帥氣而且很有個性的車頭,讓我欲罷不能喲,這顏值走在馬路上,回頭率超級高。
帥氣而且很有個性的車頭,讓我欲罷不能喲,這顏值走在馬路上,回頭率超級高。
當初買車的時候,預算40萬左右,目標車型SUV,看過很多車型,說實在的,在這個價位的SUV選擇面都是很廣的,BBA三強也看了,要麽車型偏小,要麽就是配置略微有點低,但主要還是感覺缺少了壹點什麽,也並不是車不好,或許正是因為BBA三強的車銷量太高,以至於大街上隨處可見,於是覺得這些車也蠻普通的吧,總覺得這些車缺少了壹點活力和個性,而且略過於成熟,不對自己的味口。?直到後來偶然去看了謳歌,看到CDX的時候,眼前壹亮,雖然說品牌沒有BBA那麽響亮,但好在也是本田系的高端豪華車品牌,CDX外形設計太有個性了,內飾配置也高,座椅的舒適性也非常不錯。車子各方面都讓我很滿意,但考慮到價錢和品牌的定位,又讓我糾結了壹段時間,最好還是下定決心就是CDX了,誰讓自己對CDX有種壹見鐘情的莫名的感覺。?最後經過試乘試駕,考慮到自己並不是很需要去越,大多數時間都是在城市環境用車,於是就選了兩驅尊享版,該有的功能都有了。CDX提回來已經有三個多月了,簡單的分享壹下我的提車作業和用車心得吧。
我的新座駕,兩驅尊享版的CDX,炫棕色的CDX看起來沈穩大氣,而且還帶點高雅感,於是就是它了。
我的新座駕,兩驅尊享版的CDX,炫棕色的CDX看起來沈穩大氣,而且還帶點高雅感,於是就是它了。
這樣看,車頭很有攻擊感,而且發動機蓋子上的肌肉線條很明顯,CDX讓我越看越喜歡。
這樣看,車頭很有攻擊感,而且發動機蓋子上的肌肉線條很明顯,CDX讓我越看越喜歡。
車內設計的很有高檔感,該有的功能都有了,車內最讓我滿意的地方是前後排座椅坐著很舒服,按鍵式的檔位設計很有個性。
車內設計的很有高檔感,該有的功能都有了,車內最讓我滿意的地方是前後排座椅坐著很舒服,按鍵式的檔位設計很有個性。
駕駛室看起來很有品味,同時還很有低調感,車內的設計並不會像CDX的外形那樣張揚,中間的按鍵式的變速箱檔位設計,很與眾不同,也讓我收獲了不少的贊美。
駕駛室看起來很有品味,同時還很有低調感,車內的設計並不會像CDX的外形那樣張揚,中間的按鍵式的變速箱檔位設計,很與眾不同,也讓我收獲了不少的贊美。
多功能方向盤,還是真皮的,握著很舒服,功能按鍵用起來很順手。
多功能方向盤,還是真皮的,握著很舒服,功能按鍵用起來很順手。
這就是我們家的新夥伴——廣汽謳歌CDX。?最後說說這三個月來的用車感受吧。?第壹:CDX的品牌、質量和做工這些完全不用多說,對得起這個價位;?第二:外觀有個性,在車海中的識別性很高,同時也很與眾不同;?第三:內飾高檔豪華,個人感覺前後排座椅坐著都很舒服,並不比BBA差;?第四:按鍵式的檔位設計,很與眾不同;?第五:配置豐富,該有的功能都用了,而且實用性特別強;?第六:後排座椅中間的扶手和杯架設計的不夠人性化,打開方式不方便;?第七:個人覺得隔音方面還有待加強;?第八:駕駛方面,我覺得兩驅車型已經完全夠用了,沒有必要盲目追求四驅系統;?第九:2.0T的動力完全夠用;?第十:因為大部分時間是在城區開車,目標綜合油耗大概是10.5L的樣子。?以上是我的用車作業,希望大家多多交流。