這次我們從北京開車回老家。本來我們打算在洛陽休息。沒想到，出了北京，經過河北的時候，因為大霧，高速封路耽誤了三個小時，所以臨時改變計劃，去了開封。本來想去看看夜景，沒想到開封已經9點多了。另外路上太累了，不得不放棄夜景。
第二天早上，我準備和家人去逛清明上河園。沒想到壹個累得開不了車，壹個起不了床，就騎車去了清明上河園。
去之前補了壹下關於清明上河圖的知識:清明上河圖，中國傳世十大名畫之壹。是北宋的風俗畫，也是北宋畫家張擇端見過的唯壹壹幅傑作。這是國寶，現在在北京故宮博物院。
《清明上河圖》寬24.8厘米，長528.7厘米，絹本彩色。作品以長卷的形式，生動記錄了12世紀中國北宋都城東京(又名汴京，今河南開封)的城市面貌，以及當時社會各界人士的生活狀況。它是北宋都城汴京繁榮的見證，也是北宋城市經濟狀況的寫照。
這在中國乃至世界繪畫史上是絕無僅有的。在這幅五米長的畫卷中，* * *繪有大量各種人物、牛、騾、驢等牲畜、汽車、轎子、大小船只、房屋、橋梁、城樓等特征，反映了宋代建築的特點。具有很高的歷史價值和藝術價值。《清明上河圖》的場景雖然熱鬧，但並不是繁華的城市景象，而是壹幅有緊迫感的“繁華險象圖”。官兵偷懶，納稅很重。《清明上河圖》描繪了北宋都城東京(今河南開封)的情況，主要集中在汴京及其兩岸的自然風光和繁華。
？清明上河圖是當時的壹種民俗，就像今天的節日聚會壹樣，人們借此參與商業活動。整張地圖大致分為三個部分:汴京郊外的春景、汴河風光和城內的集市。
輕輕打開這張圖，妳會看到小溪旁的路上有壹隊駱駝隊，從東北的汴京城過來，五頭毛驢[4]負重前行。前面的馬夫趕著領頭的牲畜到拐角處的橋上，後面的搬運工用鞭子趕著狼群前進，目的地很快就要到了。從馱工熟練地駕馭著馱隊的樣子，就可以知道他們是行走多年的老馬。
？壹艘小舢板栓在橋旁的樹樁上，幾間小農房有條不紊地散落在樹叢中。幾根高高的樹枝上有四個烏鴉巢，看起來和烏鴉巢的方式和高度壹樣。打谷場上有幾臺石磨，是秋收打谷用的，這個時候還閑置在那裏。羊圈裏有幾只羊，羊圈旁邊好像有個雞鴨圈，好像圈裏養了壹大群雞鴨。多麽寧靜的農村景象啊，令人驚嘆的是，1000多年前的宋朝，農業和水產養殖業竟和世界壹樣發達。
再看圖片，是農業和商業的交界處。右邊是壹隊已婚夫婦，從北邊慢慢拐過來。在馬的後面，新郎騎著壹匹棗紅馬。馬的後面有壹個搬運新娘嫁妝的搬運工，馬的前面有壹個拿著新娘梳妝盒的人。前面的轎子應該是新娘的座位，因為轎子的表面裝飾著各種植物和花卉，可謂“轎子”。轎子這個詞來自這個民俗，因為它是新娘結婚時乘坐的交通工具。轎子後面，壹個挑夫扛著壹車魚，表示女方家祝丈夫富貴魚(其余)。
從朱元璋時期開始，清明節掃墓開始流行。所以僅憑清明兩個字說這支隊伍是從墳墓中歸來是不恰當的。應該是照顧親戚結婚的團隊。
？茶館附近的壹戶農家有兩頭奶牛。雖然附近發生了如此驚天動地的事件，但兩頭牛卻無動於衷。他們還在悠閑地反芻。遠處田裏的秧苗茁壯成長，農民們正在給它們澆水施肥。
？南方的壹對夫婦旅行，雇了兩只動物和壹個搬運工，壹個搬運工帶著他們旅行需要的東西慢慢向東南走去。
茶館前面的街對面有壹家旅館。因為不經營早餐，所以高舉橫幅招徠顧客的速度很慢。酒店位於散貨碼頭，生意自然很紅火。只是客人都在忙生意，沒時間吃喝。妳看到碼頭上的貨主正在清點要發往某地的貨物，碼頭工人正在堆碼貨物，準備根據貨物位置的遠近及時安排裝卸。據說船會先上後下。另壹艘船也在卸貨。在這棵200年老樹的枝葉縫隙中可以看到粗大的桅桿和繩索。也應該是排水量在60到70噸左右的大船。在旅館和茶館之間的街道中間，有壹個人在叫算命先生。
