MCV(移動工程車)是MCV紅色警戒系列遊戲中最重要的移動基地車，它可以作為主要基地和軍隊的核心進行部署。
在《紅色警戒2》中，MCV分為盟軍移動基地車、蘇聯移動基地車和尤裏移動基地車，費用為3000美元。
紅警三中分為盟軍移動基地車、蘇聯移動基地車、沈陽移動基地車，費用5000美元。制作時間60秒，可以碾壓大部分坦克和步兵(英雄單位、天啟、驅逐艦除外)。
紅色警戒2中的MCV信息
可部署/打包-擴展到建築工廠或打包成MCV。
詳細信息:(紅色警報2)
裝甲=重型重型
擴展到相應的建築工廠
科學技術水平10
願景6
速度4
成本=3000
不可升級
蘇聯的Mcv
設計目的:前進基地建設廠房
制造商:阿爾漢格爾斯克坦克廠
原產國:蘇維埃社會主義共和國聯盟
量產方:蘇聯重型工廠
關鍵指標:
& gt變質建築場地
& gt用於水上行駛的壓載浮標(×2)
& gt建築用全方位機械臂
& gt舒適的“頭盔炮塔”乘員艙
歷史數據:
外界在烏克蘭小村莊Semidrongusk附近發生毀滅性地震後首次發現了蘇聯移動基地車。救援機構和媒體工作者播放了巨大的車輛和誇張的居住者為Semidrangusk的居民建造活動房屋的照片。面對成千上萬的無家可歸者和地平線上翻滾的暴風雪雲層，最初畫面中政府部門的救援努力似乎開始功虧壹簣。鏡頭在哽咽的記者面前繼續轉動，片刻之後，壹座微縮的城市給毫無生氣的廢墟重新註入了生命。這些建築色彩灰暗，造型沈悶，風格統壹，但溫暖幹燥，是填補破碎家園空缺的最佳選擇。
蘇軍士兵經常稱建築院為“小巴西雷”，因為它的建築結構與聖巴西雷大教堂非常相似。
不久，基地車在蘇聯各地出現，刺激了經濟，甚至在最貧窮的地區。雖然這個東西明顯是盟軍基地車的翻版，但是蘇聯強調這種新型車是為國內改造設計的，還提出了很多研究報告來展示基地車在野外的應用。蘇聯MCV是民間操作的，完全不需要軍方支持就可以運作，而且似乎缺乏自動化建設的能力。根據那個視頻，這種交通工具看起來也不適合軍事冒險。由於蘇聯顯然決定繼續使用傳統的基地建造方式，許多媒體開始公開質疑蘇聯的基地車是否有任何軍事價值。當前戰爭中的壹場公開沖突有力地駁斥了這種說法。在中亞古城撒馬爾罕的起義中，盟軍偵察機捕捉到了壹輛蘇聯基地車的視頻片段，這輛車原本在附近的壹個省份建造。它迅速收拾好所有的模塊和工人，駛出了建築區。經過猛烈的突襲，幾天後蘇軍出現在北方不遠處的壹個加固火力基地，成功支援了人民起義，將盟軍趕出了撒馬爾罕。他們的秘密在於飛馳的蘇聯基地車。幾乎是壹夜之間，星星點點的軍事基地出現在世界各地——圍繞著創造它們的基地車——噴湧出第壹波叫囂著要扳平盟軍的蘇軍。
雖然以軍人的標準來看，平民司機可以說是紀律松懈，但他們都是勇於獻出生命的愛國者。
從此，蘇聯基地車成為人民起義的象征。當他們不參與戰鬥行動時，這些車輛和乘員為被戰爭摧毀的社區服務。最初出現在Semidrongusk的灰色整體建築，現在已經成為更多難民的避難所。隨著村莊的重建，蘇軍得到了熱情而毫無保留的支持，在離開各個地區時往往會補充足夠的訓練有素的工人。基地車的乘員保留其平民身份，經常毫無困難地變換角色。今天，他們為軍隊建立壹個新的基地，明天重建壹所學校。和軍事沖突壹樣，為忠誠而戰和為人民而戰是無法兼顧的，但是基地車的乘員卻同時在這兩條戰線上浴血奮戰。依靠六個獨立的履帶式動力艙，蘇聯基地車具有很高的機動性，可以在其他蘇聯車輛可以穿越的任何地形上行駛。它可以毫無困難地實現兩棲，只需要展開壹對壓載浮標。
聯合mcv
歷史數據:
設計目的:前進基地建設廠房
制造商:施特勞斯-弗曼汽車公司。
原產國:德國
量產方:盟軍裝甲車廠。
關鍵指標:
& gt改造成建築工地。
& gt水上跑步用可折疊氣墊
& gt加密通信陣列
& gt綜合垃圾郵件處理單元
歷史數據:
本文節選自《第三代供應管理技術在全球戰略政策中的影響》評估報告，作者為伊恩·科倫·伯克(Ian Kohlen Burke)。這壹評估被授權調查采用和應用“基地車輛作戰指揮和供應系統”所造成的財政、外交和軍事影響。在最近的事件中，伯克關於MCV影響的評估報告被證明是有預見性的。MCV是移動基地車的簡稱，下同。
