開車要註意不要撞到人，然後戴頭盔！妳不能酒後駕車！
戴安全帽很重要，開車前記得把停車腳收起來。
戴兩個頭盔，千萬不要把離合器當剎車用。那樣的話，就很危險了，尤其是下坡的時候。
請給我壹些騎摩托車的建議。
摩托車在市區行駛時，駕駛員應集中精力正確判斷和處理各種情況。司機應該對各種行人有正確的預見。如果遇到走神的行人，要隔壹段距離按喇叭或其他信號，讓行人及時讓開，防止行人慌亂中撞車。遇到老人，因為他們動作慢，聽力差，要提前減速。遇到騎行技術不好或者違規騎行的自行車，要註意他的摔倒。經過工廠、小學、醫院的大門或車道時，要註意從裏面突然跑出行人或車輛。總之，在城市裏開摩托車壹定要高度警惕。
摩托車在土路上行駛時必須減速。因為土路總是凹凸不平，高速行駛會使車輛顛簸嚴重，縮短使用壽命。長時間在土路上行駛，緊固螺栓容易松動。如果遇到很多顛簸，可以暫時切斷電源，靠車輛慣性行駛。此時駕駛員要用雙腿支撐全身重量，使全部重量轉移到踏板上，身體微微前傾，雙手緊緊握住車把。
摩托車在平坦的短坡上行駛時，可以高速沖坡，無需減速或降檔。如果急轉彎或者上坡後道路不清，可以先高速沖坡，接近坡頂時減速，看清道路後再繼續行駛。遇到長陡坡時，允許高速洗坡。如果是有級摩托車，可以根據發動機功率調到較低檔位。及時換擋，動作敏捷。換到低檔後，要迅速加大油門，往前沖。下坡時，如果發現前方有起伏，可以在保證安全的情況下，充分利用慣性沖刷斜坡。下坡時，在視線良好的情況下，可以掛空擋，利用慣性滑下，省油。下陡坡時，禁止掛空擋，以免剎車失靈造成事故。
上坡時應避免停車，尤其是步進式摩托車，上坡起步困難。在斜坡上停車後，分離離合器，右腳制動後輪，左腳著地，防止車輛溜回。上坡起步時，離合器、油門、剎車要配合好，適當加大油門，逐漸松開離合器。當感受到後輪的驅動力時，松開剎車，加大油門，車輛平穩起步。在斜坡上起步的關鍵是松開剎車的時機。如果過早松開剎車，車輛會向後滑行。如果松開制動器太晚，發動機將會失速。總之，上坡起步難，需要認真反復練習才能達到熟練。
摩托車在沙路上行駛，車輛通過時滾動阻力大，車輪會左右晃動，車把不穩。因此，壹定要提前減速，用雙臂握緊車把，不要使用緊急制動，尤其是前輪制動，以免發生打滑事故。
泥路上經常出現溝壑。通過淺溝時，車輛和溝應傾斜，以外側角度通過。如果溝壑表面有結冰，應該垂直通過。遇到大坎時，他們要先減速，前輪在坎上時加油，後輪過坎時減速。
晚上行車光線弱，視線差。行車速度要比白天低，盡量靠路中心右側行駛。夜間行駛的車距要加大，壹般在50米以上。
夜間駕駛要能熟練變換燈光，正確判斷路況。在城市街道和光線充足的路段行駛，可以開近光燈。在沒有路燈的平坦道路上行駛，應打開遠光燈，車速可控制在35 km/h左右，發現對面來車時，應減速，將燈調成近光燈，選擇理想的路口。如果對方車輛的燈光讓妳眼花，妳應該立即靠邊，同時不斷變換燈光，通知對方關閉遠光燈。必要時，應主動停車避讓。
晚上開車，判斷路面很重要。如果妳發現路的壹邊亮著燈，那就意味著有個彎。如果路面突然消失，意味著急轉彎或陡坡。如果路面出現白色，壹般是積水的地方。根據以上判斷，應提前減速，安全駕駛。
冬天，天冷路滑，駕駛摩托車容易發生事故。應註意以下事項:
1.冬季起動摩托車時，起動桿要在熄火狀態下空轉幾次，讓潤滑油潤滑氣缸。這樣，就很容易開始了。
2.冬天路面光滑，剎車裝置不要調得太緊，剎車時也不要踩得太緊。如果制動裝置調節過緊或制動力過強，車輛就會掉頭或摔倒，會發生意想不到的事情。
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買新摩托車需要註意什麽？
摩托車的性能主要取決於廠家的生產設計工藝和配套件的質量。在上述前提條件已經確定的情況下，新車的磨合質量對未來整車的性能也有很大的影響。以下內容包含了很多新手常問的問題。建議妳在買新車上路之前，先看看這裏。也許妳會有妳想要的答案。