過去幾個店鋪都是汴梁大道的主幹道。主要道路兩側有許多商店，被貨運碼頭和貨物倉庫所包圍。這個貨物倉庫地理位置非常優越，周圍街道四通八達，南面靠近深水港。港口裏停泊著幾艘船，輪流裝卸貨物。碼頭附近的壹艘船正在卸貨。幾個碼頭工人正在把裝著食物的麻袋扛下船，船倉裏有人在翻箱倒櫃裝貨。待裝卸的船只停泊在倉庫碼頭附近。水手長上船後，吃飯，開船。倉庫前的水手長剛結完帳，正要上船。途中，他偶然遇到壹個熟人，心中想著向前航行，卻無法讓熟人或朋友慢下來。他在急切中與他謙和家常，最後握拳敬禮離開。此時腳步已經轉向，沖向小船的樣子已經超脫。
汴河是北宋重要的交通樞紐和商業動脈。從圖中可以看到人口密集，商船雲集。有人在茶館休息，有人在看算命，有人在飯店吃飯。還有賣掃墓祭品的“王氏紙馬店”。河裏的船只來來往往，首尾相連，或由纖夫牽引，或由船夫劃槳。有的滿載貨物，逆流而上，有的緊張地靠泊卸貨。橫跨汴河的是壹座大型木拱橋，結構精巧，造型美觀。如飛虹，故名虹橋。有壹艘大船正等著過橋。船夫由竹竿支撐；用壹根長桿鉤住橋；用麻繩牽著船；幾個人正忙著放下桅桿，以便船能通過。鄰船的人也在指指點點，好像在大聲喊著什麽。船內外都在為這艘船忙著過橋。橋上的人都在為緊張的渡船場面捏壹把汗。這就是眾所周知的虹橋碼頭，刀剪攤、大排檔、各種雜貨攤遍布橋上。兩個攤主正爭先恐後地招呼壹個路人來看他們的商品。是水陸交通的交匯點，堪稱畫面的高潮。
碼頭主航道內，壹艘貨船逆流而上，船右弦的水手們正密切註視著，以免與停泊的船只相撞。在河裏安全工作是非常重要的。壹艘船停泊在船頭前的碼頭上。很高興有個水手出來了，時刻註意船的動靜，準備消除船與船之間的碰撞。行駛中的船好像靠泊了，船上的“頭纖”(拉纖隊的第壹個纖夫)已經轉過身來招呼夥伴們來收纖了。再往上遊看，壹條船上有八個船夫在劃船，可見水流的速度很快，壹個舵手緊緊盯著前進方向的水情和船情。前面壹艘客船正忙著對接。這裏是客運站。客船上有20多人在緊張地工作。船頂上的幾個船夫正在收帆，豎起桅桿。壹些船工正在接收從虹橋落下的纜繩，準備把客船拖到碼頭，然後綁在岸上的錨柱上，以增加客船的穩定性。左弦的水手用蒿船支撐船到碼頭，以增加接近碼頭的動力。船頭的兩個水手把船向右轉。他壹邊轉頭關註碼頭，壹邊用它調整客船的撐船力度。另壹個船夫右手向前壹揮，指揮碼頭的船夫接應。看來他應該是這艘客輪的水手長。客船又大又穩，船工們各司其職，行動非常協調。好像是壹群素質非常高的船工。船艙和艙面都是封閉封閉的，有倉門供客人進出。在船停下來之前，倉庫的門是永遠不會打開的，安全措施相當嚴格。可以斷定是壹艘安全性能良好的長途客船。
許多人在碼頭迎接客輪。他們向家人或親戚朋友打招呼，有些人甚至早早去虹橋迎接親戚。旁邊壹艘小壹點的客船上有人揮手大喊，是為了招攬生意，為需要去汾河水道碼頭的客人打電話。可想而知當時汴河流域的交通有多發達，水旱之路構成了龐大的客貨運輸網絡。
虹橋氣勢磅礴，高大到汴河流域最大的船只都能順利通過。它又寬又結實，可以並排開好幾輛滿載貨物的畜力車。從橋的結構來看，也是壹大創造。整座橋是木制的。可能是邊河水流很急的時候，不利於橋墩的建設。當時工程技術人員發揮聰明才智，將整塊大木並排鉚接。橋面用成排的木鏈扣緊，使其形成壹個巨大而堅固的整體，並分散荷載使過河木材受力均勻。試想，在壹千多年前，沒有建築機械，很難建造這麽大的跨河木材，工程是多麽宏偉。橋旁有堅固的護欄保證行人的安全，使工程的性能和質量達到了無可挑剔的程度。
