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關於維護的笑話

車的這些部件不保養,離報廢也不遠了。

汽車保養不是簡單的換油,這些地方不保養,離報廢不遠了!

除了加油,車友們最關心的還是愛車的保養。有個笑話說男人給車做的保養比給媳婦做的還多。

雖然是個笑話,但也很形象的說出了壹個普遍的現狀,那就是維護的普遍性和必要性。有了車之後,必然要做各種保養,只是不同的人對保養的側重點可能不同。

火花塞

說到火花塞,我們都知道它是啟動車輛最關鍵的零件,但是這個零件的使用壽命也是有限的。壹般它的使用壽命基本都是在車行駛了3萬公裏或者65438+萬公裏之後。其實這個數據還不是最絕對的。

另外壹定要看火花塞的壹些材料,所以每次進行保養的時候壹定要檢查火花塞是否磨損。

轉向橫拉桿

如果轉向橫拉桿松動不修理,後果會很嚴重。可怕的是很多車主會忽略這個問題。其實妳在保養的時候,也壹定要檢查壹下轉向拉桿,看看有沒有松動。如果是,那就壹定要修。

空氣濾清器

根據路況不同,每65,438+00,000公裏至少要更換壹次空氣濾芯和空調濾芯,因為空氣濾芯相當於汽車的口罩。俗話說的好,如果不更換空濾,油門上的積碳會增加,導致怠速不穩或者怠速過高。

制動液

每天我們看到的車都是液壓制動的。作為傳遞制動壓力的介質,制動油在制動系統中起著至關重要的作用。

因為剎車油天然吸水,長時間使用,剎車油中的水分會超標。當車輛緊急制動時,剎車油中的水分會在高溫下蒸發成氣體,進而在制動管路中形成空氣阻力,導致制動力下降,制動距離延長。

要知道,危機時刻,每延長壹次剎車距離,就離死亡更近了壹步。所以剎車油的保養也是不容忽視的。壹般我們建議每兩年或4萬公裏更換壹次剎車油。