第三個是化油器的大氣平衡孔，它在化油器的油池上方，也就是說化油器油池不會成為壹個封閉的空間，需要向大氣通風。化油器進氣時可以排氣，化油器油位下降時可以進氣，保證內部氣壓。
第四個是放油管。有人稱之為廢油管，但其真正的用途是“過量溢流分流”，即當化油器油位失控時，多余的油會被排出，否則，就不好填充發動機氣缸或流向發動機。其他的，有的會有壹些氣管，比如繞過富集氣道，比如加速泵。其他的會有壹些電線，比如電子阻尼器？