虹橋是兩地的咽喉要道，橋面車水馬龍。由於過往行人多，商販們抓住機會占道經營，有的擺攤，有的賣食品，還有壹個攤位賣刀剪、牛尾鎖等五金。為了讓商品更搶眼，攤位設計成斜面，壹直延伸到橋頭，形成特色商圈。
橋下壹條船逆流而上，似乎要靠泊。船頭的船夫正在測試河水的深度，因為通常會在橋頭的河床裏放壹些大石頭，防止水沖刷橋頭的斜坡，以防坍塌。在這個位置移動船只時，妳應該特別小心，以免擱淺和損壞船只。
上遊不遠處，已經有幾艘船依次停泊在岸邊，還有兩艘在主航道航行。工程師的汴河號子和纖維工的汴河號子的合唱在空中回蕩，漸行漸遠，漸行漸遠。這些人文景觀和美麗的河山形成了壹幅美麗的風俗畫卷，於是壹些文人墨客和達官貴人都在尋找壹個好去處，在河灣緩沖區的對岸。
以高大的城樓為中心，兩邊是壹排排的房屋，有茶館、酒樓、腳鋪、肉鋪、寺廟、公廳等等。絲綢、珠寶、香料、熏香、紙馬等都有專門的生意。此外還有醫療診所，修車，算命，修面，整形，各行各業應有盡有。大型店鋪也綁上“彩樓喜臨門”，掛橫幅招徠生意，市場內行人摩肩接踵。有做生意的商人，也有看街景的人。有背著籃子走來走去的和尚，有外地問路的遊客，有聽說過書的流浪兒童，有在飯店豪飲的有錢人的孩子，有在城市邊緣乞討的殘疾老人，有男女老少，有讀書人，有農民，有工人，有商人，等等。交通工具:轎子、駱駝、牛車、人力車、平車、各種車輛，向人們生動地展示了壹個商業城市的繁華景象。
首先，汴河碼頭和城門之間的中間區域特別有利於商業活動。隨著多年沒有戰亂，酒店茶館逐漸發展起來，各種店鋪鱗次櫛比，各種車馬繁忙。畫面清晰地顯示，壹個木制車間裏，兩個技術人員正在緊張地趕制壹輛騾馬車。壹個貨主在街角租了壹頭毛驢，壹個搬運工正在地上裝貨，壹位女士正準備租壹頂轎子來代步。再壹看，是壹個小小的勞動廣場，也是進城的必經之路。因此，商業活動頻繁。壹個算命的不失時機的在這裏蓋了房子，很多找他算命算財的人生意都很紅火。過溪溝橋的人行橋前有很多勞動者。有的坐著休息，有的打瞌睡，有的幹脆躺著休息。人行橋上拴著騾子和馬。看起來他們是在積蓄能量，以便下班後精力充沛地工作。雖然他們無事可做，但也不會搶別人的生意。他們非常遵守人行天橋的規則。可以看到廣場上勞動者的生意很好。壹個轎子已經擡了，另壹個轎子已經坐了。小橋上的壹個小販已經賣完貨回家了。農家橋也有壹些居民，還有壹些毛驢。房子旁邊有壹個抱著孩子的女人，不遠處躺著幾頭肥豬。
在勞動廣場的拐角處是護城河橋，商人不失時機地在這裏擺攤。壹個小販的藤竹編籃子輕便耐用，壹個燈籠制造商生意興隆。這種籃子點亮後明亮防風，是夜間照明的好搭檔。妳看有人買了壹個轉身要走，攤主正在招另壹個買家。橋上行人如船，很多人往橋兩邊的河裏看，看有沒有人在河裏釣到什麽大魚。城門前有個小攤，更有意思。他正站起來和壹個騎手踢來踢去。好像每個行人都在賣他的屎，他身後的幾個人也在關註他的商業動向，有點像商業托兒。
城門高大雄偉，幾頭駱駝緩緩走出城外。這種動物在大陸上找不到。它是戈壁沙漠的特產，被用作交通工具。應該是西域商人來汴梁經商，是往來於絲綢之路之間的國際貿易集團。
城市更有特色。壹家公司似乎在運送另壹批貨物。貨運物流已初具規模。隔壁有個香油加工車間。香油的銷售情況很好。還有車馬，貨源充足。已經初具規模。壹個幾層的客棧，門前客人熙熙攘攘，裏面也有不少客人。壹定是住在大甲的富商。街對面的壹家店也有刮臉，所以特別註重城裏的儀表。城市的功能真的很齊全，衣食住行應有盡有。壹家絲綢店很寬，擺滿了五顏六色的絲綢場景。可見當時蠶桑織錦相當發達，送水的生意也很好。地下水就像礦泉水壹樣，清甜爽口。在這個城市的這壹小塊地方有兩家診所。楊醫生擅長瘡瘍外科，趙泰成更擅長內科。他精通男女兒科，各種藥丸齊全。當時醫療水平挺高的。
