此時此刻，在559公裏高度的近地軌道上，有壹臺已經連續工作了30年的天文望遠鏡。它重11噸，軌道速度7.5公裏/秒，96分鐘可繞地球壹周。它是以銀河天文學之父埃德溫·哈勃的名字命名的。
地球之外的天文觀測？壹直是天文學家的夢想，因為與地面天文臺相比，在太空運行的望遠鏡可以忽略地球大氣層的擾動，還可以觀測到原本被大氣層吸收的紅外線和紫外線。
簡言之
在太空中，假設天文望遠鏡的觀測能力和上限會碾壓地面上的所有天文臺。
就這樣，在美國國家航空航天局的支持和所有天文學家的遊說下，哈勃望遠鏡正式成立並開始生產，按原計劃準備在1986年6月和10年6月發射，但不幸的是，意想不到的事情發生了。
1986 65438+10月28日，在第十次發射任務中，挑戰者號航天飛機在升空73秒後發生劇烈爆炸，7名宇航員生還。
挑戰者號的失敗給美國國家航空航天局蒙上了沈重的陰影，原定於5438年6月+同年10月發射的哈勃望遠鏡也因為這次失敗而推遲發射。
但誰也沒想到，壹拖就是4年。
1990年4月24日，在潔凈室等待了四年的哈勃望遠鏡被“發現”號航天飛機組裝並搭載，成功送入預定軌道。
按照天文學家的想法，哈勃望遠鏡送入軌道後要立即投入天文觀測，以彌補？失去的時間？但天文學家萬萬沒有想到，命運像四年前壹樣跟他們開了個玩笑。
之所以會這樣，是因為雖然哈勃望遠鏡發回的第壹組照片與地面天文臺相比有了很大的提升，但圖像質量卻遠低於最初的預期。最嚴重的是，哈勃主鏡邊緣的平面度比要求的平面度差了2.2毫米，這意味著當哈勃拍攝深空物體和其他星系時，光線會擴散，導致最終的圖像模糊。
上述錯誤和故障公之於眾後，哈勃望遠鏡立即成為眾多笑話的靶子，人們嘲諷它壹無是處。為了自己的面子，也為了已經花費的20多億美元，美國國家航空航天局設計了壹個光路校正裝置，在哈勃望遠鏡第壹次維護任務開始前，對原本因誤差而分散的光線進行校正。
1993 65438+2月，兩名宇航員，他們是哈勃望遠鏡的維護人員，穿著艙外航天服，安裝的航天服包括？矯正裝置？包括哈勃在內的幾個儀器，理論上完全治愈了？麻煩？
1994 65438+10月13日，恢復視力的哈勃望遠鏡又發回了壹組照片。這壹次，哈勃捕捉深空天體的強大能力得到了充分發揮，讓人類世界第壹次看到了清晰的河外星系。從這壹刻起，陷入困境的哈勃望遠鏡正式成為天文學家觀測宇宙的有力工具。
2020年4月25日，哈勃將正式迎來30歲生日。然而，隨著近30年來天文學的飛速發展，未來哈勃能做的事情將越來越少。畢竟只是光學望遠鏡。
在可見光波段之外，哈勃將永遠看不到廣闊的電磁世界，所以哈勃望遠鏡目前有很大的局限性，這意味著它最終會被淘汰。
按照計劃，哈勃望遠鏡將於2030年至2040年正式退役，屆時它將變成壹顆流星墜入南太平洋，或者有其他安排，目前還不得而知。
但無論如何，人類都感激哈勃望遠鏡打開了宇宙的眼界。