首先，遇到危險時保護行人還是車主？
當危險來臨時，無人駕駛汽車選擇保護車主還是行人，壹直爭論不休。無人駕駛系統的開發者是這個生死抉擇的最終仲裁者。但最終，誰應該把傷害降到最低，系統必須做出判斷，當然，要看事先的設置來決定。
雖然判斷權交給了無人駕駛系統，但道德和法律責任最終還是需要我們自己承擔。
所以無論是車企還是政府，無人駕駛汽車想要上路，在技術和法律上必須有更清晰明確的標準。
如果發生事故，我應該向誰追究責任？
當我們談到交通意外時，另壹個問題是不可避免的，那就是問責性。自動駕駛汽車由誰負責？是主人嗎？汽車制造商？還是GPS網絡服務商？還是軟件開發商？這壹系列問題在實際操作中都會遇到。
系統安全和社會問題
安全性:無人駕駛汽車依賴於大量的數據，系統需要獲取妳的信息來更準確的為妳服務，但是妳的信息也很容易被黑客竊取，這個問題根本無法避免。
社會方面:壹旦無人駕駛技術應用到出租車和卡車上，很多全職司機將會失業，失業人數將會非常龐大。那麽就會引發很多社會問題，甚至影響經濟發展。