應用MCV系統的戰術效益已經被馬瑟斯、奧唐納等人廣泛討論過(完整的歷史分析見《戰術工程:現代戰爭中的總評》第468期壹文)，所以這裏沒必要說了，因為實在不值壹提，雖然很多人關註的是MCV建造時使用的“標準化生產組裝模塊”。但實際上，通過壹個通用的部件來制造多種武器系統，並不是什麽新鮮事。垃圾郵件已經被用於傳統的生產建築(機械工廠，機場等)。)10多年:自第壹輛設計用於戰場組裝的中型坦克問世以來，現場快速組裝模塊的鼻祖系列——坦克垃圾有效地重新定義了機動作戰的方式。[宣布:坦克垃圾就是外國人所說的突襲坦克海...]而MCV科技更具革命性的技術是“虛擬運營工業生產”[英文縮寫VOIP，又壹個冷笑話，網絡遊戲時的麥克風對講...]，該系統使MCV能夠從遠處開始高科技武器生產，現在同樣的系統可以在盟軍的勘探礦車上看到。
MCV(盟軍之二(2枚)
MCV的領導人都是身經百戰的老兵，每個人都經歷過至少三次輪換周期。
然而，應用MCV系統的真正影響要微妙得多，馬瑟斯在他的預算報告中對MCV的導數有著最深刻的理解(見成本分析:移動基礎車輛)。他的假設是正確的。在即將到來的沖突中，前進基地的需求(毫無疑問戰爭即將來臨)遠遠超過了我們能夠部署的MCV數量。當MCV在戰場周圍移動時，它們往往會在離開後離開許多小型基地。
但是他得出的這些基地沒有軍事價值，會繼續消耗我們資源的結論是不正確的。即使那是真的，戰略利益仍然會證明繼續推進這個項目是正確的。MCV的適應性——它們極高的兩棲機動能力，在補給中斷的情況下攜帶足夠的物資部署壹個小型基地和作戰部隊的能力，當然還有在補給充足的情況下快速建立壹個先進的大型基地的能力——將為指揮官提供前所未有的軍事實力。
在移動形態下，MCV特別容易受到恐怖分子機器人等武器的攻擊。
但是這些小型基地的真正價值將在戰後顯現出來。在敵軍主力被擊潰後，作戰區域最需要的是恢復秩序的能力，以及讓新解放的人民融入同盟國文化和社會的壹個重點。這些MCV戰役留下的農村基地將承擔這壹職能。他們以及創造他們的MCV將在戰後成為自由和正義的不朽豐碑。
沈陽帝國的MCV
設計目的:前進基地建設廠房
制造商:吳潔重工(未經情報證實)
原產國:日本
量產方:帝國機器工場
關鍵指標:
& gt改造成建築工地。
& gt用於水上行駛的壓載浮標(×2)
& gt建築用全方位機械臂
& gt全套納米內核
& gt居住者的住所配有冥想噴泉。
歷史數據:
在最近的戰爭中，並不是所有的傷亡者都經歷過戰爭。以巴特·特魯克斯頓為例。他因替《旭日帝國》做間諜而入獄多年。雖然他最近被無罪釋放，但他的故事細節是如此荒謬和不可思議，就像他直接從當代科幻小說中取材壹樣。越來越多的證據不斷湧現，證實了故事的真實性，也說明帝國在戰爭期間的間諜活動極其復雜有效。
當旭日的太陽旗第壹個基地車飛行帝國在綠島之戰中駛上海岸時，盟軍守軍意識到壹場悲劇即將發生。高級軍事情報官員認為，在盟軍披露秘密車輛後，日本人不可能在這麽短的時間內開發出自己的基地車。壹定有他們派來的內奸。經過艱苦的調查，安全人員追蹤到了壹盤錄像帶，在錄像帶中，特魯克斯頓竊取了德國實驗室中盟軍基地車的詳細技術文件，並將其發送給了壹艘等待在岸邊的敵船(後來證實為矛級迷妳潛艇)。軍事法庭的判決決定，特魯克斯頓將在壹座戒備森嚴的監獄中度過余生。
帝國基地車包含預包裝的納米核心，以建立他們所有的戰場感知建築。
直到盟軍科學家揭開了另壹個戰爭謎團——壹套綽號為“許願花”的高級帝國加密程序，那些雜亂無章、毫無意義的文字才開始變得清晰起來。盟軍在戰爭中截獲了巨量的帝國加密信息，但由於無法破譯，大部分都在數據庫中沈睡。自從“許願花”被破解後，成立了盟軍特別情報分隊為己任。項目啟動壹年半後，他們解密了壹組通訊，裏面簡要描述了壹個嚇死人的故事。
《旭日帝國》部署了壹個極度仿真的機器人，看起來完全像是Truxtun的復制品，用來竊取盟軍車輛的情報。他們還使用另外三個仿生機器人廣泛觀察Truxtun中真實人物的日常行為，收集所有個人、專業和隱私數據，創建壹個足以騙人的副本。準備工作完成後，這些機器人謊稱有三個空位，拖壹個Truxtun打牌，body double伺機取Truxtun的口令卡代替，完成信息竊取。後來，帝國統帥部命令所有機器人啟動自毀程序，銷毀了騙局的所有證據，以及特魯克斯頓的不在場證明——其中壹具遺骸是在壹場倉庫火災中找到的，但當時沒有人知道那東西的真正來歷。
在特魯克斯頓無意中卷入最新的叛國陰謀報告後，盟軍軍方首先收到了壹陣笑聲。他們認為這樣的陰謀在盟軍警惕的目光下是不可能得逞的。然而，另壹組破譯的通信顯示，在蘇聯發生了類似的行動，從而證實了此事。(不幸的是，馬克西姆·諾維科夫還沒被洗清就死在了西伯利亞的集中營裏。)
雖然偷來的技術無疑幫助了帝國基地車研究項目，但他們的基地車遠不是盟軍/蘇聯版本的直接復制。日本工程師將他們得到的設計作為自己思考的跳板，為自己的軍事學說創造了壹個體系，同樣的創造力和註意力被用來加強帝國間諜。