從內城方向走來，有壹隊人馬，前面有儀仗護送，很有氣勢。俗話說，文官坐轎子，武官騎馬。他確實是武官，後面還有人拿著警衛刀給他。另外兩個人在碼頭牽著手，怕嚇到馬或者掉了前蹄，這是最有效的辦法。
《清明上河圖》采用不斷移動視點的方法，即“散點透視”來捕捉所需場景。從遼闊的原野、浩瀚的河流、高聳的城垛，到船上、車上的釘子、鉚釘，攤販上的小商品，市場上的文字，都和諧地組織成壹個統壹的整體。畫中有官員、農民、商人、醫生、僧侶、道士、小官吏、婦女、兒童、教師、電報員等人物，還有驢、牛等等。有趕集、交易、閑逛、喝酒、聚會、推船、拉車、坐車、騎馬等等。街上有許多商店、旅館、茶館和點心店，還有塔樓、河港、橋梁、貨船、政府大樓和茅草屋。
《清明上河圖》之後，再來說說這個《清明上河圖》。早上8點剛開園我就從迎賓門進去了。壹進門就有張擇端的大型雕像和清明上河圖的雕塑。然後我沿著東京碼頭走，參觀了民俗街。因為開園後剛進來，工作人員開始工作，有的打掃衛生，有的還沒開門，所以沒怎麽逛民俗街，去了九龍橋。站在九龍橋上，我可以看到佛雲閣和明春廣場。風景很好。
因為我是壹個人來遊園的，自拍也拍不到全景，早上遊客也少，最後看到壹個男的。我趕緊上前跟他打招呼，讓他幫我拍幾張照片。他看起來和我年齡相差不大，很好說話，很隨意地說:“沒問題，想拍多少就拍多少。”
壹開始我以為遇到了熱心的工作人員。後來拍完戲，他讓我給他拍幾張。我意識到他也是壹個人逛公園的遊客，然後我們聊了兩句。後來，我們決定壹起去。壹個可以壹起去，壹個可以互相幫忙拍照。
我拍了壹張橋上風景的好照片。後來我們兩個穿過假山，走過小爐匠後，路邊有壹家民俗店。看到裏面有租傳統衣服的人，就進去看中了壹件白色的披風。於是我試了壹下，感覺不錯，就租了。壹小時30元，壹天50元，價格相當合理。
後來這個同伴看我穿的不錯，就問有沒有男裝，正好有黑色的披風，就租了壹件，然後我們就壹路玩，壹路拍照。
壹路上，我們穿過秋千園，穿過蹴鞠場，來到四方園，在大門口壹座書的雕像旁，拍下了古裝的第壹張照片。
過了廣場花園，我們差不多到了端門，沒什麽可參觀的。於是我們又轉了回來，後來問工作人員，古娛樂城有民俗表演。然後我們過了九龍橋，過了雙亭橋到了古娛樂城，路過東京餐廳，路過上山門，在王先生家門口看了壹場古繡球戲，旁邊看了壹場河南話的木偶戲。
然後，我參觀了趙泰成的房子，穿過水上停車場，去民俗園看了壹些民俗表演。後來，我沿著汴河散步，拍照，看風景，不知不覺又回到了校場。這時，我正好趕上了嶽飛的表演《槍挑王》。鼓聲如雷，馬蹄聲夾雜著喊聲。場面壯觀，馬術表演尤其震撼。
後來因為手機沒電了，中午還要繼續行程，就告別了那個同伴，壹個人回了酒店。
？《清明上河圖》雖然沒有《清明上河圖》畫的場景那麽全面，內容也不是很豐富，但也能從裏面看出來。
大概是還原了當時繁華的市井生活，尤其是我穿著傳統鬥篷服飾的時候。真的感覺身臨其境，好像穿越了壹般的感覺，或者說感覺像在拍宋朝的電視劇。也要感謝壹路陪我走來的陌生男伴。我發現我還是需要找壹個我不是很了解的人。這個男伴壹直很有耐心，所以我想拍哪裏的風景就拍哪裏，想怎麽拍就怎麽拍，遠景和近景都可以隨時換。像我老公這樣的豬隊友拍出來的照片，簡直好不了多少。