我首先選擇了這輛車，因為這個汽車品牌在我們這邊相當受歡迎。身邊的朋友親戚十個有七個買了漢蘭達的車，所以我買車的時候更傾向於這個品牌。其次，這款車的內部空間還是比較大的，方便開車帶人出去玩。而且這款車的外觀設計還挺符合我的審美。如果把這車開出去，回頭率還是挺高的，能在壹定程度上滿足我的小虛榮心。
空間
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七座車的空間沒什麽好說的。先說這個車的空間。身高1.78米的我坐在前排駕駛座上也不會有什麽壓抑感。我沒有仔細量過前排的高度，但壹般來說，我的頭離車頂大概有兩三拳的距離。這車還是比較高的，寬度也適合我坐在前排不會覺得特別委屈。總的來說，我對這款車的前排空間很滿意。第二排垂直臺階空間給我留下了深刻的印象。我通常開車。第二排，在店裏試駕後感覺很放松。坐在第二排的座位上，前排離我膝蓋大概兩指的距離。坐在車裏活動活動腿，問題不大。第三排的空間設計沒有前兩排寬敞，但也算合理。普通人日常通勤用後備箱是沒問題的。如果他們像我壹樣偶爾開車，建議把第三排座椅放倒，擴大壹些後備箱的空間容量。
原動力
這車動力還是挺足的。偶爾出門需要爬坡或者泥濘的地方，開著這輛車在路上也能輕松克服這些問題。而且車對起步的反應也比較迅速，給人的駕駛體驗很好。
控制
我個人認為，像我這種第壹次開七座車的車主，幾乎不可能在三兩天內熟練駕馭這輛車。我買了這輛車之後大概用了兩個星期的時間來熟悉它，並不是因為車自身條件的客觀原因，而是其實這輛車的轉向設計其實還是挺準的。另外，方向盤也和其他車壹樣是多功能方向盤。我覺得主要是我自己主觀原因沒有把車控制好。
耗油量
這輛車的油耗是合理的。畢竟這款車有七個座位，重量也不低。目前我的油耗保持在十壹多壹點，包括每天跑高速和開空調。
舒適
感覺這車的乘坐體驗挺好的。個人比較看好這款車的減震設計。坐在車裏的人偶爾在壹些泥濘的道路上駕駛這輛車時，會感到輕微的顛簸。此外，這款車的內飾座椅設計得柔軟寬大，就像坐在家裏的沙發上壹樣。
外部
我對這輛車的外觀感興趣。我比較喜歡這款車的大燈設計。感覺特別犀利，給車本身增加了不少侵略性。其次，車身線條硬朗，富有活力。此外，這款車的車尾設計更加時尚，令人印象深刻。
內部裝飾物
我喜歡這輛車的內部設計。感覺坐在車裏有壹種復古的感覺。比如小時候我個人就很喜歡內飾風格，這款車的內飾全是黑色的。這種顏色首先更耐臟。另外我覺得黑色更沈穩低調，體現了車的成熟。
評論:
優勢:
這輛車有很多地方我都很滿意。首先，這款車的外觀吸引我。第壹眼看到這款車，感覺這款車的設計比其他車更成熟穩重，非常適合我這種結婚多年的中年人。另外，這款車是七座的。不得不說這款車的空間真的很大，不僅乘坐空間寬敞，而且扶手箱和儲物格的空間也比較大，而且買這款車不僅僅是日常使用，偶爾帶點貨到家裏的小店開這款車也是沒問題的。
缺點:
我對這車本身的性能還是比較滿意的，但是感覺這車的價格對我來說確實有點高，而且當時買的時候這車的優惠力度也不是很大，所以現在買總覺得虧了。另外，由於這款車內部空間較大，開出去走那條大道肯定沒問題，就是怕偶爾遇到壹些狹窄的鄉間小路。如果我開著這輛車在鄉村公路上轉彎倒車，我在操控方面會不如那些五座車。