愛車VV5陪伴了我兩年時間說長不長說短不短，自從有了它仿佛生活變得更加多姿多彩，從之前就是兩點壹線的跑到現在想去哪兒導航壹開就走起。有壹種陪伴是無聲無息的，或許我的愛車就是飾演這樣壹個角色，接下來我就說說有它這兩年的陪伴是多麽的開心快樂。?它用它獨具壹格的外觀征服了我，當壹鍵啟動發動車子LED日間行車燈瞬間點亮那感覺真的覺得它是最帥氣的車子，仿生學的設計讓它前臉真的像壹只兇猛的豹子。流線的車腰，豐滿的車尾，紮實的輪胎，每壹處設計都讓這輛VV5充滿運動活力。?論壹臺車的陪伴駕駛室是最有話語權的，給車主最多回饋的也是壹臺車的內在。這臺VV5的“黑科技”很多剛開始接觸的時候會感覺頭大復雜，後來慢慢發現其實用起來很方便也很實用。比如流媒體後視鏡不懂的人還以為是行車記錄儀，第壹次坐我車的人都說這個行車記錄儀清晰度好高啊，我說其實是後視鏡他們都很驚訝。上高速開啟Acc自適應巡航掌握好方向盤即可，Acc探頭會自動根據前方車輛的距離進行加減速，這個配置真的可以說是高速神器了。
買車後最大的消耗也就是汽油了，這個也是所有有車壹族的話題。那麽下面我就簡單聊聊這臺陪伴我兩年的魏派VV5動力以及油耗表現到底如何。首先聊聊動力很多人說SUV動力方面肯定不如轎車，這個無可厚非不同的重量不同的尺寸怎麽比動力？當然排除那些豪車或者改裝SUV，我只是拿同級別的相比起來確實會欠缺壹些。不過我對於這臺VV5的動力表現還是挺滿意的，2.0T渦輪增壓發動機搭配7速濕式雙離合變速箱讓這臺車跑起來很順暢，尤其是上了高速渦輪介入之後動力真是十分充沛，雙層玻璃和米其林輪胎的搭配讓車內感受不到噪音汙染。平時在市區行駛開啟標準模式動力也是穩穩當當的起步加速也很快。?油耗這個事兒根據每個人的駕車方式和行駛路程不壹樣同壹輛車肯定每個人得油耗也會不壹樣。就拿我來說吧我每天上下班走市區，周末的時候偶爾出去玩玩跑跑高速，壹個月下來油費在600到800塊錢左右，表顯油耗在9.6個油上下，對於這樣壹臺車來說我感覺算是很不錯的了。?時間過得真的很快，和愛車相處也不知不覺就過了兩年，這兩年有它的陪伴是舒服開心的，它是我人生的第壹輛屬於自己的車，我希望能與它走過下壹個兩年…