問:為什麽新車需要打磨？
答案:1。在最初的幾百公裏中，發動機中各部件的接觸面並不完全好。
2.磨合有利於金屬表面配合間隙的良好產生，對發動機壽命影響很大。
問:磨合期對速度有什麽要求？
答:關於磨合期速度的建議:
1和200km以內最高時速40km/h。
2、200 km-800km，最高時速60km，800km後偶爾跑高速(持續時間不要太長)。
3.1000km以上可以正常行駛。
4.磨合期不要長時間勻速行駛(高速和低速勻速行駛都不允許)。請經常改變速度。
5、養成操作油門柔順的習慣，也就是說不要突然急拉急拉油門。
問:磨合期有多長？
回答:壹般手冊上說1000km，但是完整的磨合應該是在3000km之後，車的最佳時間是6000 km-16000 km。
問:磨合期使用機油有什麽特點？
答:勤換！300km、600km、1000km換油，也就是我們常說的:磨合期換三次油。目的是排出磨合產生的微屑。保持發動機清潔。
1000km後可按正常裏程更換機油。壹般在1000km更換礦物油。
問:我的是四沖程踏板。我應該使用哪種油？
回答:只要是正品SF級及以上。建議使用SG級及以上機油。
粘度取決於當地的溫度。壹般冬天可以選擇10W40和10W30，夏天可以選擇20W40和20W50。品牌可以考慮嘉實多、BP、殼牌、美孚、統壹、昆侖等。
問:齒輪油多久換壹次？
答:1000km可以更換壹次，以後每5000km或6個月更換壹次。
問:磨合期可以帶人嗎？
回答:輕負荷有利於發動機磨合。
當然，如果妳想帶壹個女生，那也沒辦法，只能委屈車了。但是如果帶個山東漢子或者大胖子就不好了。
磨合期內，控制載荷的車輛最大載荷應小於1/2，行駛時應選擇平整良好的路面。
問:磨合期開車前熱身是嗎？
是的，這很重要。其實在磨合期過後，汽車也要預熱，讓發動機各個部位的溫度升高，機油潤滑達到各個表面後再行駛。壹般夏天2、3分鐘，冬天5分鐘。可以自己掌握，不要教條。
問:磨合期內壹次能連續開多久？需要註意什麽？
答:對於強制風冷滑板車125，在磨合期內最好不要壹次行駛超過1小時。註意停車休息，給發動機降溫。註意不要長時間開車，以免發動機過熱，達不到磨合效果。
水冷的更好，可以跑更久。
問:摩托車壹般應該做哪些保養？
答:兩油壹濾很重要。
經常換油是延長氣缸、活塞和活塞環壽命的唯壹途徑。
定期更換齒輪油。
定期更換空氣濾清器的濾芯，保持良好的燃燒，是減少發動機積碳和化油器故障的唯壹途徑。
定期檢查火花塞燃燒情況。
定期檢查胎壓，確保行車安全。
我會換機油，空濾，火花塞，這是壹個司機必備的技能！初學者請別人改兩遍後盡快自學。
問:我的車應該用什麽牌子的汽油？
回答:加什麽牌子的汽油？壹是看發動機壓縮比，二是看說明書。有的車壓縮比很高，但是說明書可能提示妳不要用98 # >；& gt
摩托車初學者需要註意什麽？
摩托車新手駕駛指南
基本姿勢要成為壹名優秀的摩托車手，必須掌握正確的駕駛姿勢。不管妳騎的是什麽車，每個騎手都應該做到以下幾點:第壹，保持身體平衡，保持坐姿挺直，不能左右傾斜。二、摩托車駕駛員入門指南，放松身體，姿勢不要僵硬，雙手輕輕握住車把，不要用力壓。如果用力按壓車把，就無法很好地控制方向，發揮摩托車特有的轉向靈活性。另外，雙手除了控制方向，還要控制離合、轉向燈、剎車，所以壹定要靈活。第三，在保持車身與車的平衡的同時，可以根據需要靈活改變車身的姿態。比如轉彎時，車身隨著車身的傾斜而改變姿態，使人車融為壹體。正常駕駛時，身體坐在車內，脊柱拱起，臀部不能太後或太前。雙手輕握車把，手肘微彎，收回下巴。向前看。身體前傾時，不要用手臂的力量支撐身體，身體重心要落在下半身，這樣才能靈活轉動方向盤。騎自行車時，不要叉開雙腿。妳要輕輕夾住油箱，保持下半身與車身壹致的狀態。轉彎時，通過移動下半身來保持車身平衡。兩腳自然放在踏板上，離合手柄壹般用小指、無名指、中指握住，車把用食指、手掌握住。