壹、終身票的原因
然後在1987，有這個航空公司，他們擔心自己的機票賣不出去。因為是新航空公司，實力不如老牌航空公司強，所以他們的策劃經理想了壹個辦法，通過賣終身機票來綁定用戶，但是不能虧本。
於是這家航空公司的策劃經理叫來壹個經濟專家，讓他計算壹個普通人壹生花機票的能力。然後經濟專家算出來，不超過27萬美元。策劃經理以為，如果壹個人壹輩子捧著27萬美元的天，那麽如果用戶壹輩子都坐自己的飛機，那麽自然可以得到優惠，直接做出決定，賣掉25萬美元的天價終身機票。
第二，銀行職員買單
但是普通人怎麽可能有能力花25萬美元呢？這個營銷點不錯，但是太尷尬了。窮人沒錢買，富人也不在乎錢。但對於那個時候每周都需要出差的銀行專員來說，這張25萬美元的終身票特別吸引他。
因為他每周都要出差，所以需要用飛機。與其每次需要的時候都買機票，還不如直接花25萬買終身的機票。反正過幾年就要回本了，於是銀行專員果斷買了終身飛機票，這讓這家航空公司的策劃經理很高興。終於有人買單了。
第三，航空公司後悔。
但是不久之後，他們發現了這個年輕人每周是如何飛行的。知道普通人壹個月飛壹次，真是太好了。經過了解，這家公司的策劃經理也知道這個小夥子每周是怎麽飛的。這個年輕人是銀行專員，每周都要出差。壹年的機票可能要幾千塊。如果小夥子連休息壹周都不放過，那壹年就要花壹萬美元。
第四，我想回收我的生命票。
遇到這個不按常理出牌的年輕人，我就動了回收這張票的心思。因為這樣的小夥子這樣飛，航空公司會賠錢，可是小夥子怎麽能答應呢？首先，他花了25萬美元買了這張終身彩票。第二，他不缺航空公司的賠償。第三，他是合法交易。航空經理很不好意思說，但是沒辦法回收。因為這件事，他們理虧，只讓這個小夥子壹個。
結論:其實不管用什麽營銷手段，總有利弊。對於普通人來說，25萬美元的終身機票，壹輩子也坐不了幾次，自然是航空公司賺的，但是對於常年需要飛的業務員來說，肯定是他們賺的。妳覺得這位小夥伴怎麽樣？