壹艘德國潛艇(U-1206)因為沖廁所失誤而沈沒。當時潛艇因為大量進水被迫上浮，突然在海面上遭到盟軍飛機攻擊，被擊沈。但由於事發當時距離海岸很近，由於疏散迅速，船上人員全部獲救。
我給妳壹些我找到的資料，供妳參考:
很多人可能沒進過潛艇的艦橋，上下透明的外殼裏有個小角落就是廁所。老式的潛艇廁所是幹式廁所，沒有沖水。壹個人上來大便後，另壹個人繼續堆在這個糞堆上...糞堆慢慢堆積起來，散發著熱氣。北海冬天，寒風颼颼，屁股都要凍僵了。即便如此，還是有人願意去橋上大便...因為潛艇裏的水下廁所操作起來太復雜了。沖廁所更加困難和危險，處置不當可能造成海水倒灌的嚴重後果。根據現有資料，至少有壹艘德國潛艇(U-1206)是因為沖廁所失誤而被擊沈的。當時潛艇因為大量進水被迫上浮，突然在海面上遭到盟軍飛機攻擊，被擊沈。但由於事發當時距離海岸很近，由於疏散迅速，船上人員全部獲救。可想而知，其他潛艇也有類似的經歷。
倒黴的張老導演親身經歷了。1979左右，他親自出海指導醫療保障，船長很熱情，把休息室讓給他。然後上廁所前，帶路的軍醫反復交待，主任張老說什麽都懂，非常理解...結果廁所發生井噴事故，整個廁所到處都是...導演張老當時是眾星捧月！兩名船員請示後，用寶貴的水幫他“擦”了澡...太可怕了...從此張主任再也沒有勇氣上船，笑話傳遍了基地。不過張老主任是個細心人，指示潛艇上的軍醫帶了兩種:紅薯和甘油栓，都是瀉藥。紅薯煮熟口服，甘油栓塞* *(妳別顛倒了！)
為什麽張主任這麽倒黴？因為潛艇上的水下廁所非常復雜。我們在普通列車上拉屎，廁所通向軌道，拉出來，掉下去，就完了。但是，潛艇在水下，如果廁所直接與外界相連...水進來了，潛艇會沈...因此，潛艇的水下廁所必須有安全防範措施，操作順序如下:
1，把糞便排入廁所(妳的屁股會撅起)，妳要記得清理屁股；
2.然後打開廁所糞箱入口(妳家廁所沒有這個)；
3、打開通海閥，用海水將糞便沖入糞箱(類似於妳家沖廁所)；
3.關上廁所的入口(妳肯定不知道)；
4.打開糞箱的出口蓋通向潛艇外的海水(這樣糞就可以出去了)；
5.強行擰開高壓氣罐的閥門，用高壓氣體把糞箱裏的糞便吹到船外(水面上有漂浮物)；
6.立即關閉糞箱出口。
第壹次如廁後。
這麽簡單？
這個問題遠不簡單...因為潛艇有水深問題。比如妳在水深50米的地方吹走糞便，那麽糞箱裏面的氣壓壹定要遠到六個大氣壓左右才能吹走(海平面壹個大氣壓，水下每十米加壹個大氣壓)。壹般是XX個大氣壓，砰的壹聲吹幹凈，然後馬上關上出風口蓋。廁所完了。
嗯，妳把50米深處的糞便吹走了，然後上了廁所就走了。糞便箱裏還剩多少大氣壓？
至少六個大氣壓！(其實是XX大氣壓。為了防止海水倒灌，糞箱的前蓋在吹氣的瞬間關閉。當時糞箱裏有XX個大氣壓。各型潛艇的吹氣壓力不同，涉及到潛艇的生存深度，所以具體數據已刪除)。
第二個上廁所的人還要多走壹道程序。先用專用排氣閥把糞箱裏的XX大氣壓抽掉，不然妳便後會打開馬桶到糞箱的入口...撞！XX大氣壓迫使糞便倒流，但那比香檳更厲害吧？瞬間糞便粉碎。恭喜妳，妳中獎了！
我想張導演就是這麽拿大獎的吧。
所以第二個去廁所的人必須:
0，檢查糞箱壓力表，打開空氣閥，降低糞箱中的XX大氣壓；
1，把糞便排入廁所，擦屁股；
2.然後打開廁所糞箱入口；
3.打開通海閥，用海水將糞便沖入糞箱；
3.關閉廁所的入口；
4.打開糞箱通向潛艇外海水的出口蓋；
5.強行擰開高壓氣罐的閥門，用高壓氣體把糞箱裏的糞便吹到船外；
6.立即關閉糞肥箱出口。
妳學會了？
不，妳沈了！因為上面的步驟忘了告訴妳，排泄物被沖入排泄物箱後應立即關閉通海閥...
歡迎乘坐U-1206航班。現在海水在倒流...請緊急上來...
夥計，妳還想上廁所嗎？我猜妳被嚇傻了。
然後妳會問我:尿尿怎麽辦？
我回答:男人可以放在便池裏，暫時上船。上次沖壹次還是那麽麻煩。
麻煩還沒有結束。潛艇廁所受水深和海域限制...按規定禁止在敵反潛部隊活動區使用。吹掉特殊高壓氣體噪音，水面可見氣泡，衛生紙漂浮。潛艇用衛生紙要容易溶解分散。當然也沒有某些人說的那麽特別，只是紙纖維短，容易融化的爛紙，所以，哦，如果拉肚子了，趕緊擦幹凈，不然糞便很容易滲透到紙裏面...哈哈。
所以說是廁所問題導致了沈沒是有理論依據的。