壹般用兩三個手指握住剎把，其余手指握住車把，而不是用整只手。在這種情況下，節氣門不能轉動。◆啟動發動機，將摩托車檔位換到空擋。如果有油門開關，先關小油門；有些滑板車要抱緊剎車，打開電源開關。如果是用電啟動，啟動時間最好不要超過3秒。如果無法啟動，應該稍後啟動。如果是踏板啟動，用腳踩啟動桿，直到它啟動。發動機啟動後不要馬上加大油門，要等發動機溫度升高後再開車，否則可能會損壞發動機。◆發動、換擋、熄火發動機預熱後，先檢查燈光、開關是否正常，白天開車不要開大燈，然後收起三腳架，註意前後情況，打開左轉向燈。握緊離合器，壹檔後左腳著地，右腳踩剎車踏板。逐漸加大油門慢慢松開離合器，感覺離合器完全接合後再加大油門。熟練後，掛檔、捏離合、加油門壹氣呵成，瞬間啟動。摩托車啟動後，會隨著速度的加快使用高檔。換擋時左手快速抓住離合器，關小油門，右腳掛檔後松開離合器，再加大油門，完成從低檔到高檔的過程。換擋時，離合器是分離的，也就是說，此時不輸出動力。所以要盡可能的縮短離合器分離時間，換擋時離合器還沒握緊就要減油門。如果要停車或減速，就得從高擋換到低擋，類似於從低擋換到高擋。壹般情況下，停車時應先打右轉向燈，然後減速、降檔，最後停車。◆剎車摩托車有兩個剎車，途中剎車時車身會前移，此時前輪承受的重量較大。眾所周知，車輪與路面的摩擦力與車輪對地面的壓力成正比，所以前制動器在制動中起主要作用。根據車速的不同，前後輪的制動力分配比例也應該不同。車速較慢時，前後輪制動力基本相同；車速快時，前後輪制動力分配比壹般為7:3；車速特別快的時候，前後輪的制動力分配比壹般是8: 2或者9: 1，可以根據需要調整。剎車時，身體會向前沖。這個時候不要把體重壓在手上。妳要用膝蓋、腳、大腿夾住車身，防止身體飛出。另外，壹定要註意，制動時要防止前輪“抱死”，因為前輪“抱死”後就無法控制方向，尤其是在彎道制動時。而且前輪“抱死”時，剎車效果也不好。理想的制動力是車輪即將“抱死”的前壹刻。只要妳努力練習，妳就能做到。目前部分高端摩托車配備了ABS(防抱死制動系統)。原理是在車輪即將抱死之前，先減小制動力，再進行制動，從而達到防止車輪抱死的目的。◆彎道技術摩托車轉彎時，車身會向內傾斜。此時肩部會放松，用大腿和膝蓋夾住身體，眼睛朝向彎道方向，身體朝向彎道內側。> & gt
騎摩托車需要註意什麽？
騎摩托車的朋友壹定要看！進口摩托車的控制部件和油箱上往往標有英文。車友有必要了解這些含義和使用方法。
壹.車輛識別
1，“鈴木”(蘇蘇凱或鈴木)指日本鈴木汽車工業株式會社生產的摩托車；
2.“本田”(Honda或HONDA)指日本本田技術研究工業株式會社生產的摩托車；
3.“雅馬哈”(雅馬哈或雅馬哈)是指日本雅馬哈發動機株式會社生產的摩托車；
4.“川崎”(Cavassa卡或川崎)是指川崎重工生產的摩托車。
二、摩托車控制開關上的英文字母分為四類。
(1)，轉向指示燈。在英語中通常表示為“TURN”，其中左轉壹般稱為“L”，右轉壹般稱為“R”。
(2)大燈。通常在英文中表示為“LIGHTS”。其中，調光燈為“調光”，遠光燈(HIGH)簡稱“HI”，近光燈(LOW)簡稱“LO”，小燈(剎車燈)簡稱“點”。
(3)、儀器指示燈亮。空擋為空檔，遠光燈為HIBEAM，充電指示燈為CHARGE，油量指示燈為PUEL，潤滑油量指示燈為OIL，超速警告為speed。此外，少數高檔豪華摩托車設計有倒檔，標有“倒車”字樣。
(4)、其他類。發動機的英文是“ENGINE”，啟動按鈕是“START”，停止按鈕(熄火開關)是“STOP”，行駛是“RUN”，喇叭是“HORN”，阻風門(也叫手油門)是“CHOKE”，有的摩托車在“CHOKE”附近還標有“冷車”，表示需要冷車。標有“點火”的開關是點火開關，附近有“關”和“開”。將點火開關轉到“on”位置表示點火開關已經打開，發動機可以啟動，轉到“OFF”位置表示點火開關關閉，發動機無法啟動。
