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沃爾沃XC60怎麽開?只是想聽聽車主的實車體驗。

我自己是S60,鄰居家是XC60。我問了他的感受和他自己的感受,談到了沃爾沃汽車和XC60的性問題。

1.安全。安全!開了幾個月,有個主動剎車差點追上前車。前面的車在紅燈前啟動,然後突然停下來。只有這壹次體驗,但是感覺很好,其他車都追不上。

2.環保。對比寶馬和奧迪,車內氣味很快就消失了,這點很重要。

3.2.0T/8AT變速箱,動力充足。至於操控,如果不是車主超車玩的話還不錯,不過和寶馬X3/5差不多。不過我每天開60公裏左右,大多比較平穩,不需要太多操控。現在公交車太多,上下車都難,更別說控制車了。

4.說說缺點。減震防噪音差。沃爾沃幾個系列都差不多,S90減震也壹般,XC60也壹般。

這款車,我理解是希望有品質,低調,特別註重環保和安全的中年人的首選。

滿街的低端BBA車型為壹個車標交智商稅,其實大家都知道。

開了幾個月,跑了五千多公裏。總結壹下:壹是主動安全技術過硬,二是環保無味,三是我是四驅T5,動力充足。我是闖紅燈起步的,基本沒沒電。我滿足於隨叫隨到。唯壹不滿意的是我的2017升級版內飾比較沮喪,後悔沒等半年再提新款。

09年第壹批XC60老車主來告訴妳!值得購買,不後悔!

1,沒必要談安全。世界上幾乎所有的車主都知道,美國車主把這種車叫做坦克!主動安全自動防撞系統是所有車輛的標準配置。

2,車內空氣質量排第壹,這個很少有人知道,沃爾沃沒有很好的宣傳,三四十歲有小孩的車主可以優先考慮!

3,車內電磁輻射低,這也是排在第壹位的。老司機都知道X馬電磁輻射壹直肆虐,有個小騎手意見領袖曾經大打出手,屏蔽全車!我曾經買過壹個電磁輻射測試儀,對比測試過所有豪華車型!沃爾沃的幾乎為零

4.國產車雖然還能保持歐系車的駕駛風格,但是緊湊有韌性,路感很強。反過來就是說他們有時候坎坷,只有仁者才能看到!

5、XC60在歐洲的中型SUV銷量已經連續幾年排名第壹,超過了X3、Q5、GLK等歐洲人比我們更懂車!

6.另外,沃爾沃自產發動機的可靠性非常好,幾乎不存在德系車渦輪增壓時燒機油的現象。XC90早期的福特變速箱害了不少車主。2011到13期間,XC60還搭載了不少福特的雙離合,這也會對部分車主造成傷害。好在福特的發動機和變速箱已經不用了。目前沃爾沃用的是愛信自己的發動機和變速箱。

7.很多媒體人說沃爾沃的內飾很悶很舊,這也是過去的事了。在李書福的啟發下,內飾有豪華科技的感覺,保養貴也是過去式。很多媒體人都沒開過這種車,都是引用過去文章的內容!

好了,誇完了,說說缺點:

1,沃爾沃的電子系統穩定性不靠譜,只能說是中等。儀表盤上有時候會有壹些警示標誌,有時候重啟後就沒有了!有時妳需要去4S商店再次升級軟件!

2.沃爾沃的軟件比較封閉,在非4S的情況下幾乎不可能在外面刷壹個ECU來提高動力,或者刷壹些隱藏功能。不像奧迪有幾十個隱藏功能可以刷出來,低配變高配。家裏的另壹輛奧迪對動力進行了改進,動力由132變為169,扭矩由320變為390,速度有所提高。

