現在出四飛了，可能很多人還是更喜歡三飛的，先說說這臺三飛。1.5排量，自動擋，5萬多公裏，2016款?1.5L?LXS?CVT?舒適天窗版，整體感覺就是好開好用，不過現在準備換車了，小兩口開壹點問題沒有，但是有孩子以後，空間就顯得不太足，尤其後備箱，裝個童車都很難了，所以準備出手了，後面附上圖片。?在國內，基本上這個級別的小轎車自主品牌沒有任何話語權，唯獨只有飛度、polo壹直霸占著這個市場，而且口碑壹直都很好，缺點很明顯，優點也特別突出，但是要知道有些地方二飛和壹飛也在賣，其實當初買這款車就是沖著它的保值率去的。
外觀上估計很多人都不喜歡四飛，三飛已經成為絕唱，而且GK5這個名號的確從三飛打得特別響了。想壹想，2005年的飛度還在路上，6年壹代車型，妥妥的年代和情懷。
其實當初應該選藍色，白色開太久以後感覺還是不出眾，但是這個前臉真的很耐看。
這壹代飛度相比二飛增加了輕量化工藝，車身尺寸加大，別看個子小，空間實用，好用。
不知道有沒有人發現，飛度的門把手那個線條，四代車型都保留著這個設計傳統。整體比二飛多了很多流線，看外觀顯得就像是二飛減肥了，腰線很犀利。
尾燈我個人感覺很大氣，因為本身就是兩廂車，它等於把三廂車的尾燈裝在了2廂車的屁股上，所以晚上視覺上，很敞亮。
如果改裝的話，尾燈可以增加壹些LED的元素進去，不過現在換車，覺得下壹任車主是不是可以考慮壹下。尾燈是點睛之筆，顯得車比較寬大。
說缺點的話，車漆真的很薄，輕輕壹劃，就好像要見到鐵皮了。又不能像手機壹樣買個手機套壹套完事。不過我還是很小心的，漆面沒有太多的瑕疵。
輪轂的造型上，四飛開始用菊花了，也沒那麽多犀利的感覺，哈哈，還是三飛的運動感強。
大燈，三飛跟二飛壹樣，都是遠近壹體大燈，才用鹵素燈泡，亮度太暗了，市區有路燈還可以，郊區沒路燈，車速不敢上，看不清路面。
這個鋼琴烤漆壹樣的格柵說實話，這種材質用在這不合適，因為不好打理，鳥事蟲子屍體等等，裝上了就得花點時間。不過可以貼壹層車衣保護，這個特別建議。
儀表盤還是很喜歡的，藍色科幻的感覺。簡單直接。我看了其他車友最低好像開過4.5l，這個自動擋的我還沒開到過。
這個是原廠的，沒動過，很多車友喜歡改裝飛度，可能第壹時間都會花1千左右換個大屏，這個真可以。不過我不怎麽喜歡折騰罷了。
手動空調，但是這三個按鈕的阻尼相當好，而且做工我很喜歡，很有質感，至少比豐田、大眾的高壹個檔次。
中控沒什麽特別要介紹的了，壹切都是以實用為主，盡管沒有多功能方向盤，但是它並不影響駕駛。
1.5地球夢，馬力131，1.5級別最強。搭配CVT變速箱，加速快，動力平順。市區開絕對夠用，目前沒試過滿載，S擋有點推背感，綠葉模式就顯得慵懶了，不過省油。
方向盤調教的不錯，轉向力度輕，路感反饋好，但是懸掛就比較硬了，對顛簸過濾不好，過減速帶哐哐響。時速80也顯得很穩。
駕駛位置的杯槽，這個平時不怎麽放水，會擋住出風口。這個設計有點矛盾，不過四飛還是保留了。
布座椅有點臟了，要做壹次內飾清洗了。
大多數車友最滿意的當然是空間和動力了，壹臺車坐五個成年人妥妥的，起步壹點不含糊，飛度的都市小流氓稱號不是吹的。好口碑就是這樣積累出來的。
後備箱日常使用足夠，但是有孩子的家庭，這個就不太夠了。
口碑好，省油，提速快。日本本田的技術我放心。所以我估計很多人都會買二手的飛度。發動機沒毛病，地球夢圓了我壹個夢，接下來，這個夢將繼續延續。妳準備好接盤了嗎？哈哈