雖然合資品牌車型目前在國內的銷量比重仍然很大，但國產品牌車型崛起卻也已經是壹個不爭的事實。翻看SUV銷量榜單，國產SUV已經能夠與合資SUV做到五五分甚至是四六分，而說到熱賣的SUV車型，則自然是哈弗H6、長安CS75、吉利博越、榮威RX5等車。那既然國產品牌SUV已經崛起，它們在內飾上的進步情況又如何了呢？今天我們就壹起來看下7款國產主流中型SUV的內飾設計，看看在它們之中究竟誰的內飾最養眼以及最成功。
比亞迪唐
比亞迪最近兩年的發展可以說是有目***睹，而如果要說到其最具代表性的車型，這臺比亞迪唐絕對是排第壹的。那它的內飾如何呢？從設計上來看，唐的內飾設計秉承著四平八穩的設計風格，沒有多余的彎線條，給人傳遞出的也是壹種精幹的實用主義風。所以這樣壹套內飾顯然就能夠被大眾所認可和接受了。
巨大的中控屏可以當做壹臺平板電腦來使用，能夠旋轉也可以唱K，美觀度和實用性都還行。橫貫中控的金屬拉絲面板提升了檔次，視覺觀感清新，富有簡約科技風。換擋區域是電子擋把，簡約而不失簡單，也值得把玩。所以，整體來說唐的這套內飾設計還是比較不錯的，我覺得可以給到8分以上的成績。
傳祺GS8
傳祺自從憑借GS4這款車火了之後，也順勢推出了全原創外觀內飾設計的GS8車型。雖然現在GS8銷量不景氣，但也總歸算是主流的國產中型SUV，因此它的這套內飾設計也就不得不來看看。
坐進GS8的車內，妳會看到各種各樣橢圓形的設計，比如中控大屏的形狀、出風口的形狀以及廣汽傳祺橢圓形的LOGO等等。因此給人壹種什麽感覺呢？我覺得是錯落有致、偏圓潤的這麽壹種設計風格。可能有人會覺得這套內飾偏油膩，但換種說法也是比較豪華的做派，因此妳對這套內飾有什麽看法呢？我給它打7.5分。
長安CS85?COUPE
長安現在已經是SUV銷量第二大的車企，從主力車型上來說，旗下CS75?PLUS已經快要超越了哈弗H6，所以長安的勢頭其實是相當之猛的。那說到中型SUV，就要屬這臺CS85?COUPE車型最亮眼了。
CS85?COUPE的內飾采用了全黑以及紅黑的色彩搭配，從圖中的紅黑搭配來看，整體的運動氛圍還是挺足的，三幅式方向盤看著也很動感。中控面板是采用類似飛機駕駛艙的排列式設計，擋把也是戰機擋把，因此給人感覺很科幻。大面積的亮面飾板提升了時尚氛圍，中控大屏也嵌入在其中，看著還是蠻協調的。對於這套內飾設計，我給打8分，看著還算養眼。
吉利豪越
吉利豪越是最近才推出不久的壹款中型SUV，由於其對標的是豐田漢蘭達，售價又比它便宜將近壹半，所以這臺車在發布的時候也可以說吸引了很多人的關註。這臺車的產品實力到底怎麽樣，今天我們不展開細說，先就這套內飾的設計來談論談論。
豪越的車內布局整體還是遵循了T字型的設計，中控是壹塊較大的懸浮式大屏，下部是8字型的空調出風口設計，而且貫穿了整個中控臺，這點很好拉伸了橫向視覺寬度。再往下看是吉利主流的換擋桿造型，雖然沒什麽新意，但勝在簡單實用，後方也是常規的儲物格，表現規規矩矩。總體而言，豪越的內飾給人壹種未來感，但同時它又很實用，因此如果是打分的話我會給它7.5分。
紅旗HS5
自從發布新紅旗品牌戰略以來，紅旗的車型銷量走勢就壹片高漲，先是紅旗H5的率先爆紅，再是中型SUVHS5的勢如破竹，紅旗如今的壹切似乎都來的太過突然。當然，紅旗品牌能再度大火也離不開其出色的產品力，而紅旗HS5顯然是代表。
看到HS5的內飾，壹塊巨大的雙聯屏首先映入眼簾，這樣的做法有點類似奔馳，不過放到紅旗車型上也並不突兀，或許這也正是紅旗品牌的底蘊所在。視線轉移，其余地方沒有過於亮眼之處，大面積的縫線以及皮革的運用提升了車內氛圍，車門上棱形紋路的設計也拉高了檔次。所以總體來說，紅旗HS5的內飾挺豪華的，這符合它的定位，可以給到壹個8.5的分值。
奇瑞瑞虎8
瑞虎8是奇瑞目前最走量的SUV車型，作為壹款中型SUV，它擁有著較高的顏值和較大的車身尺寸，內飾和空間表現也堪稱可圈可點，所以這樣壹款車型能賣的好顯然也不是不無道理的。
看到內飾，瑞虎8整體的設計走的是穩重時尚路線，方向盤是常規樣式，符合大多數人審美。中控屏類似寶馬，采用的懸浮式設計。中控臺區域比較簡潔，類似鋼琴烤漆的漆面設計凸顯時尚感，中間沒有太多多余按鍵分布，壹切往簡潔化靠攏，不過容易變成指紋收集器。換擋桿也是電子擋把，小巧精致實用。座椅皮革也是這種馬鞍棕配色，看著很顯高檔，也為整車營造出了壹種質高於價的感覺。總體而言，瑞虎8的內飾我覺得可以打8分。
WEY?VV7
VV7，長城高端品牌WEY旗下的第壹款高端車型，這款車的誕生改寫了中國沒有高端SUV的歷史，也正是從這臺車開始，中國進入了SUV高端化時代，並湧現出了以VV7、領克01、星途TX等車型為首的國產高端SUV陣營。到現在，VV7銷量已經可圈可點，而這也得益於它不錯的產品實力。
來看內飾，VV7的內飾設計走的是壹種科幻風，遞進式的中控臺很有層次感。最上方是懸浮式中控大屏，中間是三個飛機渦輪形狀的出風口，下方是傳統物理按鍵，再往下則是類似寶馬的換擋桿以及分布在兩旁密密麻麻的按鍵。從視覺觀感上來說，VV7的這套內飾設計還是挺有戰鬥氣息，而且用料的搭配也恰到好處，所以整體而言也是能夠支撐它高端SUV定位的，分值能夠給到8.5分。
小結：隨著國產品牌的不斷發展，在SUV領域壹些主流的汽車品牌廠家已經打出了壹套屬於自己的"組合拳"，不管是發動機領域還是外觀內飾設計上，主流廠家旗下的車型都是經得起檢驗和推敲的。就像今天說的這7款國產中型SUV內飾設計，我覺得就稱得上是最好的幾款內飾了，而對於它們的內飾設計語言，妳覺得能否代表國產汽車在內飾設計這塊上真正崛起了呢？下方投票說說吧。
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