那麽，小排量車是渦輪增壓好開還是自然吸氣好開呢？
汽車的動力
這個問題需要從多方面來分析。
首先是動力，自然是渦輪增壓的車更強。汽車發動機加入增壓套件，它的進氣量會有很大的提高，發動機的扭矩和功率也會強很多。
通常同等排量的車比自吸車功率大40%甚至更多。
也就是說，如果壹輛自吸發動機的車，原來的排量是1.8升，那麽這輛車加了增壓套件後，功率可能達到2.2~2.4升。
小排量車的功率比較小，對渦輪增壓發動機的要求更高。很多開過小排量車的車主都把自吸小排量車說成是黃牛，所以對於對動力有壹定要求的車主來說，買小排量車還是買渦輪增壓的好。
汽車的燃料消耗
油耗方面，據說自吸車比渦輪增壓車省油。
畢竟渦輪增壓車的增壓動力是通過增加進氣量來實現的，但不會憑空產生能量。所以，擁有更強的動力應該需要更多的精力。但是每輛車的情況不壹樣，同樣排量的車，帶渦輪增壓，油耗可能比自吸車低。
舉個例子，如果壹輛自吸車和壹輛渦輪增壓車同時在高速公路上，當兩者都在高速行駛時，渦輪增壓車的油耗可能會低於自吸車。
當然，前提是兩車速度相同。可以看出，渦輪增壓車輛的油耗受車輛工況影響很大。至於是渦輪增壓省油還是自吸省油，就看車主平時駕駛的狀態了。
汽車駕駛經驗
最後，在駕駛體驗上，渦輪增壓的車動力提升明顯，行駛時有速度感。如果妳平時在高速公路上開車，或者開車四處轉轉，渦輪增壓的小排量車會更適合妳。
如果是自吸小排量車，1.8以下的排量對動力的影響已經可以感受到了。如果在1.5以下，汽車很難追上卡車。
當然，自吸車在駕駛體驗上並不是沒有超過渦輪增壓的優勢。
首先是成本優勢。渦輪增壓車比自吸車用的零件多。這些零件不會憑空產生，它們的生產成本最終會包含在價格中。
壹般情況下渦輪增壓車會比自吸車貴1甚至壹半，所以自吸車的價格優勢還是比較大的。
此外，渦輪增壓發動機使用的零件更多，工作時溫度會比自吸發動機高，嚴重影響發動機的壽命。
所以壹輛渦輪增壓的車開了8~10年後，基本都會出現機油滲漏、漏水、動力不暢等小問題。但是在自吸車上，如果保養的好，這些小問題是很少的。
總之，小排量車是渦輪增壓還是自然吸氣，要看車主的需求。
如果車主需要動力，那就選擇渦輪增壓的車。如果車主希望壹輛車開起來平穩，時間長，而且車用起來花費不多，就從吸車裏面選。