正常行駛的車輛，35%-40%的空氣會流過車身。10%-15%從身體下面流過，25%從身體側面流過。壹輛空氣動力學性能優秀的車，應該讓大量的氣流通過車身側面，流線型的車身底板，降低引擎蓋前端。將前擋風玻璃減速，以減小上下車體的壓力差，同時盡可能減小汽車的前投影面積。對於車尾，要避免車頂的氣流和地板下卷起的氣流混合形成尾渦。
為了保證車輛優良的空氣動力學性能，要對車身結構進行優化、修改和升級！
尾部作用:減少風阻的影響，讓車子緊貼路面行駛，從而提高行駛穩定性！無打孔設計，背面3M膠。上揚的尾翼起到了擾流板的作用，也讓車身線條更加美觀有質感！汽車尾翼不僅是汽車車身的裝飾，也是汽車空氣動力學套件的壹部分，它降低了車輛尾部的升力，提高了車輛的行駛穩定性。
安裝方式:粘貼式安裝。本產品配有3M膠。如果不夠牢固，可以加少量玻璃膠(不要太多，否則會造成修補不均勻)。