3,給廠家壹個建議,多關註消費者的需求,中間還有壹個經銷商,很多問題就堵了或者難了!記得幾年前,壹個騎手的安全氣囊在高速公路上無緣無故爆炸,甚至傷到了父親的胳膊,流了血。他走正常路線找到壹家4S商店,但未能解決。4S店甚至更低層次的人的心態說,我們的車主有瘋狂的想法。說白了,開這些車的大多是有頭有臉的人。誰想惡作劇?廠家不願意出面解決問題,只委托4S店處理,但是沒有結果!最大的問題是沒有站在消費者的角度考慮。騎手的父親受傷了,制造商和4S都沒有派人去看望他!壹個月後,我們車友被激怒,到處發帖,然後來了很多水軍,明顯是公關公司的。我們號召所有車主回復,打死水軍!後面的過程我不想說了。反正成了大新聞,最後50天解決了!估計是第壹個拿到賠償的事件(其他品牌很多類似事件最終都不了了之)!

總結:在“兩敗俱傷”的情況下,廠商的品牌聲譽受到了極大的損害,寧願花幾百萬美元去找公關公司處理或者打廣告,也不願花壹輛車的成本去及時處理這些事件(我估計壹輛車的成本不會超過20萬);4S商店的聲譽受損,損失了數百名騎手。主人也是身心俱疲,工作生活都受到了影響!

假設能在第壹時間處理,實際上會給沃爾沃的品牌加分,壞事變好事,給車主感覺是壹個負責任的公司!拖延是不明智的!汽車是由成千上萬的配件組成的。每個配件不可能100%合格。可以算出概率。幾萬個99.99會乘以多少?大家都有這樣的常識。不可能向往100%合格的成品。但是,遇到問題,盡快解決就好。不要把所有車主都當成無賴!

提車兩個多月。2017t5致遠升級。

我開了將近2000公裏,跑了壹段高速。車的安全性就更不用說了,城市安全系統啟動了好幾次,幫我避免了追尾和鬼探頭。環保就更不用說了,提車的時候車裏只有真皮座椅的味道,第二周這些味道基本就淡了,等於沒味道了。還有就是每次解鎖的時候,風扇都會以最大的強度運轉,把車內又熱又臟的空氣抽出來,置換新鮮空氣。壹天三次~爽。但是有壹個地方有氣味,就是放備胎的地方,氣味很濃。沒時間,有時間就把備胎扔出去。

先說駕駛體驗。主要城市地區都開放工作。路不遠,堵車頻繁,油耗嚇人。上班路上壹般都是15左右的汽油...如果加快速度,起步確實有點肉,畢竟噸位擺在那裏。但是在速度達到40後,加速器會下降以加速...那我只能說。。超車不是壹般的容易,推後也適合妳。只要妳願意給油!!我開的是高速往返,油耗7.8左右。巡航時,瞬時油耗壹次達到3.1...挺嚇人的。必須要有速度和安靜(我的標準是120 km,音量在中間位置,不覺得路面噪音和發動機噪音對我有影響)。

說說不滿的地方。行駛超過100公裏後,中控中心音響下方出現異響。有時會,有時不會。煩人。後面自然就沒了。行駛至1000公裏。左側B柱異響至今未消失。。。氣得吐血。沒辦法。壹輛30-40萬的車應該沒有這樣的裝配水平吧?

還有,座椅不通風。。夏天太可怕了。

其他都好。

21智逸豪車車主,31.7萬落地。先說油耗。市區有11以上高速,7以上,動力響應好隨叫隨到。如果升級原北極星軟件,動力響應會更好,操控性還有提升空間。另外前輪轉向角度小,轉彎半徑大;機車系統反應不錯,但邏輯壹般,不如BBA。說它環保,真的是雞肋。制動腳感和測得的制動距離數據是兩回事。我們開始果斷的為比賽換制動液,剎車有了很堅定的感覺。安全輔助是這個價位的標配,但沃爾沃會脫穎而出。基本保養壹次大概6升油1300,豪華品牌的車費也差不多,不便宜,但是還可以。無論如何,我從不在路邊購物,我總是在4S購物。原廠和副廠的零件不只是貴,總之車還是對得起這個價格的。

