乍壹看:城市遇到暴雨，道路被淹，我們往往不知道水面的深淺，尤其是在壹些顛簸的路段，因為水質又臟又渾濁。這時候就要靠邊停車，觀察其他車輛的通過。
二探:如果沒有其他車輛提供參考，那就只能自己去探水深了。探水時，可以借助雨傘、路邊的樹枝，或者參照路邊樹木的綠化帶來估算水面的深度。沒有絕對的把握不要貿然下水。
三至:
開車第壹點就是要慢，避免大腳猛踩油門，以免因為水位高導致水灌入發動機的後果。在行駛過程中，需要保持低速檔和高速，慢慢入水勻速通過。這樣做的目的是通過使用車輛的最低檔位獲得最慢的速度和最大的扭矩。慢行當然是為了防止水進入進氣管；如果遇到障礙物，低檔輸出的最大扭矩可以使車輛越障。
處理方法；
1，檢查剎車是否正常。
涉水成功後，不要急著加速，繼續低速行駛壹段時間，在沒有水的路面上踩幾下剎車，避免因剎車失靈而發生追尾。這種方法既能檢查制動是否正常，又能使制動盤和剎車片充分摩擦，使殘留水分盡快蒸發，車輛更快恢復制動力。
2.去4S商店檢查空氣過濾器等重要部件。
除了對剎車片進行自檢，建議駕駛員在涉水後將車輛送到4S店進行檢查，尤其是空氣濾清器、發動機艙線束接口等關鍵部位。
3.洗車時給底盤“洗澡”。
雨天路上的積水很臟，還會有落葉等各種雜物。車輛涉水時，這些雜物很容易附著在底盤的縫隙中，久而久之會使底盤生銹。所以洗車的時候要給底盤“洗澡”，做壹次徹底的清洗。
擴展數據:
車輛涉水誤區:
1，涉水時，大腳轟油。
車輛涉水時，為了依靠排氣壓力防止水進入排氣管，需要用大腳供油。這個完全沒必要，怠速涉水就夠了。
2.涉水高度取決於電氣設備的高度。
壹般認為，車輛電器和電控系統如果浸在水中，會損壞甚至短路。其實市區遇到的涉水路段都比較短，不到半分鐘就能通過。在這種情況下，車輛電器和電控系統短時間接觸水也沒關系，因為ISO9001國際質量管理體系規定，要求車輛電控元件有防水保護措施。
參考資料:
人民網-車輛涉水後，這些檢查是必不可少的。
人民網-這是車，不是船！車輛涉水駕駛技巧介紹