在BBA，我是對的嗎？對寶馬3系情有獨鐘，是發自內心的喜愛。
還在上大學的時候，3系就被各大汽車媒體稱為“運動標桿”。當然是E90的時代，也是凱迪拉克ATS-L打E90的時代。從此，我的心裏種下了壹顆體育的種子。
下班後，3系的大燈開始大開眼界，網上對它的宣傳也從運動標桿變成了“大家都離不開3系。”就是這麽巧，我找到了壹輛3系試駕車，在廣州鬧市區試駕。雖然沒有媒體那麽熟練，但確實是行業內的標桿。？
其實評價壹輛車的好壞，沒有對比就認為是耍流氓。寶馬3系在同級別的主要競爭對手有奧迪A4L、奔馳c級、凱迪拉克ATS-L、捷豹XEL、阿爾法羅密歐Giulia等。隨著時間的推移，凱迪拉克ATS-L終於被“幹掉”，全系車型更名為CT5。至於捷豹和阿爾法羅密歐，已經半死不活了。
真正的對手和朋友還是奧迪和奔馳。所以在介紹寶馬之前，我還是要說壹下這個三角戲裏的另外兩個男生。？
奧迪A4L，搭載第三代EA888，年底依然是改款車型。中國6版之後，發動機馬力被閹割了壹點。當時上奧迪的都是追求5.8秒，閹割後有點弱。不過奧迪A4L目前銷量還是很強勁的。根據協會的數據，6月份賣了144866。
很多人批評奧迪，說燒機油是退步。其實雙離合發展了這麽多年，奧迪在這方面的平衡早就很完美了。當然，世界上怎麽會有完美的事情呢？A4L乃至奧迪的整個家用車系統，轉向手感都很輕很軟。我喜歡激烈的操控，也有點厭倦了。？
奔馳c級，新披露的車型已經用上了老大哥S級傻傻的前臉，還有很多人說奔馳的設計師被奧迪賄賂了。當然，我願意相信這個笑話。走在街上，妳很難壹眼分辨出誰是S，誰是E，誰是C。
也正因為如此，大家都對三叉戟之星著迷，奔馳c級月銷量過萬，比奧迪A4L還要差。不過不得不說奔馳c級的駕駛體驗壹般，不敢恭維。如果妳喜歡內飾的奢華優雅，那真的會是壹個不錯的選擇。？
新壹代寶馬3系來了，發生了翻天覆地的變化。？全新的設計語言，整個前臉，進氣格柵在家族中很內斂，但是大燈很獨特，眼角直接連到格柵上，大燈中間有個“縫隙”，真的很帥。
值得壹提的是，網上有很大壹部分人在爭論“前置驅動和後置驅動控制的區別”這個問題。其實大多數人都忽略了，後輪驅動在側面比前輪驅動好看得多。3系立式發動機和前懸掛的設計可以盡可能的靠近格柵的位置，所以從側面看，3系車的整個長度非常緊湊，但是前後輪相距較遠，車更緊張的像躺在地上壹樣。？
而且在330車型上，我看到寶馬用的是固特異英馳F1系列輪胎，固特異英馳F1系列是國際汽聯授權全球唯壹使用“F1”標識的品牌，還幫助F1的車手獲得了368次冠軍，這還是第二家輪胎廠商的兩倍。註重性能的寶馬330獨具慧眼，它選擇了英馳F1。
最重要的是，330搭載了寶馬B48大功率發動機，賬面數據為258馬力，扭矩400牛·米。百公裏加速在6秒以內，有媒體測到5.5秒左右。那麽固特異鷹F1輪胎非常適合寶馬330，主要特點就是抓地力強。大部分買330的人都是沖著操控來的。英馳F1系列和330放在壹起，彎道表現會更加出眾。進攻彎道的時候，全車的姿勢都挺好的，熱刀切黃油的快感瞬間就來了。
當然，廣州入冬後，寒冷的雨天很快就會到來，這套輪胎在雨天的表現非常好。要知道，330是後輪驅動，400 Nm扭矩的瞬間爆發力也是相當強勁的。雨季的大功率後輪驅動很重要，雨天輪胎的抓地力很關鍵。老鷹F1和330可以說是相得益彰！？
3系的尾部就不多說了。讓大家流淚的是，寶馬終於在3系上用上了雙邊單排氣管，尾燈的輪廓燈橫幅也更大，視覺上會更好看。
內飾方面，寶馬可謂是全面革新。丁字褲的方向盤略粗，對女性不那麽友好，但整體按鍵大大減少。如果壹個不懂車的人坐在3系裏，多半會覺得這和a 5系差別不大。這次3系的換代，內飾應該是被最多人稱贊的。
考慮到越來越多的人追求舒適和豪華，寶馬3系在運動方面的設計理念也逐漸過渡到舒適的趨勢，這也是很多媒體對3系的整體評價。雖然很多人還是懷念E90壹統江湖的時代，但是真正喜歡極限操控的人可以加錢買M3。？
當然這次我也必須告訴妳，如果妳真的要買3系，妳該買哪個？
我們首先要明白，寶馬3系除了大功率的B48車型，還有普通版的325和“渦輪減壓”版的320。據我所知早期150馬力的320版，勸妳少管閑事。這純粹是自沒有武德。所以直接看325版本。
其實圍繞寶馬3系，還是有很多人會糾結到底買長軸距版還是標準軸版。說實話，妳問這個問題，只是希望我能給妳壹個買短軸的理由。我的理解是，建議買長軸版，因為既然新壹代3系已經過渡到豪華舒適，為什麽不按照工程師的思路，做到極致呢？如果真的要買短軸，就得選330不是嗎？？
所以我最推薦的是325Li？m運動黑曜石夜版，有哈曼卡頓16音響加持，是壹款享受型配置。在外觀上，葉瑤版配M套件會酷好幾倍。當然，如果可以選擇HUD平視顯示器配置，這輛車應該可以陪妳組建家庭，甚至可以陪妳兒子上幼兒園。在長軸距版本中，後排安裝了兒童座椅。遇到客戶可以開車出去，和朋友出去玩。可以說是進得廳堂，得廚房。
寶馬3系作為30萬級別品類中的標桿產品，不壹定是妳的最佳選擇，但相信妳絕不會後悔選擇它。這顆“運動”的種子，也會在我心中被澆灌發芽，拭目以待吧！
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