二是車輛安全性能差。由於這些車輛大多是東拼西湊、以花代木，部分廠家為了獲取利益盲目上馬，質量和安全性能無法保證。尤其是自制的車身，大部分都是焊接技術很差、沒有營業執照的“散手”做的，車輛剎車經常失靈自動損壞。這些車輛多為無轉向、無制動、無照明的“三無”車輛，安全生產難以保障。
第三，疲勞酒駕比較常見。由於農民勞動強度大，在地裏忙著播種收割，經常借酒消愁，酒駕現象普遍。
四是違規經營現象突出。由於這種車輛操作簡單，壹些農民為了多拉跑得快，隨意換滑輪、加輪胎，焊接超高、超寬、超長的“三超”鏟鬥，超載、人貨混裝，各種違反交通法的行為比比皆是，導致交通事故此起彼伏。
五、農機管理部門由於種種原因和現行的管理體制，往往是鞭長莫及。在農村，老年人和年輕人壹起去仍然很常見。大家操作，有的家長讓未成年人開車。