在汽車的消費者中，只有10%的人能理解發動機的內容。但是買車的時候，65，438+000%的準車主都會打開發動機艙壹探究竟。雖然不是技術專家，但他們認為自己是合格的老司機。？我覺得養車不是壹件簡單的事情，但是很多朋友都不認同。身邊的朋友也是如此。甚至很多人從買車開始就沒開過壹次引擎蓋。我的密友甚至誤把玻璃水加到防凍鍋裏，更別提發動機艙裏有什麽了。於是，他們鬧了個大笑話，付出了幾百元的慘痛代價。下面就來說說車艙內的壹些常識知識。
壹般來說，市面上大部分車型的發動機艙布局都差不多。當我們打開前蓋時，可以看到蓋內側的隔音棉。要知道，隔音棉對於駕乘者的駕駛體驗非常重要，很多人都是通過隔音棉來區分汽車的檔次。我們在看隔音棉的時候，厚度也是壹個重要的衡量標準，這壹點要註意。
汽車發動機的布局不壹樣，但都是壹樣的，各個部件的作用也是壹樣的。但部分國產車型的發動機艙設計不夠緊湊，線條不夠清晰規整。的確，臟亂的發動機艙真的會讓人看著眼饞，而且發動機艙還蓋著蓋板，這也不是國內專利。國際品牌也有這方面的案例，會讓觀察相對復雜，給消費者留下高檔質感。
1.防凍劑
防凍液是汽車發動機冷卻不可或缺的壹部分。防凍液是壹種水基材料。冷卻液可以幫助發動機減輕負擔，防止發動機輕易“勃然大怒”，可見沒有冷卻液對發動機的傷害有多大。所以要養成經常檢查防凍液用量的好習慣。壹般來說，防凍液要放在觀察標誌線的中間，防凍液的顏色壹般比較明顯，儲液罐也是半透明的，防凍液要放在觀察標誌線的中間。
同時盡量添加同品牌同型號的防凍液。
2.玻璃水？
玻璃清洗液就是我們常說的玻璃水。沒有水怎麽辦？其實挺簡單的。壹般添加口都是有明確標記的，壹般在蓋子的上部會有玻璃清洗的標記或文字。車主可以選擇加玻璃水或者純凈水。北方地區車主加玻璃水要註意玻璃水的冰點。冬季氣溫低於0℃的地區要註意選擇防凍玻璃水，氣溫較低的地區要選擇防凍標號較高的玻璃水，以免凍壞水壺。
3.制動液
制動液箱的布局壹般在駕駛員的前方位置。液體罐的尺寸很小。周圍通常有制動液管路布置。壹般來說，我們盡量每5-6萬公裏或者每2-3年換壹次制動液。
4.油位觀測計
發動機占據了發動機艙的大部分，汽車的核心就像人的心臟壹樣，為車輛提供動力。但機油的入口壹般設置在發動機的中心或周邊。觀察機油量有兩種最常見的方法。壹種是機械觀察尺，也是最常見的壹種。另壹種是電子傳感器觀察尺，通過電子信號傳輸到駕駛室內的儀表上進行觀察。機械觀察尺的拉出環通常設計成顯眼的顏色，它會靠近加油口的位置。如果缺油，我們更容易分辨出來。
只有知道了機油、雨刮水、防凍液、制動液的準確位置，才不會像我朋友壹樣往冷卻液箱裏加玻璃水或者往油管裏加雨刮水。其實機艙並沒有想象中那麽復雜。如果能對車輛做壹些簡單的日常檢查，也會降低汽車保養的成本，從心理上給我們壹種安全感。