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大連的地鐵和輕軌為什麽統稱地鐵?

大連地鐵建設已經落後,現在整個地鐵集團都在對標上海地鐵,這就需要各種指標的對比,比如線路數量、公裏數、車站數、早晚高峰線網最大客流量等。把輕軌帶進來是有幫助的。

況且輕軌3號線不像202那樣屬於公交集團,本來就是屬於地鐵集團的。

還有壹個重要原因是大連自身條件已經不允許再多建了,拿不出這筆錢。比如津浦線因為資金問題,建設了很多年,壹直沒有通車。還能不能繼續建,還在討論中,還存疑。4號線建設根本沒開工,有前途的是5號線,所以需要把輕軌拉進來湊數,把3號線分成3號線和3號線延長線兩條線。.........

地鐵延長線2號線沒有動靜。什麽情況?

都壹樣。妳可能不明白,北京2號線的地鐵是地上的,但香港和上海也有地上的地鐵,妳明白嗎?

不管他叫什麽。給市民帶來便利。叫它什麽都行。大連地鐵13線以前叫202電車延長線。。。

因為線少,加在壹起湊數,聽起來不錯。

大連地鐵6號線什麽時候能建成?

叫地鐵有什麽不好?不叫地鐵。在地面上叫地鐵沒問題。

沒受過教育的,沒去過大城市的,壹般人覺得不會懂。

我想知道妳為什麽問這麽無聊的問題。不知道能不能去北京,香港,深圳等城市看看。世界是個好東西,只是妳還沒看到而已。