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後期2019奧迪TT RS海外提車操作及用車體驗

首先祝大家壹天愉快~ [Rose],今天送的車是我老婆的,第壹輛是2019在溫哥華稍微改裝的,訂單是2018下的,19年5月22日拿到的(本來想去520或者521,但是手續沒辦完,所以正好22號就辦完了[設備齊全(20654333關於選車,我媳婦以前開的是敞篷TT,S5之前換車首選是TTRS,然後是Panamera (PASS),最後在快換911。在配置極低的718和四門兩門的RS5之間,我選擇了最便宜的TTRS(雖然我覺得用TT換TTRS沒什麽意義,但是我媳婦為了給我省錢,選了她的“最愛”,說我用慣了TT,外形可愛)。2.至於駕駛經驗,我開的很少,但是感覺很快。掛S檔的時候,我感覺真的很強,但是比S3的愚蠢來得快。主要是方向盤手感好,比其他奧迪(RS除外)重,有男人味(RS)。不過還是有壹些推手,但是我媳婦說路上遇到挑釁就做,還總跟我說很爽[偷笑]。3.關於乘坐感受,因為之前的敞篷TT是兩個Roadster的布局,即使把椅子調到底,我還是會坐上去,但是這個Coupe會有更大的空間。坐起來沒問題。後排有兩個帶安全帶的座位,可以坐壹個女生,但不建議路感比普通TT強。畢竟是跑車,是RS。可以說座椅和底盤軟硬兼施。4.關於空間表現,有兩個杯架(其中壹個藏在扶手箱裏)。後備箱是兩廂設計,可以裝,這是妳想不到的。親測30寸行李箱和兩個快遞紙箱沒問題(我覺得可能是因為之前TT的後備箱太小了,哈哈)5。技術和配置,奧迪的led矩陣燈帥氣明亮,oled尾燈帥氣騷,中控儀表壹體化,Carplay經常黑屏[鼻子]!B& amp;o TT音箱比以前多了,所以隔音更好,電動座椅但是沒有記憶!!!有10萬元的車,也有老款Z4。不知道是什麽設計~另外排氣點火的聲音會拍,真的很舒服。排氣有閥門,原廠排氣已經很好了。後來改了AWE排氣,路噪還是有的,但是按照無框玻璃的隔音效果感覺還可以[咖啡]。

此刻的角度,我的最愛

配置表

第壹次見面,比車庫預計的早到了幾天,選擇了碳纖維內飾和紅色裝飾板,很有汽配的城市風格。

提車那天,大白壹出門就不甘心,還裝模作樣。

上傳的視頻有限,取車時拍的vlog不能分享給大家。

可選oled尾燈

姑娘車

大屁股

打開蓋子壹看,2.5T賽車發動機。

R8方向盤(R8也可以選閥門開關按鈕,小R8不行哈哈[憨笑])

奧迪運動迎賓燈,TTRS標誌沒有燈。

後來換了小眾輪轂[顏色]

大屁股,超級性感

媳婦面前的敞篷TT

我把TT換成了雪地輪胎,帶我們去滑雪,我期待著今年的Quattro時刻。

最後放個大屁股。這個小進氣口是2019小改款最大的外觀變化。

這車媳婦跑了10000km。妳不喜歡。朋友問的最多的就是乘坐體驗。說實話,我開這輛車183 160 kg,其實坐起來也不是很寬敞。過濾場地比更有競爭力的M2M4好很多,但也比較顛簸。有朋友問我後排空間的問題。十分鐘後爬出來,我說我再也不坐了。雖然給妳留了兩把椅子,還系了兩條安全帶,但這真的是壹種裝飾,讓妳從後面拿東西更方便。不要太認真。除了敬畏,排氣推手也沒推薦這個。沒有辦法。除了awe,我選擇了Awe(帶閥門),等了三個多月終於裝上了(全球第二次裝)。感覺音流是線性的,但是真的很好。因為awe做閥門真的很普通,不如直接用S檔做閥門連接原廠的閥鍵。遇到JC大叔,妳的車還是特別響。有磨煉。裝了Awe就不用拍了。妳需要刷電腦。感覺RS3是妳的親生兒子TTRS。這個銷量不值得別人去磨煉。讓妳筋疲力盡是好事。還有儀表盤Carplay,經常去車庫黑屏,壹直沒解決。如果有老鐵,希望分享壹下。謝謝大家!

大屁股

皮卡擋道了。

朋友的紅2018 ttrs

純原車的小紅車。

同樣選擇了oled尾燈。

他是壹只灰色的卡鉗。店主說不是碳陶。

大屁股?2

大屁股?三

大屁股?四

尾燈特寫

大屁股?五

誇特羅矩

以奔跑的上帝為例

出於無聊,多拍些最近拍的照片。不喜歡就不要噴。我還在學習。請多給我建議。如有疑問,私信百看不厭。

第壹個是大屁股壓制震蕩。

感覺原廠還是不夠低,但是實用。

其實是因為媳婦的兩刀功力不敢再低了。

講真,這車屁股又大又圓。能拍好真的不容易不滿意。妳可以試試。

有機發光二極管尾燈熄滅的方式。

在櫻桃樹下擡起妳的頭