既然問題是怎麽開,外觀和內飾就不用多說了。既然是題,那對於XC60應該是可以接受的。開門見山,我們來說說這位即將被取代的沃爾沃老將在駕駛時的表現。

首先XC60開起來比較舒服。這種舒適不是指底盤比較軟,而是指駕駛起來靈活平順。方向盤、踏板、中控搭配合理,讓妳倍感舒適。座椅的包裹性和支撐性幾乎是豪華品牌SUV中最好的。雖然沒有壹些日系品牌那麽軟,但是保持靠背壹定的硬度有利於避免長時間腰肌勞損。

操控性方面,XC60的轉向調校不算賊,但很手順,高速時方向略有變化。妳可以從方向盤的反饋中感受到,妳也很了解輪胎轉了多少個彎。另外XC60的調校很歐式,很硬朗,在高速變道時能快速校正車身,沒有SUV的厚重感。但與此同時,其硬朗的底盤也犧牲了壹些減震,顛簸和坑窪相對生硬,難以傳入車內。

但無論如何,XC60是壹款開起來非常舒適靈活的SUV。和同級別的XT5相比,開起來會感覺很輕松,但這並不代表它是壹輛坐起來很舒服的車。前排副駕駛沒問題。XC60的後排空間很壹般,軸距和國外版壹樣。坐進去之後很難蹺二郎腿。更難受的是XC60的後座角度,靠背比較陡。在裏面坐壹會妳會覺得不舒服。

所以,如果妳經常帶家人長途駕駛,妳需要特別註意這輛車的後部,但是如果妳大部分是自己開車或者只有副駕駛,XC60會是壹輛非常舒適的車。

簡單來說,新車君,完畢。

我的2020智逸版,沃爾沃創造安全,沃爾沃同級別中性價最高。

安全性,在城市道路上啟動主動制動三次,避免追尾,L2自動駕駛系統在高速公路上非常輕松安全。

環保舒適,沃爾沃新車真的沒有異味,座椅也是沃爾沃為了安全專門設計的。

動力,只要T5四驅上的動力壹樣,速度很快,沒有超車壓力,官方公布的百公裏加速6.8秒,其實應該差不多。

價格是同級別相比最低的奔馳GLC寶馬X3奧迪Q5L凱迪拉克XX5(四驅)。

妳不會後悔買了沃爾沃。

去年的車是10,現在是19000公裏。我自己裝了個電動踏板,4000塊。當門自動打開時,就很難改進了。這車的舒適性確實壹般,但是座椅很舒服,主要是開起來感覺不像車那麽輕松,底盤很緊,但是現在比剛提車的時候軟了壹點。最大的問題是這車的發動機聲音特別大。。。。

我4s裝的360攝像頭,超清晰。如果有需要,我可以幫忙打聽壹下品牌。真的比我爸的清晰很多,可以說是我見過最清晰的相機了,安裝價格5000。去年我出價37萬買了四驅和360攝像頭,其他都沒了。估計今年應該能拿下35.5。。。。

國產後偷工減料的應該不多,但是裝配工藝有壹定程度的下降,這個我和4s的進口試駕對比了壹下。

20年,T8混動運動版車主,感覺不後悔買T8:

1,T6機械雙渦輪增壓+電機,有電沒電都動力十足。

2.市區有8 9個油是不插電的,壹周充電三次(上下班20多公裏)基本就沒油了,平均油耗能降到5以下,跟充電頻率有關。

3、不限數量且可以走公交專用道。

4.主被動安全配置真的很舒服,很好用。

5、內飾基本環保無異味,只有壹點皮革味。

要說目前還沒找到大的缺點,後排座椅長度可以增加3 cm,普通模式下的懸掛調校可以更舒適。

這個我來回答妳,除了故障太多,售後價格太高,其他都還好。T5是我自己13買的,開了四年多,變速箱修過兩次,還有很多其他小毛病。我哥15買的T6,今年因為燒機油換了發動機,165438還有壹個。