汽車行業的抄襲不算。汽車的上次陸風和路虎事件已經夠了。這壹次，又壹場眾泰VS保時捷要來了！
這對保時捷不會有任何影響。眾泰可以復制外在，但不能復制內涵。消費者壹旦有了消費能力，壹定會選擇真正的保時捷，而不是買山寨貨。關於眾泰抄襲Macan(參數|圖片)壹事，保時捷將通過正規渠道進行法律投訴。
然而更有意思的是，部分保時捷車主並不介意眾泰山寨保時捷的這款車型，而那些心胸寬廣的保時捷車主，在眾泰版保時捷上市之前，優先將自己的保時捷車標換成眾泰的Z車標。兩車雖然外形相似，但原始品質，駕駛樂趣，與生俱來的氣質，都是眾泰無法復制的。畢竟眾泰的價格定位在65，438+萬。
眾泰的新車和保時捷能有這麽高的精度，看來眾泰的設計師卷尺真的夠準的。眾泰的logo在很多豪華車上都顯得很高大上。這個標誌可以稱之為通用標誌。
眾泰赤裸裸的山寨，大受推崇！所謂“開自己的車，讓別人說去吧！”即使被大家極度鄙視，也受到大家的大力支持。眾泰能在發展階段忘記這樣的無限制抄襲，也是為了提升品牌形象。不過過了這個時期，就會被廣泛借鑒。所謂“出來混，遲早的事”，眾泰最終還是要為此付出代價的。