特別是油箱開關上“RES”的縮寫是“RESERVE”。當油箱中的油量很低時，將油開關手柄置於“RES”位置，可提供0.5L ~ 1.5L(各種摩托車的備用油箱容積不同，以車輛使用說明書上的指示為準)供發動機緊急使用。壹旦汽油用到了儲備油位，壹定要及時去加油站加滿，避免燃油耗盡，導致摩托車在行駛過程中熄火。油箱開關上的“PRI”是“PRIME”的縮寫。當摩托車油箱中的燃油耗盡，或者摩托車長時間不用，化油器中沒有汽油時，應將油箱開關轉到“PRI”位置，這樣即使發動機不運轉，汽油也能直接進入化油器。當然，壹啟動，油箱開關就要轉到“開”的位置。在特殊情況下，如油箱油位不足，也可將油箱開關轉到“PRI”位置。但發動機啟動後，油箱開關手柄不可置於“RPI”位置，否則可能導致化油器漏油或過量汽油流入發動機，造成意想不到的機械損傷故障(大量汽油進入曲軸箱，會稀釋潤滑油，鉗制運轉部件的可行潤滑)。油箱開關上的“off”或“stop”表示“OFF”、“stop”或“STOP”。當油箱開關撥到這個位置時，油路不導通，沒有燃油流入化油器，發動機無法啟動。
騎摩托車轉彎需要註意什麽？
入彎前壹定要減速，入彎後適當灌滿車門。
如果入彎後減速，很容易出現:1，車速太快出不了路；2.轉彎時，減速的離心力克服不了車身向內傾斜的力，會讓車向內倒。帶人上坡要特別小心！
入彎後，油量要控制好，不能太小，不能太大！小心駕駛，安全進出。
另外，新手要註意把油門的右手腕放下，不要拱起，以免發生事故時手往後拉變成加油。向下的程度應該是手腕伸直時油門在等待速度，可以慢慢體會。
新手騎摩托車需要註意什麽？
壹般來說，根據不成文的規定，高速公路上不允許騎摩托車。
根據我的經驗，大部分情況下可以渾水摸魚，但是跑高速很無聊，沒有騎行的快感。
騎摩托車旅行需要復雜的準備工作。
車輛方面，發動機不可能是大隱患，輪胎是最容易出問題的。最好是有補胎的無內胎輪胎；如果有內胎，要懂得自己換胎補胎，去之前帶上內胎。註意輪胎不要充氣太多，以防爆胎的危險。除了正常的換油和清洗空氣濾芯，還有就是傳動鏈的潤滑和更換，可以考慮自帶壹罐氣霧潤滑油。
這個季節還是多雨。在雨中開車時，妳應該穿防水雨衣。最好買兵役機關的專業防雨服。騎摩托車不能穿涼鞋。可以考慮橡膠雨靴。
口袋很方便，可以放證件，備用鑰匙，相機，毛巾，紙巾，現金，但要註意防水(下雨前記得把包綁在開叉雨衣裏面)。
出遠門，要規劃好路線，帶好地圖、指南針等。遇到修路，壹般都能小心通過。經過市區後，辨別方向，經常問路，參考路標，壹般不會太麻煩。
壹個人旅行很孤獨，可以帶女朋友壹起去。不如和妳壹起騎車，旅途中可以有個照應。但是不要因為途中的談話和思考而分心。途中需要使用手機時，應先減速停車，安全後再接聽和撥號。
沿途最好選擇加油站停車休息，不能隨便停在路邊，容易發生危險。
晚上最好住在離景點三公裏左右的地方，比較便宜。酒店不要太大。最好幹凈，有院子可以免費看車。晚上最好把車蓋好，尤其是點火鎖，防止下雨啟動。
壹邊走在路上，壹邊看風景，心態有點淒涼。每天行程控制在兩三百公裏最合適。
騎摩托車旅行重在體驗，而不是苦行或者看景點。美無處不在，就看妳能不能用心去感受。妳說什麽？
還有很多要註意的，暫時想了這麽多。
騎摩托車出行需要註意什麽？
說大類:
1:保暖衣服(最好兩套騎行服)
2.各種有效證件(身份證，駕照，簽證)出邊境，這個不能馬虎。)
3: 2備用內胎(前後內胎)
4.簡單的修理工具(補胎、打氣筒、扳手等。)
5.帳篷(野外，山裏，前不著村後不著店，住宿自己解決)
6.簡單的急救藥物(外傷藥、蚊蟲叮咬、避孕套、衛生巾、感冒藥、紗布等。)
有人會開玩笑說長途摩托旅行帶避孕套和衛生巾，那笑聲不是摩托友。就算長途旅行，也不是壹個合格的摩托友。具體的長途註意事項，避孕套和衛生巾在長途摩托車旅行中起到什麽作用，請看我幾年前的帖子。莫憂/線程-382-1-1
騎摩托車要註意什麽？5分
安全著裝，戴頭盔。
不要超速。
不要上高速公路。