先說壹下底盤保護的分類。目前最常見的是發動機護板和底盤裝甲。汽車底盤裝甲和發動機擋泥板是兩種東西，可能會被壹些新手朋友搞混。發動機的保護板就像壹塊盾牌，安裝在機艙底部，可以抵禦石塊和各種異物的傷害，有效防止車底因開裂而受損。而且發動機護板也不是簡單的鐵殼。現在的護板改善了氣流，不會影響發動機散熱。但是並不是所有的車都適合安裝，有些車安裝後會有異響。建議立即拆除，以免在行駛過程中發生事故。
底盤裝甲聽起來和發動機護板差不多，其實是壹種粘性很強的橡膠瀝青塗層。噴塗在汽車地板上，幹燥後凝結成堅硬的固體，具有良好的防泥、防銹、防腐和隔音降噪效果。現在壹些高配置的車，出廠時都裝了底盤裝甲。底盤裝甲和發動機擋泥板的作用不同。對於普通家用車來說，基本都是在市區跑，路況好。其實加個底盤裝甲就夠了。如果在路況不好的情況下用車，還是建議安裝發動機保護板。如果在沿海地區用車，或者當地比較潮濕，可以安裝底盤裝甲，可以有效保護發動機底盤。
底盤裝甲的材料壹般分為三種:瀝青、油性樹脂漆、水溶性復合高分子樹脂漆。邊肖建議大家選擇水溶性復合高分子樹脂漆，因為瀝青和油性底盤裝甲雖然便宜，但是在高溫下會釋放有毒氣體，對人體有害。水溶性復合高分子樹脂漆防銹效果更好，無毒，價格差不多，兩三百就可以了。
發動機護板主要有復合材料、鈦合金和鋼。對於大多數路況，安裝復合下護板就夠了，既便宜又硬朗。至於鋼鐵和鈦合金，可以適應惡劣的地形，但是價格相對要貴很多。如果不經常在山路和石子路上跑，還是不建議安裝剛性或者鈦合金的發動機護板。
總結:以上是邊肖上市的發動機擋泥板和底盤裝甲的優缺點。路況好的時候，給底盤裝甲噴防銹小沙就行了。如果經常在惡劣路況下行駛，可以在不影響發動機散熱的情況下安裝復合下護板。最後，關於汽車的任何問題。