1，紅旗車太舊
我的壹個朋友說:“紅旗，我爺爺無疑會喜歡，但毫無疑問，他不在乎我的鑰匙。”紅旗品牌背負著大家都是小眾的名聲，所以在造型上比較沈穩。以最近很火的紅旗H9為例。參考元素是北京的宮燈或天安門廣場。做起來確實很認真，但是不符合大眾消費者的愛好。
現在各個市場的需求越來越年輕化。因為買車的主力是年輕人，年輕、健身、時尚潮流才是當下的時尚，紅旗車無法打動年輕消費者。
2，技術有點差。
雖然紅旗聲稱有自己的R&D部門，但誰知道他們是在做自己的科研還是在拆解豐田或馬自達？在自主品牌中，紅旗的新技術很可能比奇瑞汽車落後壹點。但消費者不必擔心。紅旗不容易加工裝載半成品。如果做不出來，當然會購買。
比如紅旗H9上用的紅旗新發布的濕式雙離合，其實就是用博格華納做的。所有壹汽集團都有博世、ZF、博格華納、米其林輪胎等國際壹流經銷商為其服務。從某種意義上來說，壹汽只要造出壹個汽車發動機，然後把所有零件組裝起來就行了。
3，紅旗不容易倒，大家都不會努力。
幾乎都是我的汽車公司，因為對於我的汽車公司來說，商品是他們的基礎，公司每個人都需要勤快。國企就不壹樣了。在國企，很多人靠著金飯碗，抱著養老的心態做事。為什麽那麽多人想進國企？妳想為妳的國家服務嗎？不，只是為了更好的生活。
紅旗作為壹個有著特殊使命的品牌，它的存在方式並不符合經濟規律。紅旗內部的員工如果不隨時隨地提高警惕，就會遇到內部大變動，紅旗品牌永遠不容易倒出來。
4.品牌優勢超過產品力。
如果紅旗不是紅旗，那麽今天的紅旗就什麽都不是。相對於其他自主品牌，紅旗更大的競爭優勢是品牌使用價值。我們中國人買車確實很註重品牌，但是也很註重商品。目前紅旗在產品力上還沒有得到壹個記憶點。
5.只有H9才能體現紅旗品牌的使用價值。
紅旗有壹個獨特的情況，實際上相當於壹個豪華品牌。我覺得是雷克薩斯這樣的大眾二線豪華品牌。紅旗H5、HS5、H7等裝備無法體現紅旗的使用價值。目前只有紅旗H9盡情展現了紅旗的使用價值，也只有紅旗H9不是普通人買得起的。
壹般來說，為什麽大家不建議買紅旗，多半是因為以上原因。不過現階段紅旗呈現的整體模式也很不錯。即使技術不好，也積極進行產品研發，每壹次新品發布都能給人意想不到的驚喜。只要紅旗人不忘紅旗品牌，不忘自身的重任，那麽紅旗品牌壹定會越來越好。