所以，為了大家都能通過考試，以下是科目二考試中最容易出錯的五個。正在準備科目二考試的同學，快收起來。
易掛點:坡道固定點停車起步，直角轉彎，彎道行駛，側身停車，回倉。
首先，斜坡停在壹個固定點，然後開始。
1.上坡時“追線”的距離
參加定點考試時，需要把車開上匝道。此時壹定要保持車距匝道右邊緣線30cm的距離，否則扣10分！(不求完美伴侶，真的不需要10？我們可以放棄，但這是我們唯壹能放棄的。)
2.定點停車位置
測試時車在坡道上挺穩後，前保險杠要和停車線保持壹致。可以用旁邊的東西作為參考來把握停車時機。把握停車時機應該沒問題！
3.從斜坡開始
還有，坡道起步容易打滑或者熄火，會被扣分的！所以在練車的時候，壹定要熟悉坡道起步的操作技巧！
第二，在彎道駕駛
很難掌握行駛曲線，即保持車輛的行駛軌跡。註意借助車身的點來判斷實際行駛方向，以免壓線時車很慘！第三，直角轉彎。
直角轉彎是壹個比較簡單的項目，其中“易掛點”就是方向轉彎的時間——如果方向早，後輪會滾到車道的內側拐角，如果方向晚，前側拐角會超過車道的外側邊緣。
四。路邊停車
1.依托圖書館
車庫的註意點是車身與車庫邊線保持30-50 cm的距離。如果距離太大，以後倒車到側位的過程中就會遇到麻煩。
2.橫著倒。
水平澆註時，註意打擊方向的時機，觀察各種點和線。倒車過程中，需要借助後視鏡觀察車身與車庫的位置關系，以確定行駛方向的時機。
將車開出停車位
很多考生在這壹步都會犯錯誤，這是方向和時機不對造成的。
第五，回倉。
倒車入庫的難度也是方向的時機問題。重要的是要記住“方向宜早不宜遲”——如果方向做得早，還有時間和距離去改正；如果做晚了，就沒有補救的機會了。我還記得邊肖的教練說:“妳可以早點修好，但是如果妳晚了呢？”我們在想的時候，教練說:“打晚了只能‘擡’避免壓線。”顯然，遲到是壹件可怕的事情。
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