大概是10.5L的樣子。?以上是我的用車作業，希望大家多多交流。