誰有摩托車維修經驗！？告訴我！最好能詳細壹點！

以上是我找到的壹些保養方法。首先，我的保養方法乍壹看很貴，但是經過長期計算，價格其實很合理！壹、初級磨合期:1、初級磨合期換油方法:眾所周知，摩托車的磨合期是1500公裏。1500 km以內換機油的方法很多。建議您按照300公裏、600公裏、1000公裏、1500公裏的方法更換機油。因為新車發動機中的齒輪咬合，頂針或鏈條工作都會產生廢屑，所以要經常換油，及時將廢屑排出體外。而且不要想著幾百公裏換壹次機油，加那種便宜的機油。這種想法是不正確的。汽車不管跑多少公裏，只要發動機在運轉發熱，對機油的依賴性就很大。所以在選擇機油的時候，盡量選擇賣車的地方賣的專用機油。2.如果在最初的磨合期駕駛摩托車:磨合期駕駛摩托車是新手最頭疼的事情。其實沒必要這麽苛刻。畢竟是機械的東西，沒那麽精致。只要保證車不發力太大，每個檔位的速度不超過這個檔位的極限就可以了。摩托車600公裏範圍內盡量不要帶人和爬陡坡，也不要讓摩托車吃太多。每次加油的時候加10元就行了，減輕摩托車重量。前600公裏要保持壹檔10公裏，二檔20公裏，三檔30公裏，四檔35公裏，五檔40公裏。需要反復換擋，從壹檔換到五檔，再從五檔換回壹檔。600 km到1000 km可以給車加壹點負荷，相對於帶壹個不太胖的人，但是盡量不要帶人爬陡坡。保持壹檔12km的車速，二檔22km，三檔32km，四檔37km，五檔45km，仍然需要反復換擋。1000 km換新機油後，找個行人少的地方，用五速拉拉高速(150cc以下不超過70KG，150cc以上不超過80KG)，保證時間30秒左右。那麽還是要回到正常的磨合狀態。檔位速度維持在壹檔15km，二檔20km，三檔35km，四檔40km，五檔50km。1200 km處再拉高速。1500 km，騎到售後後，清洗空濾(如果是紙質空濾，只能換)和機油濾清器，放油，清洗發動機(清洗發動機後，壹定要將發動機內的清洗液晾幹後再加新油)。然後找專業人員檢查校正汽車，結束摩托車初級磨合階段，進入最終磨合階段。註意:每500公裏檢查壹次鏈條的狀況，看是否松動和缺油。1500 km以內不要洗車。二、初級磨合期結束後的最終磨合期。其實1500公裏之後，並不意味著摩托車的磨合期真的結束了，而是進入了另壹個最後的磨合期。其實摩托車要過真正的磨合期也要3000公裏。1.最終磨合期機油的更換方法:最終磨合期仍使用與其發動機匹配的專用機油，每1500 km更換壹次。也就是說，最後磨合期結束換油就行了。2.在最後的磨合期，如果妳開的是摩托車:1500 km，換了新機油後，在騎行過程中盡量把除空擋以外的其他五擋的車速拉到極限，保持10秒(五擋限速保持30秒)。每1550km、1600km、1650km、1700km拉壹次，激發各檔最大潛能。1500公裏到3000公裏是激發摩托車潛力的時候。所以在行駛過程中，要加大負荷，多走坡，最好是帶負荷上坡，激發摩托車的最大潛能。3.最終磨合期後進入正常行駛狀態的調整:3000公裏後，再次售後騎行，清洗空濾(如果是紙質空濾，只能更換)和機油濾清器，放油，清洗發動機(這次清洗發動機的目的不是清洗車內殘留物，而是更換其他品牌和型號的機油，因為兩個品牌和型號的機油混合使用會產生對發動機不利的沈澱物)。當我們進入正常行駛階段，就不再使用專用機油了，因為對付低速短時行駛還是可以的，但在長時間行駛和高速的情況下，在潤滑和熱控制方面就比不上合成或半合成機油了(壹般用礦物油作為專用機油來控制成本)。我建議妳用半合成機油。畢竟我們不是大排量車，發動機最高轉速超過10000轉。半合成機油足以滿足100cc到250cc小排量車的要求。我們推薦半合成機油品牌“福斯半合成(55元)”、“殼牌半合成(75元)”和“統壹半合成(60元)”。我們建議妳用“FOSS半合成”，性價比高，德國原廠生產，中國灌裝。而且油質挺好的，假貨少，油色純紅色。這是我目前用的機油，國內大型比賽用的油大多是指定品牌。法拉利、雪鐵龍車隊專用油由公司獨家供應，全球60%以上名車專用油大部分由福斯生產！註意:每500公裏檢查壹次鏈條的狀況，看是否松動和缺油。三、摩托車在正常行駛中如何保養:1、機油更換周期:如果使用半合成機油，更換周期壹般為3000公裏。最遠跑4000公裏還可以，但是為了保證發動機的長壽命，我建議每3000公裏換壹次油，每次把殘油註入排氣管，大概100ml。2.汽油的選擇:盡量在當地石化公司開設的大型加油站加油，盡量選擇93號除碳汽油。不要等油完全用完了再加油，因為缺油對發動機停止運轉是非常有害的！3、空濾、化油器、機油濾清器清洗:每3000公裏，也就是每次換機油時，都要清洗空濾(如果是紙質的，只能換)和機油濾清器。每6000公裏清洗壹次化油器，也就是每次換油。4.鏈條的保養:每500公裏檢查壹次鏈條的狀況，看是否松動或缺油。每5000公裏拆下鏈條，清洗幹凈，然後上油保養。5.車殼的保養:車臟了或下雨後要清洗，因為雨水是酸性的，對金屬和塑料有腐蝕性。洗完車後，在上面打壹層蠟，或多或少可以抵禦酸雨和陽光的傷害。6.發動機的保養:公裏表6000公裏時，即正常行駛階段更換第二瓶半合成機油時，加入抗磨劑，以保證延長發動機的壽命，提高機車的使用性能。建議使用抗磨劑品牌“金池霸”。7.電點火時的註意事項:啟動時，每次連接電啟動按鈕的時間不應超過3秒。如果壹次沒點著，再點壹次至少需要10秒。重復五次就不要用電打火了。試試其他方法。如果不行，檢查壹下車況。8.冷車啟動註意事項:發動機冷的時候，打壹下車，輕微震動，試著給油門。發動機轉速不要超過2000轉，30秒後再掛檔。第壹個1 km的速度不要超過每小時40 km。如果是冬天，要預熱1分鐘。暖機期間，將離合器和前制動器捏緊約10，使離合器和盤式制動器中的液壓油完全復位。9.其他維護:每月檢查壹次電池，看是否沒電。每天騎車檢查剎車裝置是否完好，轉向和剎車燈是否正常。