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我喜歡混殷浩亞洲龍,安心做個好爸爸。

本來是不打算發作業的。畢竟三十多個人,但是銀隆真的很討喜。最後決定趁著還興奮的時候發個小作業,也和車友們認識壹下。?我也不會玩論壇,就隨便寫了。?之前的車8年跑了65438+萬公裏。因為是進口車,所以養車的費用已經不劃算了。我決定換車,價格不要超過30萬。有四個要求:安全、省油、保值、空間大。這樣的車架,市面上只剩下雅閣/inspire混動和凱美瑞/亞洲龍混動。然後中保研幫我排除了本田,我只在凱美瑞和亞洲龍之間糾結。其實也沒那麽糾結,目標很明確。都是23.98的花式豪華版,配置不同,誰給的優惠大誰就買。最終壹汽豐田的銷量更是如虎添翼。在此,我要點名表揚我的銷售顧問周軍同誌。襄陽的朋友買車壹定要找他!我最初提供的價格比在廣豐的價格便宜。具體價格可以從我的業主價格看出來。我申請了置換補貼和醫療補貼,拿到了兩年零利率60%的貸款(湖北獨家政策)。我上了三年盜搶險,全車膜,倒車雷達,很實惠!?目前該車到手不到1個月,已行駛超過1,000公裏。基本上各種路況都經歷過,稍微小心壹點。我來和大家分享壹下。不說照片裏能看到什麽,只說看不到的體驗。?1,動力。絕對無肉,加減速平順,深踩油門會有壹種減檔的感覺。加速時啟動時抖動不明顯,但給電池充電時抖動明顯。?2.氣味。新車的味道很濃。我覺得不是很敏感。我因吸煙而頭暈。買了四個炭包,現在壹個月了好多了,但是還是有明顯的異味。?3.節省燃料。不要害怕踩油門只是為了省油。車是給人用的。踩油門就行,省油就交給大龍。事實告訴我,平緩駕駛和劇烈駕駛的油耗差不會超過0.5。?4.空間。只看圖片,空間很強大。但是如果妳實際乘坐的話,因為a柱和C柱的角度很大,所以不管妳多高,都會有壹點迎面的感覺。開慣了SUV,對我來說很不舒服。此外,主駕駛側車頂的把手是不必要的。我已經換成眼鏡盒了,非常好用。後排車頂把手位置太靠後,容易碰到,需要改進。?5.虛榮。周圍的朋友都說好,尤其是50歲以上的,包括我爸,都很喜歡,誇這車好!?接下來我們來看圖。

正面臉和大嘴都很到位,換了TRD式的網,更有型!某寶裏最便宜的壹個,各種接口都有。

邊上45最帥。

從這個角度看,是不是有機甲的味道,猛+未來感!

側面線條修長,形成的氣場真的比凱美瑞高半個級別。

無鑰匙進入,只在駕駛側,非常不好。我也要換副駕駛。

側面45後,同樣帥氣。尾燈的邊角與中網的大邊角相呼應,非常精致。蔡也很漂亮[自豪]

某寶5塊錢買的小尾翼,據說增加5馬力,很劃算[陰險]

其實是塑料做的,用雙面膠粘住。

方向盤區域。3點就想吐。1,聲控只是個擺設,什麽都不懂。2.自適應巡航很好,但是不知道怎麽設置成定速巡航。3、沒有靜音鍵,車上其他人接電話很不方便。

目前的裏程和油耗都令人滿意。

坐在車裏感覺不像墓碑。只有媒體拍正面照才能有那種感覺。這個瓶子屬於那個英俊的男孩。

壹些功能按鈕。

座椅防漏條,套在安全帶扣上,很好!帶儲物的那種不如這個實用。

主駕和副駕都是八向(前後調節帶腰部支撐)電動座椅。

四門壹鍵升降。在4S,長按鍵用於控制升降功能,出廠時默認關閉。值得壹提的是,為4S刷這個功能需要480元,而且我得到了銷售顧問的幫助,所以去掉了這個費用[壞笑]

三角形區域的擾流板

4S安裝的雷達,汽配城風格,不到0.4米就會提示“停,停”,也挺好玩的。

擡頭壹看,就算有這個,我也受不了壹個雷達。

手套箱不大。

扶手箱空間還可以,3個USB口,可以連接汽車自帶的Carlife。

後備箱空間太大,某寶買的坐墊很合適。

後排空間顯示小紅小紅帽身高1.65,空間自我強化。某寶買的垃圾箱可以用,但是有點小。?這個帥哥還有個姐姐,比帥哥漂亮多了。她有壹雙會說話的大眼睛。可惜疫情期間,網絡課讓她眼睛近視了。現在她戴著眼鏡,看不到強光,不然就是這個崗位的模特了。大家壹定要註意保護好自己和孩子的眼睛,以免後悔!

後座下方的電池冷卻出風口是ES常見的[憨笑]

換網的時候把車擡了起來。我找到了這個,然後掛了個喇叭。兩邊都生銹了。我問了修理廠的朋友,說沒事。後來我問了4S,說是爪形切口,不影響。但是看到底盤上明顯的銹跡,就覺得很不舒服。

底盤保護沒問題。雖然是塑料做的,但是對於泥土和鵝卵石來說已經足夠了。

好了,作業結束了。?最後給大家講個笑話:亞洲龍和ES的長度和軸距是壹模壹樣的,但是亞洲龍是中型車,ES是中型車。