第三個是化油器的大氣平衡孔,它在化油器的油池上方,也就是說化油器油池不會成為壹個封閉的空間,需要向大氣通風。化油器進氣時可以排氣,化油器油位下降時可以進氣,保證內部氣壓。
第四個是放油管。有人稱之為廢油管,但其真正的用途是“過量溢流分流”,即當化油器油位失控時,多余的油會被排出,否則,就不好填充發動機氣缸或流向發動機。其他的,有的會有壹些氣管,比如繞過富集氣道,比如加速泵。其他的會有壹些電線,比如電子阻尼器?