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兩年的相伴,我中意妳博越!談談自己的用車感受

歲月如梭,轉眼即逝,不知不覺間大白來我家已經快兩年多了,陪伴我兩年有余,今天閑來無事,和大家說說這兩年來我的用車感受。?外觀整體造型融合了本國文化元素與國際審美潮流,外觀動感精致,內飾輕奢典雅。吉利博越采用了許多本國化設計,例如家族式“水滴漣漪”進氣格柵、玉如意造型的前霧燈鍍鉻飾條,整體設計更符合本國消費者的審美偏好。?動力動力比較足,超車無壓力,基本動力隨叫隨到。?底盤先說下這個車的底盤,給人壹種很整的感覺,在過壹些顛簸路面的時候,很有韌勁,沒有那種駕駛起來松散脫節的感覺。?噪音控制噪音控制方面也是值得稱贊的,引擎蓋有厚厚的隔音棉,整個發動機艙是全包的,怠速時候的噪音基本上可以忽視,高速巡航到110公裏以上時,風噪、胎噪的聲音也在可以接受的範圍之內。?操控轉向系統很精準,也很輕柔,可以說是指哪打哪,在拐彎的時候,車子的側支撐很好,人沒有左右晃的感覺,我覺得即使是個女孩子,駕駛這部車也不會覺得很難的。?高科技“妳好,博越”這套系統,識別率很高,即使妳的普通話說得不是很標準,也能準確識別,在行駛中能讓駕駛員心無旁騖,用嘴就能傳達壹些指令,而不是低頭操作,增加了行駛樂趣和安全性。ACC自適應巡航,在高速行駛中的確很輕松,在跟車的時候能做到保持安全距離,唯壹的壹點就是這個系統還不是很高端,不能自己剎停,需要最後接管。但是,還是為長途駕駛提供了壹些樂趣。?做工還有就是做工比較厚道的內飾,毫不遜色於同級別價格高於他的合資車,再加上典雅的中國風,詮釋著吉利人在這部車上的用心,這點值得稱贊。?美中不足後備箱空間家用足夠,但是有點高,在外出放壹些大點的行李,拿上拿下比較吃力;?中控出現過兩次死機的情況,但是重啟後就好了,出現的頻率很低,後續我會繼續關註,看看升級後的效果如何;?後排座椅不可調整,人多的時候讓後排乘坐舒適性大減;?出現過副駕駛車門鎖不上。車門去了售後,經檢查是卡扣松了,緊固之後解決,問題不大。?低速行駛剎車會有響聲,類似於金屬摩擦的聲音,高速時聲音就沒有了,壹直沒有找出問題所在,還請要是有知道的朋友告知壹下,不勝感激。?沒有十全十美的車,但是我中意它!

我人生中第壹輛車

吉利博越

大氣上檔次啊

那個角度都很美

這遠近光壹體的大燈

側臉顏值

大氣的前臉,家族設計的中網

真好看的

大屁股

尾部跟正點

天氣不是特別好

前臉

我中意?

懸浮式車頂

幹凈利落的內飾

雞腿式檔把

大面積金屬拉絲面板

壹鍵啟動

大屏導航

扶手設計很合理

好看

皮質的座椅

六塊腹肌的車標