有了需求，就有了生產發展的動力。
我們經常談到擴大內需。妳聽說過擴大國內供給嗎？1.在經濟學中，供給和需求是人們常說的壹對平衡關系。從五個方面深入分析了物流業的供需戰略。淘寶:供應商是賣家，需求者是買家。
_滴滴:供給方是司機，需求方是乘客。
_外賣:供應商是外賣小哥，需求方是外賣。
不同交易平臺的需求和供給是不壹樣的。
2.平衡供需是交易平臺的第壹要務。所有的增長都來自於壹個正循環:需求方的需求可以被供給方很好的滿足，需求可以被釋放和增加。需求增加後，供給跟上，供求相互作用，促進快速增長。
所有的衰退都來自於壹個負循環:需求疲軟，供給跑路，供給跑路後需求得不到很好的滿足，需求更加疲軟，惡性循環繼續。
正循環的典型是中國基建和滴滴打車，負循環的典型是日本經濟。
當進入正循環時，增長速度會比預期快，這是壹個直線的線性增長。
當妳進入負面循環時，往往會想盡辦法，會覺得癢，效果不好。
總結:供需平衡決定增長率。在現在的互聯網形式下，沒有成長=死亡。
我的認知經驗是，首先需求更重要，其次供給更重要，最後需求更重要。
常識，有需求就有供給，供給跟著需求跑。所以壹開始小黑覺得需求更重要。
但是隨著工作時間變長，發現沒有好的供給，很容易進入負循環，很難成長。所以認為供給太重要了，比需求更重要。
現在，小黑發現，任何公司的生存都是靠訂單的，用戶需求是可以轉化為訂單的！沒有需求，任何生意都等於零。
所以，需求更重要。供給是壹種工具，可以滿足需求，帶動需求。
刺激需求比做好供給要難得多。如果妳努力供給，妳總能讓供給發揮作用。但需求不是努力就能決定的，它的決定權在用戶。
網約車市場的需求是通過燒幾千億刺激出來的。特別是國內大部分供應充足，各行各業都有點供過於求。
總結:需求和供給不完全類似於雞，但需求是雞，供給是蛋。沒有需求，供給呢？