誤區壹:車內揚聲器越多，音響效果越好。
揚聲器越多，音效越好。這是現在很多車友普遍認為的壹大誤區，其實不然。揚聲器的數量和音質效果並不是等比例的。說話人的數量在於準確，而不在於數量。只要每個揚聲器單元的位置對了，音質自然就出來了，揚聲器的數量多了只會破壞聲場的整體效果。
誤區二:按照車原來的車位安裝，改裝後不留痕跡。
請告訴我們什麽是改裝？改變意味著改變，改變。尤其是現在有些車沒有高音，是不是應該換車載低音炮？顯然，這是不可能的。目前最常用的修改方法是，為了獲得更好的聲場效果，高音通常落在a柱上。因為高音指向性強，穿透力弱，所以需要對a柱上的高音進行修飾。其實現在的商鋪基本都是業主義務成型，因為壹對a柱成型好至少要六個小時，技術要求比較高。但為了讓音響系統更好的發揮作用，改裝店只收回了部分材料成本。
誤區三:電線不值錢。
電線不值錢。相信很多改裝店都聽說過這句話。電源線上，只要稍微好壹點的，壹捆就要幾百塊，也就是10到20米。還有揚聲器電纜、音頻電纜，尤其是音頻電纜。便宜的幾十，好的幾百，幾千，幾萬。但是這些所謂的“不值錢”的線，對音質起著非常重要的決定性作用。就像壹輛不錯的跑車。沒有好的路怎麽跑得快？
誤區四:調音免費。
調音是免費的，這是很多車主普遍接受的。仍然認為這是理所當然的。為什麽會這樣？原因很簡單。改裝店認為音響裝在這裏，調不了也沒關系。其實眾所周知，汽車音響的改裝和調音是最難學習和掌握的技能。但是為什麽大家都免費贈送技能呢？是的，是為了讓音響系統更好的工作。但是主人不知道調音師在這方面花費了多少時間和精力來獲得這項技能。所以，如果妳有個師傅以後會免費給妳調音樂，那就給師傅買兩包煙吧。
誤區五:安裝需要多長時間？有壹天？太久了。
修改時間太長，相信這是大家經常遇到的“借口”。其實對於汽車音響改裝行業的師傅們來說，真的太難了，因為車主們沒有給足時間，改裝過程做不好。即使是最簡單的布線也要承受時間緊的壓力。我相信大師們要想做的更好，是做不到的。所以我建議大家盡量多給師傅們時間安裝音響。
誤區六:我原來的主機音質很好，我原來的音箱也很好。
眾所周知，無論什麽樣的車，都是車本身，包括坐起來舒服的奔馳，開起來刺激的寶馬，安全的沃爾沃。但是沒人說車內聲音好。所以音響效果好的話，改裝是必須的。那麽如何修改呢？請根據個人需求進行更改。因為我們想播放立體聲，而不是被立體聲播放。不要聽任何人的廢話。妳要知道，不管是什麽東西，都應該只買對的，不買貴的。
誤區七:聽說那套音箱音質很好。
聽到有人說那套音箱音質很好，這是致命的糾錯錯誤。妳要知道我們裝音響是為了聽自己，而不是那個人。每個人對聲音的理解和感受都不壹樣。建議無論什麽音箱，功放，主機。每個人都應該自己清楚自己想要什麽樣的聲音風格，才能選擇適合自己風格和品味的好聲音。就像在餐廳吃飯壹樣。妳覺得別人愛吃的菜好吃嗎？其實原因很簡單。
誤區8:為什麽我的貝斯沒有聲音？
為什麽我的低音炮沒有聲音？專業汽車音響改裝最害怕的就是聽到這句話。告訴大家純低音是沒有聲音的。為什麽音響系統中有不同的揚聲器單元？因為每個單位負責的崗位不同。高音負責高頻聲音，中音負責中頻，中音負責低頻和部分中頻，低音炮負責部分超低頻聲音。當然，頻率響應還有更多細分。而好的音響是聽不到甚至感受不到駕駛座後面的揚聲器的聲音的。
誤區九:不做隔音可以嗎？
不做隔音可以嗎？有人覺得沒用，有人覺得有必要。好的音響系統和隔音有很大關系。其實大家都知道，同壹套音箱放在聽音櫃裏聽起來很不錯。怎麽可能在車裏完全不新鮮？告訴大家答案是說話人的問題。隔音的目的是讓門板接近聲學效果。因為聲音是震動發出的，所以車沒有隔音。打開音響，喇叭震動，汽車鐵板震動，會抵消很多低頻，音響效果自然會大打折扣。
誤解10:我想用u盤聽歌。
我想用u盤聽音樂。我覺得這句話對於普通人來說似乎很容易理解，但是對於發燒友來說似乎就很不壹樣了。但是聽音樂，只要妳覺得好聽。畢竟現在的食物不便宜。雖然聽u盤音質都差不多，但是選擇很多。
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