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高續航超級安全的刀片電池有什麽大招?(視頻)

騎手“兵兵”說:“我想買壹輛新能源車。上網查了壹下,發現續航裏程越來越差,電池也是五花八門。我有點困惑。海格能告訴我壹些事情嗎?感覺比亞迪韓還不錯。這款車值得期待嗎?我關心電池壽命和安全性。”比亞迪韓是比亞迪首款旗艦車,有純電動和插電式混動兩個版本。預計將於今年推出。它最大的亮點是將配備比亞迪頂級的刀片電池,不僅提高續航,還兼顧了安全性和使用壽命。我認為這對消費者和整個新能源汽車行業都是壹個巨大的好消息。

電池是新能源汽車的核心之壹,大部分是三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。三元鋰電池的優點是能量密度高,電池壽命長。缺點也很明顯,安全性和使用壽命較差。相反,磷酸鐵鋰電池安全性高,循環壽命長,但能量密度低,電池壽命不理想。有沒有既續航又安全的電池?至少在比亞迪的刀片電池之前沒有。

眾所周知,新能源補貼政策與續航裏程密切相關。從150 km到400 km以上,逐步享受了15000-50000的補貼。長期以來,車企和消費者執著於追求高續航,卻忽視了電池的安全性。比亞迪作為新能源汽車的領跑者,在乎的是續航和車主的安全。在磷酸鐵鋰電池高安全性的基礎上,研發取得重大突破,推出了壹款高安全性、長續航、長壽命的超級磷酸鐵鋰電池,命名為刀鋒電池。

所謂刀片電池,就是把電芯做成“刀片”形狀,借鑒蜂窩鋁板的結構,達到高穩定性和安全性。“刀片”的長度可以根據電池組的大小定制,最長可以超過2米。分組時可以跳過“模塊”,直接組成電池組。如何驗證其超強實力?針灸測試壹試就知道了。是目前電池領域最嚴格、難度最大的測試,之前沒有電池能夠應付。簡單來說,它可以驗證電池在最極端的情況下是否會自燃。觀看視頻:

在相同的測試條件下,三元鋰電池在針刺瞬間溫度變化劇烈,表面溫度迅速超過500℃,發生極端熱失控,開始劇烈燃燒,電池表面的雞蛋被炸飛。傳統磷酸鐵鋰電池被擊穿後,沒有明火,電池泄壓閥噴出煙霧。表面溫度達到200℃~400℃,電池表面的雞蛋被高溫烤焦。比亞迪的“刀鋒電池”穿透後沒有明火,甚至沒有煙霧。電池表面溫度只有30℃左右,電池表面的雞蛋沒有變化。

刀片電池的表現可圈可點,心裏已經給我豎起了大拇指。不禁想起19的多起新能源汽車自燃事故,讓電池的安全性能成為消費者關註的焦點。隨著blade電池的誕生,比亞迪完美解決了車友們擔心的電池安全問題。刀片電池將率先安裝在比亞迪韓電動汽車上,綜合續航裏程為605公裏。新車看起來像龍嗎?臉型設計,造型更加精致。車長4980mm,軸距2920mm,空間充裕。這位騎行者眼光不錯,我覺得比亞迪韓非常值得期待。

十幾年前,新能源汽車剛興起的時候,還在苦苦掙紮。印象中,比亞迪壹直在質疑聲中堅持前行,很不容易。如今新能源汽車低開高走,銷量不斷攀升,19年達到1.2萬多輛。比亞迪已經成為新能源汽車的龍頭企業,比亞迪唐、秦等車型都有。不僅如此,比亞迪在電池領域的發展也是世界第壹。刀鋒電池的推出讓我看到了比亞迪對車主安全負責的態度,這也將推動中國新能源汽車的發展,刀鋒電池將引領全球動力電池安全走向新的高度。我喜歡比亞迪。

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