1.昨晚，我在秋山輸給了壹輛五菱洪光。他慣性地在拐角處漂移。他的車非常快。我只看到他有壹個修理漏水建築的標誌。如果妳知道他是誰，請告訴他。周六晚上我在秋名山等他。
2.剛剛坐在妳的車裏，我發現了壹件事。每拐壹個彎，都不自然。雖然妳的GTR馬力很大，但它的前部很重。著名的秋山上有那麽多的急彎，尤其是最後連續五個卡彎，每次都拿不準最佳路線。除非妳能克服這個問題，否則妳贏不了我五菱洪光。
秋山賽馬場
秋名山可謂“九扭十八彎”，第五個發夾彎成為秋名山比賽的重頭戲。當然，第五個發夾彎甩尾的風險比壹般的急轉彎要大，因為汽車通過第五個發夾彎時，必須是急轉彎和直道，需要不斷的加減速，漂移幅度要大得多，所以這也是藤原拓海必須用溝跑來跑發夾彎的原因。
把輪胎的壹邊放進路邊的溝裏漂移，可以保證車不會因為甩尾被甩出山路。而且五蓮發卡彎坡度較大，漂到那裏會很危險，所以請不要在沒有經過專業訓練的情況下漂流。山路很危險。而且，如果妳的車輪不是高質量的車輪或者用了很久，那就算了，因為漂移對車輪的磨損會很大。