如今中國自主品牌車的銷量和品牌地位正在與日俱增，SUV市場更是高歌猛進，但自主品牌轎車能拿得出手的精品車型卻寥寥無幾，尤其是A級轎車，問主所提的問題很跨界，吉利遠景s1是壹款SUV，而奇瑞艾瑞澤5是轎車，兩款車不是壹個屬性，遠景S1剛剛上市，而艾瑞澤已經在售多年了，從口碑上也很難比較！那麽我們就說說車企吧！
吉利這幾年很活躍，大力開發國內市場，也急於用壹款高品質的車撬開消費者的錢袋子，但效果壹直不太明顯，吉利剛剛上市的這款遠景S1，雖然定位在SUV，但其實更像是跨界車，是轎車與SUV的中間車型，類似於馬自達CX3，當然，品質無法和馬自達比，畢竟價格擺在那呢，僅6.99-10.29萬，這個價位相當厚道了，至於性能和品質，我們無從了解，畢竟是剛上市的車型，需要壹點時間進行驗證，至於廠家說好，我們也不能隨便就信是不是！
我們從遠景S1的外表數據分析壹下這款車，無論是外邊還是內飾，包括配置都很不錯，1.4T無級變速峰馳版，8.89萬，其配置已經可以滿足駕駛需要了，1.4T動力又了，CTV無級變速，低油耗也有了，看上去吉利這是在放大招啊，但當我們進壹步了解的時候發現，吉利其實偷了壹個很大的懶，遠景S1的基礎構架是老款兩箱帝豪的，是在帝豪的基礎上進行的改款，吉利帝豪雖然是吉利的經典車型，但吉利如此作為，是不是太欠缺誠意了！
這款車才剛上市，建議大家先觀望壹段時間，雖然看上去性價比很高，外壹是吉利的試水車型呢，想必大家也不想當小白鼠吧！
首先小編在這裏由衷的感謝奇瑞汽車，感謝您當年生產了壹款叫QQ的神車，正是因為有您的存在，才讓如今消費者，可以不用再花高價，買低配的大眾了。
奇瑞現在和捷豹還有路虎合資啦，妥妥的高大上，但小編不得不說句實話，在國外，捷豹和路虎賣的都奇差，甚至都有望破產了，我們善良的中國人拯救了他們，可他們似乎不太感激咱們，賣的還是死貴，死貴的！
奇瑞繼QQ之後好像壹直沒有太成功的車型，差點就消失在國人的視線裏了，然後奇瑞突然與路虎合資了，這才挽回了壹點頹勢，但說實在的，路虎的屁股後面的四個字，奇瑞路虎，瞬間檔次降了好幾級，有木有！
奇瑞艾瑞澤5是壹款A級轎車，其實現在說級別已經不太準確了，雖然軸距什麽的很固定，但現在車企都在追求大，盡可能的大，所以算作是A+壹點毛病都沒有。
艾瑞澤5本就是壹款低端車型，價格：廠商指導價：5.89萬-9.79萬，這和遠景S1根本就是壹段的，咋比啊！妳說艾瑞澤5的內飾醜，奇瑞說了，我才5萬8，妳說艾瑞澤的車小，奇瑞又說了，我才5萬8，沒法比，小編也沒開過這輛車，但只要便宜就足夠了，說啥都是臭氧層！
總結壹下：
有很多人都問，國產車問題多，為什麽非要買國產車呢？我是這樣告訴他們的，不僅僅是因為我愛國，還因為我看了奔馳，寶馬，保時捷之後，我發現了壹件事實，這個事實就是我特麽的窮啊！