有錢人趨之若鶩，幾十萬的漲價對他們來說更像是財力的證明。
在它身邊，BBA會感到羞恥。連保時捷和邁巴赫都要避三分。只有勞斯萊斯和賓利會更和諧。
似乎它誕生的使命就是在腳下蹭壹輛豪車，這壹直是它的“弟弟”豐田埃爾法的任務。
現在終於親自出馬了。雷克薩斯首款MPV——LM，伴隨著漲價壹百萬的傳聞。
自去年4月上海車展全球首發以來，雷克薩斯LM已經吊足了我們十個月的胃口。有人說雷克薩斯LM的推出本身就是在收智商稅，加價幾十萬就是智商稅VIP禮包。的確，以前雷克薩斯的壹些車型給人的感覺是豐田在賣高價，LM和豐田Erffa無論是尺寸還是外形都壹模壹樣，但兩者並不相同。
拋開加價不談，雷克薩斯LM的官方指導價比豐田Erffa高出50萬元左右。這不是單靠雷克薩斯更精致的紡錘形前臉就能支撐的，而是它的準車主需要體驗更高端的享受。
此次雷克薩斯在國內推出兩款車型，分別是售價116.6萬元的LM。300h？七座君雅版和售價654.38+0.46萬元的LM？300h？四個皇家版本。如果說君雅版的定位與Erffa有些相似，那麽時宇版則完全是另壹種模式。
它不僅采用了更為寬敞的四座布局，而且在駕駛座和後駕駛艙之間還有壹個旗艦專屬私人紗窗，靈感來自於中國的傳統屏幕。它可以把前後排獨立空間分開，同時通過電動升降和變色打通。
屏幕下方的26英寸顯示屏集成了Wi-Fi功能，可以連接智能手機、平板電腦等設備，也可以通過HDMI連接電腦和屏幕，既滿足了商務用途，又帶來了相當不錯的視聽體驗。
雷克薩斯給它裝了19馬克？萊文森音箱，配合靜謐的車內空間，能帶來殿堂級的視聽享受。這個時候，壹杯酒再合適不過了。時宇版車載冰箱的容量約為14L，可以滿足香檳或葡萄酒的存儲需求。
雷克薩斯LM的推出，將高端MPV的豪華程度推向了壹個全新的高度，讓曾經在很多人眼中非常豪華的Erffa頓時黯然失色，雖然這種豪華原本就是國內加價風潮的結果。可能有人會問，雷克薩斯LM上市後還有市場嗎，豐田Erffa加價會崩盤嗎？我想說的是，在這個世界上，東西總是稀缺的。
隨著去年豐田Wilfa和雷克薩斯LM的出現，原本在這個市場孤軍奮戰的Erffa身上的負擔終於減輕了，但這並不意味著它們的稀缺性會改變。目前市場仍由豐田主導，高端MPV將繼續在中國擴張。新車型的加入只是進壹步細分了市場，讓Erffa不再承受不該承受的“痛苦”。
據悉，雷克薩斯LM今年在中國的配額只有6000臺。面對壹車難求的巨大需求，它依然會是市場上的指路明燈，或許不會像加價壹百萬那麽誇張，但這種趨勢會壹直持續下去，直到出現可以與之匹敵的對手。
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